德国的Volkswagen原厂昨晚正式对外发布了全新第八代的Golf，自上世纪70年代面世以来，Golf就已经成为了Volkswagen品牌旗下最畅销而且也最重要的车款，至今一共在全球卖出超过3,500万辆Golf，
新的Golf MK8依然是以四门Hatchback车型为主，它的车身长度达到4,284mm、车身高度1,456mm、车身宽度1,789mm，而轴距则是2,636mm，综合而言新的Golf除了车身长度增加外，其宽度、高度和轴距都比上一代有微幅度的缩小，而且它采用了MQB的模组化底盘，前后悬吊设定依然是麦花臣和多连杆。
外型上Golf依然保留了许多特有的造型特点，包括较为方正的车体设计，不过车头和车尾的厂徽都换上了VW最新的简洁化厂徽设计，车头采用了更新时代的头灯组设计语汇，看下去更加扁平，前保险杆取消了雾灯配置，因为全车系的Golf如今都会采用LED头灯。
车尾部份，尾灯组的比例和设计也和头灯采用相呼应的造型，整体看下去更加扁平而且搭配了一些LED光条，而且整个车尾依然采用了简洁的设计取向。在R-Line版本上它会搭载比较运动化设计的前后保险杆，整个保险杆的进气口比例会更夸张，而且前水箱护罩上也会有不同等级和版本的相对应铭牌。
对比外观，八代Golf的内装有着更大的变化，这次VW把Golf的中控台设计得更加简洁，而且取消了很多的传统实体按钮，改用一个站立式的触屏荧幕主机来取代，荧幕下方只留下几个用来控制音响的基本按钮，因此它连冷气功能也被整合到荧幕主机内，而且仪表板也一样采用了液晶显示的荧幕，同时也换上了线传控制的排档杆。
动力规格的部分，汽油版的Golf MK8预计将会有三种引擎配置，包括入门的1.0L三缸涡轮增压引擎、中间的1.5L四缸涡轮引擎和高阶的2.0L四缸涡轮引擎，这具2.0L的四缸涡轮引擎预计会有多种不同的马力和扭力调校，应用在GTI甚至是Golf R版本身上。除了这些之外，这次新的Golf还顺应潮流推出了Mild Hybrid引擎的版本，采用现有的TSI引擎至于还搭载了48V的轻电动马达/
在1.0和1.5L汽油引擎的部份会有四种不同的动力调校，马力输出分别有90、110、130和150匹。另外它还会有一款插电式混合动力的PHEV版本，搭载的是一具1.4L的TSI引擎加上一组电动马达并且有两种动力版本，马力输出分别为204和245匹，采用13kWh的锂离子电池，纯电续航里程高达60公里。
