这两天本地的社交媒体网络上广泛流传一组照片，内容是一辆白色的Honda Civic Type R FK8全车贴满了本地警队的贴纸，以警车姿态现身，但这辆Civic Type R警车似乎并未正式服役，而是被摆放在拖车罗里上。
有鉴于此，我们推测这辆Civic Type R警车只是一辆测试车或展示车而已，主要供警队高层参考和进行评估，之后再决定是否采购Civic Type R作为警车用途，这一点和2年多前Civic FC的情况相似，当时网上也传出一组Civic FC 1.5 Turbo的警车照片，后来证实警方只是正在考虑是否采购Civic作为警车，而未正式入役。【点此翻阅2016年的新闻】
而这次随着Civic Type R一起现身的，还有一样贴着警车贴纸的普通版Civic 1.5 TC-P，需要强调的是虽然两年前警队曾考虑购入Civic来作为巡逻警车但最后却似乎没有成事，小编至今还真的没看过Civic FC版的警车在路上执行任务。
大马警队其实向来都有使用高性能车款作为特别用途警车的惯例，在2008年，警队采购了一批Mitsubishi Lancer Evolution X作为大道巡逻车，这批25辆的Evo X被命名为“大道之鹰”（Helang Lebuhraya），专门用来追捕和对付高速公路上的超速高性能车款，当然我们也曾见过它们被用来作其它用途。
这次Civic Type R以警车涂装现身，预计是警队正考虑购入一批新的高性能四门房车用来取代已经非常老旧的Evolution X，要知道警队是在11年前购入这批Evo X，而且根据政府规定，政府部门的公家车一般的服役期限都只有5年，加上警队用车率频繁，因此该批Evo X早就该被淘汰换新。
Civic Type R目前在本地的新车售价为33万令吉，搭载的是一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力有306匹，最大扭力400Nm，变速箱是六速手排（6MT），采用前轮驱动的配置，0-100km/h加速成绩为5.8秒，极速为272km/h。
这款高性能跑房在2017年推出不久之后，就已经在著名的德国纽柏林赛道以7分43.8秒的单圈成绩，打败Volkswagen的Golf GTI Clubsport S，成为目前市售的最快前驱车。
虽然Civic Type R FK8的整体加速性能略逊于当年的Lancer Evolution X，但必须强调的是Evo X采用的是全时四轮驱动系统，基于先天优势，Evo X在加速性能上比前驱的Civic Type R更强（日规版Evo X的0-100km/h加速低于5秒）并不是什么值得奇怪的事。
熟悉性能车的朋友都知道，前驱的高性能房车对比四驱车来说更难操控，在弯道中前驱车若操控不宜会很容易出现转向不足的情况，虽然说原厂在这一代的车型上尽量改良了它难以驾驭的特性，但根据我们早前的海外试驾时发现它的前驱车物理特性还在，因此警队如果真的决定采购Civic Type R作为“大道之鹰”的后继车款，那就得开始着手培训一批拥有足够驾驶技巧去驾驭它的警员了！
更新：大马警队已经透过他们的面子书粉丝页证实，有关的Civic Type R照片是真的，警队目前向“有关公司”借了Civic Type R来作为警车进行评估和测试，为期6个月，之后将把有关车子退还给有关公司，而且无需付任何费用。至于现阶段会不会采用作为正式的警车，则还未有决定。
