昨天，BMW才在本届刚开幕的巴黎车展上发表全新第七代的3系列（代号G20）［点击这里查看新闻背景］。在那之后，BMW随即就在其官方网站上发布了一系列M部门专为大改款3系列所设计的M Performance套件。
与过去一样，这套套件当中涵盖了外观、内装、轮圈，乃至于煞车碟盘等诸多细节在内，除了进一步提升其视觉上的运动氛围以外，并透过空气动力学的优化，以及轻量化等方式来加强新款3系列的运动性能。
外观上，M部门设计了超过10项以高光黑处理或碳纤维材质打造的M Performance空力套件，包括后视镜盖、侧裙、门饰板等，至于前后扰流、尾翼、后下扰流等配件，还具备M Performance以及更具竞技感的M Performance Pro两种样式可选。
此外，除了推出红色涂装的M Performance对向四活塞煞车卡钳与轻量化碟盘，更有18、20寸两种尺寸在内的四款铝圈，并有黑色抛光、铁灰色、哑黑色等选择，为了那些常跑赛车场需要携带轮胎更换的热血车主，BMW也推出了漂亮的M Performance轮胎袋。
针对全新3系列设计的内装，则有一系列M Performance碳纤维饰板、金属踏板等选择。至于最亮眼的，当然还是手握处包覆防滑麂皮（Alcantara）、上方加入红色标记，后方则有碳纤维换档拨片的M Performance方向盘。
新一代的3系列构架在自家的CLAR平台上，相比于上一代车型，减重了55公斤，风阻系数为0.23Cd。新车它跟上家族式最新的设计语汇，整体上有一定幅度的变革，造型设计上也比较激进。
动力配置上，新一代3系汽油版将划分为318i、320i、330i、M340i多种版本，其中入门的318i将搭载1.5升的三缸涡轮增压引擎，其最大输出功率达152匹马力；320i和330i搭载2.0升四缸涡轮增压引擎，最大输出功率分别为209和269匹马力。除此之外，原厂还会推出325e iPerformance和330e iPerformance两款插电式混动版车型。
