继2018年10月，Mazda为旗下的CX-9追加Apple CarPlay／Android Auto、360度环景摄像镜头，以及前排座椅通风功能以后，这款旗舰七人座SUV又迎来了小升级！
日前，Mazda正式在本地推出了2020年式小升级的CX-9，新车依然有两个等级可选，它们都是从日本整装进口（CBU），其中2WD版本的售价是RM319,610.40，至于4WD版本的售价则是RM336,610.40（上路价不包含保险）。新车的售价比早前的贵了2万9,000令吉，购买新车的消费者依然可享有5年或10万公里的原厂保家和免费维修服务。
外观上，小升级后的CX-9并没有明显的变化，唯独厂微和字体有所革新，以配合Mazda最新的企业形象。此外，它也换上了一套新的金属灰色轮圈，但尺寸依然保留在20寸。
内装方面，其黑色的皮革座椅将辅以银色缝线点缀，同时原本8寸的中控台悬浮式屏幕已升级至9寸，里内搭载的Mazda Connect多媒体信息娱乐系统将继续支持Apple CarPlay和Android Auto。
除此之外，其它新增的配备有Auto Hold自动驻车、车内三排座椅安全带提醒（小升级前只有前排），以及第三排座椅两个USB充电插槽（小升级前只有前排和中排才有，现每排有两个）。
动力方面，CX-9全系搭载了一具2.5升的SkyActiv-G四缸涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率为228 hp马力，以及420 Nm的峰值扭矩，与之匹配的变速箱是SkyActiv-Drive六速手自一体变速箱；顾名思义，4WD版本将搭载i-Activ全时四轮驱动系统。
值得一提的是，四驱版本的新CX-9现在也搭载了越野循迹辅助系统，它是循迹控制系统的“升级版”，该系统激活之后，电脑将通过控制引擎的扭力输出（减少）和煞车力道来为驾驶者提供辅助。
除此之外，CX-9的动力总成也将追加新的i-Stop怠速技术，这是以前所没有的，但i-Eloop电池回充系统依然缺席；还有，还有！与其它家族车款一样，新的CX-9也标配了升阶版的G-Vectoring Control Plus（GVC Plus）重心牵引力控制系统。
其它配备方面，新的CX-9全系标配了自适应LED头灯组、LED尾灯、自动雨刷、电动后尾厢、电动天窗、前后停车传感器（前后各四个）、Keyless Entry和Push Start键钮、HUD彩色抬头显示器，以及拥有12具扬声器的Bose高级音响系统。
安全层面，它与小升级前基本毫无变化，包括六具安全气囊、车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、都会型自动煞车系统（SCBS）、车道维持辅助系统（LAS）、车道偏移警示系统（LDWS）、车侧盲点系统（BSM）、后方横向来车警示系统（RCTA）和驾驶者注意力辅助系统（DAA）等。
新的CX-9一共有五种车身配色可选，分别是Deep Crystal Blue、Jet Black、Machine Grey、Snowflake White Pearl，以及Sonic Silver。此外，消费者还可加价选配行李厢保护套（RM2,600），以及防爆镀膜（Skytint，RM2,000）。欲知更多有关新车的详情，欢迎浏览CarBase.my。
