去年10月,Ford在本地的总代理Sime Darby Auto Connexion(SDAC)终于发布了小改款的Ford Ranger。随着新车的到来,我们向原厂借来了两款小改款前后的Ford Ranger Wildtrak,为大家做一个简单的实车对比讲解,目的是为了让大家更方便的了解新旧车款到底有什么不同。

小改款之后的Ford Ranger依然维持Ranger XL、XLT、Wildtrak等三个原有的等级,而且还会有更高的XLT+和Raptor版本,加上最入门的单厢(Single Cab)等级,所以一共是六个等级九个版本可供选择,较入门的等级还可选配手排变速箱。

而我们这一次视频中的主角是除了Ranger Raptor之外属于最高等级的车型,而且它还是四轮驱动的版本(Wildtrak除了四驱版本外,还有一个后驱版本)。

想要知道小改款Ranger的详细等级分布还有价格,可以【点此链接】翻阅我们之前带来的新车上市的报导,同时也可以了解每个等级之间的大致规格与配备差异。

动力规格方面,它搭载了一具2.0升EcoBlue双涡轮增压柴油引擎,这具引擎拥有共轨燃油直喷的技术,最大马力有210匹,可在3,750rpm爆发出来,而最大扭力则有惊人的500Nm,只需1,750rpm就会爆发出来,搭配的变速箱也是新的十速自排(10AT),采用四轮驱动的配置。

无论如何,想要了解更多有关Ford Ranger Wildtrak的详情,欢迎浏览我们的姐妹网站CarBase.my,同时也可以翻阅我们之前的试驾文章【点此链接】

2018 Ford Ranger Wildtrak 4×4 T6