Maju 控股向政府献议收购南北大道，成事后过路费扣36%

早前，本地媒体纷纷报道Maju Holdings私人有限公司有意收购南北大道（PLUS），昨天该公司宣布已经向大马政府提呈收购大道的献议书。该献议书当中有几个重点，包括将过路费折扣从原本提议的25%提升至36%，以及吸纳政府目前拖欠大道公司27亿令吉的过路费补偿等。

根据《光华日报》的报道，Maju Holdings发言人表示，首相敦马哈迪日前表示，若有人献议收购南北大道公司，且开出的条件符合我国政府要求，政府将予以考虑，因此该公司提交了修订的收购献议书。

他强调，该公司过去管理大道收费的表现有目共睹，与应从规模经济中受益的南北大道相比，他们以高成本效益的方式成功运营了MEX大道，这让他们更有信心可降低南北大道的保养费。

“我们要向政府和人民重申，我们相信所提交的是一项引人注目的献议，并且不会给政府造成负担，而实际上有助减轻政府的财务状况。同时，我们的企业收购大道公司（包括债券持有人未偿债务）的企业价值，将达349亿令吉，这考量了该公司及其资产的真实和公允价值，并且希望可为大道使用者提供更切实的折扣。”

Maju Holdings在收购南北大道的献议书中计划带给人民和政府的好处如下：

大道过路费折扣从原本计划的25%提升至36%。

公司建议全数减收过路费，并且绝对不会寻求政府的经济补偿。

承诺投资约53亿令吉提升整条大道的照明设备，以及其他急需的改进的设施。

政府目前拖欠大道公司27亿令吉的过路费补偿，如果该公司接管大道，它将吸纳这笔债务，政府不再需要对这项债务负责，这也意味着政府可省下27亿令吉。

在最新的献议下，大道公司现有股东预计将受益于16%的总股本内部收益，意味着远远超过了股权成本，并且更高于全球以及整个东南亚大多数收费公路特许权的回报。