Honda即将发布一款名为Honda e的纯电动车（EV）已不是什么秘密。最近，Honda原厂就对外释出了更多关于这款EV的详情，这款EV虽然目前尚处于原型车的阶段，但它的外型一看下去就已经让很多女生忍不住大叫“Kawaii～neh！”
这款EV小车将会是Honda进军全球电动车市场的第一炮作品，虽然中国已有纯电动版本的HR-V，但它是Honda和中国厂家合作的产品而且只供应给中国市场，因此Honda e将会是Honda EV布局下的首款全球战略性产品。
首先是它的外观，这款Honda e主打的是小巧可爱和灵活，因此这辆车的体积非常娇小而且也圆碌碌的，头灯组采用圆形的设计里面还内建了透视镜（Projector），因此看下去真的好像一个水汪汪看着你的眼镜！
原厂号称这款小型EV的最长行驶里程超过200公里，但在2019年的今天，这样的纯电动行驶里程其实并没有很出色，许多其它品牌的纯电动车款的续航里程动辄都超过了300公里，但碍于它娇小的车身尺寸，因此拿来在市区里面短途代步是一个很不错的选择。
另外，原厂也强调这款Honda e将会拥有很出色和很有乐趣的驾驶体验，而且其性能也对于市区代步的车主来说绰绰有余，它搭配的电动马达可输出150匹马力和300Nm扭力，搭配水冷式的锂离子电池组，电池容量为35.5kWh，被置放在车底中间的位置，因此车子将拥有完美的50:50的前后重心比例。
这款Honda e将可使用国际通用的Type 2 AC或CCS2 DC快充充电插头，若使用DC快速充电，可在30分钟内充满80%的电量，而且车头的厂徽还内建了不同颜色的LED光源来显示充电状态。
这款Honda e虽然把电池组置放在车底的中间，但它采用的是后轮驱动配置，加上前后都是独立式悬吊，因此原厂号称它拥有非常出色的操控和驾驶体验，而且拜娇小的车身所赐，它的回转半径只有4.3m，非常适合在车流量繁忙而且道路狭小的城市地区内代步。
除了这些之外，Honda e也会搭载创新的单踏板技术，所谓的单踏板就是指踩油和煞车都是通过单一踏板来完成，只要完全松开踏板车子就会煞停，这类似Nissan早前发布的e-Pedal技术【点此链接了解更多】。
