不久前,本地市售的Mercedes-Benz C-Class车系迎来新的等级,原本最入门的C200除了一般的Avantgarde以外,如今消费者还可以买到拥有更运动化外观、操控和动态表现也更好的C200 AMG Line。

Mercedes-BenzC-Class目前全车系都在本地组装(CKD),因此可获得政府提供的全额销售税豁免直至今年尾为止,C200 AMG Line在免税后的售价为RM251,587.39,对比之下C200 Avantgarde的免税售价则是RM250,283。

这一代的C-Class在小改款之前原本最入门等级为C180,但2018年的小改款之后C180被取消,C200成为最入门等级,但当时小改的C200并没有提供AMG Line版本而只有外观较为保守的Avantgarde。

如今随着C200 AMG Line在本地面市,这意味着C-Class的买家拥有更高的选择性,C200在搭配AMG Line套件后在外观上和C300 AMG Line相当相似,但它的头灯组依然采用传统矩阵灯罩式的设计,而不像C300那样采用投射镜(Projector)的设计。

除了设计不同外,C200 AMG Line的头灯组也仅标配自动切换远近光功能(AHB),并不像C300那样标配Multibeam多光束自动遮蔽的头灯组,这是C200 AMG Line与C300 AMG Line在外观上最明显的差异。

除了换上AMG Line的前后保险杆之外,C200 AMG Line也换上了新的五幅式18寸轮圈,配上前后保险杆下缘的镀铬饰条,营造出更运动化的感觉之余也提升了整体的外观质感。

原厂也透露,这款C200 AMG Line也搭载了运动化悬吊,让它对比原有的C200 Avantgarde拥有更好的车身动态表现以及操控,而内装的部份一样换上了AMG Line套件,包括平底化的方向盘、绣有AMG字样的地毯等等。

除了这些以外,有别于C200 Avantgarde的1.5L涡轮引擎,C200 AMG Line改用回消费者最爱的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎,这具引擎拥有204匹最大马力以及300Nm的扭力峰值,并且搭配9G-Tronic九速自排变速箱以及后轮驱动配置,0-100km/h加速只需要7.1秒,极速为250km/h。

对比之下,C200 Avantgarde搭载的是1.5L四缸涡轮增压汽油引擎,搭配48V轻度混合动力(Mild Hybrid)系统,最大马力为184匹,最大扭力280Nm,0-100km/h加速成绩为7.7秒,极速只能达到239km/h。

其它配备部份,C200 AMG Line依然搭载全液晶显示的仪表板、10.25寸支援Android Auto和Apple CarPlay的荧幕主机、双区恒温冷气系统、后座冷气出风口、全皮革而且附有记忆装置的电动椅、引擎启动按钮、换挡拨片、中央鞍座的木纹饰板、铝制的中控台和门饰板,以及软质塑胶的中控台材质。

安全配备部份,除了基本的7气囊和车身动态稳定系统(ESC)以外,它还标配了自动煞车辅助系统(AEB)、防撞预警系统(FCW)、自动跟车系统(ACC)、盲点侦测系统(BSM)和后方车流警示系统(RCTA)。

这次的C200 AMG Line也搭载了宾士家族最新的Mercedes Me车载联网系统,这套系统可让车主透过智能手机的App来远端查看并操控车上的各种功能,包括透过手机遥控解锁车门、启动引擎等,同时也可让司机在遭遇紧急状况时直接透过这套系统向原厂求助。