国庆日将近，今年大马速度节（Malaysia Speed Festival，MSF）将与雪邦国际赛道（Sepang International Circuit，SIC）合作，于8月29日至30日举办一年一度，且为期两天的MSF Merdeka Enduro耐力赛，这将会是大马史上最大规模的本地赛车运动。
回顾历史，在雪邦赛道上举办国庆日赛事最初是由Proton所发起，当时该赛事被称为Proton Merdeka 300 KM Race，并于1998年首次开跑。当时参赛的车型有当下流行的Proton Putra、Satria和Wira。
后来到2000年，SIC积极推动，成功举办了本地史上首个长达12小时的Merdeka Millennium Endurance（MME）耐力赛。在该场赛事上，已故的大马传奇赛车手Jimmy Low与Tommy Lee和拉力赛车手Karamjit Singh于Petronas EON Racing Team的“旗帜”下，以Mitsubishi Lancer Evolution击败了70台车，成就了MME赛的最高荣誉。
值得一提的是，在那之后，Tommy Lee还连续成功卫冕两年，共在2000、2001和2002年连夺三次冠军，成为MME赛事史上首位梅开三度夺冠，也是最成功的赛车手。后来，成就稍微与之接近的是本地另一知名赛车手Tengku Djan Ley，其领导的Proton R3 Motorsports于2005和2006年连续夺得MME冠军。
必须承认，在MME赛事上夺魁是本地赛车运动的巨大成就，这荣誉的背后需付出许多精密的策划、精力和耐心，而且团队之间也需要有一定的默契和信任才能成就大事。在MME赛事的鼎盛时期，即便赛事是于午夜时分开跑，那时到现场观赛的人总是挤满看台。
遗憾的是，MME赛事的方向在2009年发生了变化，在引入针对小排量车型的耐力赛，即Sepang 1000 KM Race之后便开始走下坡。后来，MME在2014年与Stephane Ratel Organisation（SRO）合作，并将赛事重新命名为Sepang 12 Hours Race，但这一切仍无法扭转乾坤，最终以失败告终，至此这项曾经风靡本地赛车运动的赛事便淡出历史舞台。
后来的后来，在2018年，MSF重振了国庆日赛事的传统，将其一年一度的耐力赛赛程移至国庆日周末，并将其打造成更长时间的耐力型赛事。这也是雪邦赛道当时安装新的夜间照明后，首次进行的正式赛事，当时，共有200台车参与了2018 MSF Merdeka Enduro。
今年，正如前述，MSF将与SIC合作，把旗下的马来西亚锦标赛系列（MCS）纳入2020 MSF Merdeka Enduro，这为期两天的周末赛程将包括有六项耐力型赛事，并涵盖多种类别，估计将会吸引250台车参与，因此这将会是全马最大型的四轮赛车运动。
无论如何，新冠状肺炎疫情当前，我国目前仍处于复原式行动管制令（RMCO）阶段，这意味着该赛事将会在不公开予现场观众的情况下进行。但是，如果您对这场赛事感兴趣，可以通过MSF和SIC的Facebook专页收看现场的赛事直播，同时该赛事也会延后一周于Astro Arena 801/802HD频道上播出。
