新一代国产七座 MPV,2021 Perodua Alza D27A 构想图

Perodua是一家非常低调的汽车制造商,因为保密功夫到家,所以总会出其不意的给我们带来意外惊喜!事实上,Perodua的新车(即将或准备推出)谍照确实比较罕见,我们在路上也很少几率会遇到还没发布且正在进行路测的Perodua新车,即便有也非常神秘,如果不仔细观察,你很难会看出端倪。

反之,我国另一家国产品牌Proton所采用的手法却与Perodua形成鲜明的对比,大家还记得Proton X70还没推出之前的“戏剧”吗?而且看回过去,Proton X50距离发布的日子还很遥远,但有关新车的消息,甚至是谍照早已经被炒作得甚嚣尘上。

鉴于Perodua过去一直采用“隐忍”的作风,如果即将发布的Perodua D55L全新入门级SUV不是与Daihatsu和Toyota共享平台的话,可能不到最后一刻我们都不知道P2会有这一计划。

新一代国产七座 MPV,2021 Perodua Alza D27A 构想图

如无意外,Perodua版本的Daihatsu Rocky或Toyota Raize将在明年亮相,而且还有传闻指该品牌旗下的A-Segment Sedan Bezza也将在2020年推出小改款。好吧,P2明年的计划看似有着落了,那2021年呢?

说了那么多终于来到正题了!后年,Perodua极有可能会为旗下的Alza推出全新一代的大改款。毕竟这款七人座MPV自在本地面市以来已有10年。如果P2希望继续在这一细分市场上占有一席之地,那么为Alza进行大改款,保持竞争力绝对是有必要的。

考虑到这一点,本地汽车设计专家,我们paultan.org的合作伙伴Theophilus Chin就预先绘制了2021年式全新大改款Perodua Alza的构想图。当然,该构想图的设计灵感是源自于两年前在印尼Gaikindo国际车展上亮相的Daihatsu DN Multisix概念车


两年前在印尼Gaikindo国际车展上亮相的Daihatsu DN Multisix概念车

这款概念车的车身尺寸,长宽高分别是4,310 mm、1,720 mm,以及1,695 mm,轴距是2,620 mm,离地间隙则是250 mm。这样的尺寸相较于现款Alza来说会比较接近,而且各方面也更大一些。

虽然Alza最初是基于日本的Toyota Passo Sette和Daihatsu Boon Luminas开发而成,但我们估计P2在打造下一代Alza时,其与合作伙伴Daihatsu肯定会针对东盟市场进行定制。

有了过去Perodua Aruz/Daihatsu Terios/Toyota Rush,以及Perodua D55L/Daihatsu Rocky/Toyota Raize的参考,下一代的Alza会否成为Toyota Avanza的姐妹车呢?别说不可能。

新一代国产七座 MPV,2021 Perodua Alza D27A 构想图

Perodua被抓到在云顶高原的山路上测试一辆看上去“很有趣”的Toyota Avanza

Perodua最近被抓到在云顶高原的山路上测试一辆Mitsubishi Xpander,一辆Suzuki Ertiga以及一辆看上去“很有趣”的Toyota Avanza。其实大改款的Alza若与Avanza共享同一平台,对于P2来说也未尝不是件好事。

事实上,主攻印尼市场的Daihatsu、大马的Perodua本来就是Toyota家族的“一份子”,我们不能否认这一点。确实,Perodua也有在生产一些“T牌”车型,而且其在森州生产的NR引擎也有供应给Toyota。好了,废话不多说!大家自己看图吧。

Daihatsu DN Multisix概念车