2019年国家财政预算案,汽车与公共交通政策即时更新

在今年509大选我国迎来第一次的“改朝换代”后,希望联盟政府将在今天下午4时在国会提呈2019年的国家财政预算案,而我们paultan.org也会紧守财政预算案过程,第一时间为大家送上政府在财政预算案中提及到有关汽车、公共交通或公路设施的任何政策宣布。

想知道财政部长林冠英首次宣布的财政预算案内容是否对汽车业或是公共交通、公路设施有什么影响?欢迎大家留守我们的网站,我们将为大家送上第一手消息。

预算案重点:

汽油津贴
-汽油津贴只提供予低于1,500 cc以下的汽车,或是低于125 cc以下的摩多车车主。
-政府将会拨款20亿令吉,预计会有400万车主及260万摩多车车主受惠。
-政府将为符合资格的车主及摩多车主提供RON95汽油每公升30仙的补贴,但最多只限100公升(汽车)和40公升(摩多车)。

公共交通
-MRT2工程将持续进行,工程费用从393亿令吉降低至305亿令吉,节省88亿令吉,或22.4%。
-LRT3工程将持续进行,工程费用从316亿令吉降低至166亿令吉,节省150亿令吉,或47%。
-政府将拨款2亿4,000万令吉,明年起推出100令吉月票,购买月票的民众可无限搭乘RapidKL的铁路及巴士。
-政府同时也提供50令吉月票的选项,但只可无限乘搭RapidKL的巴士,铁路无法使用。

收费站
-政府将拨款2,000万令吉,于明年1月1日起废除槟城第一及第二大桥的摩多车收费站,以及柔佛新山通往新加坡的第二通道摩多收费站。
-2019年全国不会有收费站调涨过路费,这让政府耗资多达7亿令吉。