不久前，本地市售的Mercedes-Benz C-Class车系迎来新的等级，原本最入门的C200除了一般的Avantgarde以外，如今消费者还可以买到拥有更运动化外观、操控和动态表现也更好的C200 AMG Line。
Mercedes-BenzC-Class目前全车系都在本地组装（CKD），因此可获得政府提供的全额销售税豁免直至今年尾为止，C200 AMG Line在免税后的售价为RM251,587.39，对比之下C200 Avantgarde的免税售价则是RM250,283。
这一代的C-Class在小改款之前原本最入门等级为C180，但2018年的小改款之后C180被取消，C200成为最入门等级，但当时小改的C200并没有提供AMG Line版本而只有外观较为保守的Avantgarde。
如今随着C200 AMG Line在本地面市，这意味着C-Class的买家拥有更高的选择性，C200在搭配AMG Line套件后在外观上和C300 AMG Line相当相似，但它的头灯组依然采用传统矩阵灯罩式的设计，而不像C300那样采用投射镜（Projector）的设计。
除了设计不同外，C200 AMG Line的头灯组也仅标配自动切换远近光功能（AHB），并不像C300那样标配Multibeam多光束自动遮蔽的头灯组，这是C200 AMG Line与C300 AMG Line在外观上最明显的差异。
除了换上AMG Line的前后保险杆之外，C200 AMG Line也换上了新的五幅式18寸轮圈，配上前后保险杆下缘的镀铬饰条，营造出更运动化的感觉之余也提升了整体的外观质感。
原厂也透露，这款C200 AMG Line也搭载了运动化悬吊，让它对比原有的C200 Avantgarde拥有更好的车身动态表现以及操控，而内装的部份一样换上了AMG Line套件，包括平底化的方向盘、绣有AMG字样的地毯等等。
除了这些以外，有别于C200 Avantgarde的1.5L涡轮引擎，C200 AMG Line改用回消费者最爱的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎拥有204匹最大马力以及300Nm的扭力峰值，并且搭配9G-Tronic九速自排变速箱以及后轮驱动配置，0-100km/h加速只需要7.1秒，极速为250km/h。
对比之下，C200 Avantgarde搭载的是1.5L四缸涡轮增压汽油引擎，搭配48V轻度混合动力（Mild Hybrid）系统，最大马力为184匹，最大扭力280Nm，0-100km/h加速成绩为7.7秒，极速只能达到239km/h。
其它配备部份，C200 AMG Line依然搭载全液晶显示的仪表板、10.25寸支援Android Auto和Apple CarPlay的荧幕主机、双区恒温冷气系统、后座冷气出风口、全皮革而且附有记忆装置的电动椅、引擎启动按钮、换挡拨片、中央鞍座的木纹饰板、铝制的中控台和门饰板，以及软质塑胶的中控台材质。
安全配备部份，除了基本的7气囊和车身动态稳定系统（ESC）以外，它还标配了自动煞车辅助系统（AEB）、防撞预警系统（FCW）、自动跟车系统（ACC）、盲点侦测系统（BSM）和后方车流警示系统（RCTA）。
这次的C200 AMG Line也搭载了宾士家族最新的Mercedes Me车载联网系统，这套系统可让车主透过智能手机的App来远端查看并操控车上的各种功能，包括透过手机遥控解锁车门、启动引擎等，同时也可让司机在遭遇紧急状况时直接透过这套系统向原厂求助。
