Proton今天举办了一场本地媒体的新车预览活动，而预览的主角就是即将登场的Proton Iriz小改款，这款B-Segment掀背小车在2014年正式面世，至今已有5年时间，虽然之前进行过一次小升级改进了组装品质和行驶质感，但并不算是一次正式的小改款。
这次小改款的Iriz依然分成1.3L和1.6L两种引擎版本，同样都还是搭载Proton自主研发的Campro VVT自然进气汽油引擎，并不像早前外界传言般的使用吉利的引擎，而且变速箱也依然维持由Punch提供的CVT，但原厂声称它经过了重新调校。
一如早前原厂释出的官方图片，小改款的Iriz在外型上改变幅度不大，主要变化的地方包括了头灯组取消原本的透视镜（Projector），仅采用了普通的灯罩式（Reflector）头灯，下方保险杆换上了全新设计，并且取消了传统雾灯的配置，取而代之的是一排LED的日行灯。
另外，水箱护罩的造型也换上了全新的设计，原本的Proton Wings设计被取消，厂徽周围利用一些黑色亮面的黑色烤漆衬托，车尾部分上半段也有大面积的亮面黑色烤漆以及全新的尾翼，车尾的厂徽也被拿掉并以“PROTON”的字眼取代，车顶上的天线也换成了鲨鱼鳍设计，下方后保杆也一样改变了，当然轮圈也有不一样的设计。
车内装部分，最大变化莫过于它中间的彩色荧幕主机，这次换上了支援Hi Proton声控系统的新主机，而且原厂也号称它的使用界面和顺畅度表现也比之前更好，方向盘三点钟方向也多了一颗启动声控系统的快捷键，但在功能性上并没有X70那么的丰富，譬如说它无法透过声控开启或关闭车窗以及头灯和冷气等，只能进行一些较基本的指令如开启导航和歌曲等。
前方仪表板依然是指针式但经过重新设计，中间原本单色的资讯幕也换成了全彩，排档杆也换了一个更具时代感和更精致的设计，而且中间的后视镜也换成了无框的设计。
座椅的部分，其实座椅的设计本身并没有改变，顶级1.6 Premium版本依然采用半皮革半绒布的材质，只是座椅中间的饰纹有了不一样的设计。
原厂号称这次小改款的Iriz全车其实有多达367处的改进，而许多改进的地方都是一般消费者无法在肉眼上看到的，包括更好的组装品质、改进的隔音工程、更有质感的驾驶感、更好的煞车性能和油耗表现也有所进步。
原厂也举例，在改进煞车性能的部分，原厂透过早前提升和更换零组件供应商的手段，确保所获得的煞车零组件的可靠性和质量都比之前更好，借此来提升整体的煞车表现，而且透过吉利引入的品质评分标准（GCPA），如今Iriz获得的品管评分也比之前更加进步。
小改款的Iriz将会有5个等级，最入门的是1.3手排（MT）Standard，之后是1.3 CVT Standard、1.3 CVT Executive、1.6 CVT Executive和1.6 CVT Premium，手排依然只出现在最入门的等级上。
引擎部分基本没有改变，1.3版本搭载的Campro VVT引擎拥有94匹马力和120Nm扭力，而1.6的引擎则拥有107匹马力和150Nm扭力，小改的Iriz将在3月1日至22日开放网上预订，网络预订的顾客只需付RM9.99就可率先预订，剩余的订金可事后与相关代理预约付清，至于官方售价则有待原厂日后宣布。有兴趣的朋友可以点击此【链接】前往下订。
更新：Proton如今也开放让消费者在网上预订小改款的Proton Persona，详情可【点击这里】。
2019 Proton Iriz Executive 1.3
2019 Proton Iriz Premium 1.6
