新国产车计划延迟至2022年推展，投资额料突破10亿令吉

日前，有关新国产车计划又传出了新消息，根据Affin Hwang Investment Bank拜访该计划主导公司DreamEDGE后所得的消息，新国产车最快也要等到2022年上半年才会推出，而且这整个计划的投资额预料将会突破10亿令吉。

据悉，目前DreamEDGE管理层正积极与多方讨论资金问题，惟涉及Daihatsu的动力总成和平台（底盘）方面的成本已最少需6亿令吉，这还未包括设立经销网络、生产活动前的其它准备成本。

今年8月9日，国际贸易与工业部长Darrel Leiking宣布本地公司DreamEDGE获选为第三国产车计划的主导公司，并将和日本的Daihatsu汽车合作，由后者提供核心技术，计划在2021年3月推出首款新车。但从目前的情况来看，距离推展时间紧迫。

此外，消息指新国产车将通过合约方式投产，而且可能使用产能过剩的汽车装配产能；同时，DreamEDGE管理层也向Affin Hwang透露指汽车模型处于正轨上，料2020年中发布模型。

根据Affin Hwang从DreamEDGE管理层得知的消息，新国产车将会是在价格上具备竞力的B-Segment车型或房车（此前在发布会上宣布的是C-Segment），待新车推出市面之后，预计首年每月的销量至少为3,000辆。

Affin Hwang还透露，新国产车将搭载传统的内燃引擎或Hybrid油电混动系统（此前在发布会上言之凿凿确定是Hybrid），且DreamEDGE公司也强调，新车不会是Daihatsu的“再版”。无论如何，该行认为，基于90%为本地零件，新国产车的价格将具备竞争力。