连续四年稳坐中国自主品牌第一宝座!2020年交付132万辆新车,吉利超额完成全年销量目标,并实现连续五个月增长

新年伊始,又到了各大车厂公布全年“成绩单”的时刻!日前,中国吉利汽车就公布了2020年的全年业绩报告,结果并不让人意外,这家中国巨头,也是宝腾的母企,在去年一共交付了132万217辆新车,超额完成了全年销量目标,连续第四年稳坐中国自主汽车品牌乘用车销量第一宝座!

不但如此,截至去年12月,吉利还实现了连续五个月的销量增长,最近一次的涨幅还多达19%。不过,若拿去年的总销量与前年作对比则微幅下跌了3%,但这已是非常亮眼的表现,要知道去年中国也一度因为新冠状肺炎疫情的爆发而陷入经济低迷。

2020年,帝豪家族和博越家族继续保持强劲势头,其中帝豪轿车在去年12月的销量为24,504辆,全年销量累计233,207辆,连续九年稳坐中国品牌轿车销量冠军,目前帝豪家族累计销量已突破309万辆;另外,博越在去年12月的销量也达到了30,066辆,全年销量为240,811辆,稳居SUV市场第一阵营,累计销量突破110万辆。

连续四年稳坐中国自主品牌第一宝座!2020年交付132万辆新车,吉利超额完成全年销量目标,并实现连续五个月增长

吉利博越PRO

值得一提的是,吉利的这份成绩单其实也涵盖了旗下的高端子品牌Lynk & Co,这家吉利与Volvo合资的品牌在去年12月交付了24,853辆,同比爆增约130%、环比增长约9%,并且连续九个月获得双增长,连续六个月刷新品牌历史最高月销量纪录。

Lynk & Co自2017年底首款车型投放至今已收获40万用户,单月销量自2020年10月突破2万辆。具体车型来看,Lynk & Co 03、05、01是三款主力车型,其中03在2020年全年销售近7万辆,自2018年10月上市以来已累计销售13万辆。


Lynk & Co 03

至于新能源方面,吉利旗下的几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,12月总销量为7171辆,2020年全年实现总销售68,142辆。

另一方面,去年虽然海外市场疫情严峻,但吉利汽车仍然加速拓展海外市场,2020年全年新增签约约旦、伊拉克、缅甸、以色列等4个海外市场,业务覆盖至24个国家,并拥有海外销售和售后网点近400家。

2020年12月,吉利汽车出口量增长超两倍至11,905辆。2020年全年,吉利汽车海外市场实现销售近7.3万辆,同比增长25%。