“Upgrade your comfort zone”: Digitale Weltpremiere der neuen C-Klasse // “Upgrade your comfort zone”: Digital World Premiere of the new C-Class

大家都已知道新一代的Mercedes-Benz C-Class将在近期内全球首发,但确实的日期一直都没有得到官方确认。如今Mercedes-Benz德国母厂正式透过官网发布了官方预告,正式确认了下一代C-Class的首发日期将会落在本月23日,而且配合疫情一样没有举办大型发布活动,全程都是以线上方式进行。

原厂也在这波的预告中对外曝光了两张照片,其中一张照片正式下一代C-Class的部份车头造型,可以看到新C-Class将会采用类似S-Class的最新家族设计语汇,较为扁平的LED头灯组搭配重新设计的前水箱护罩,而且水箱护罩内的护网也采用了三角星的镀铬点缀,呼应了原厂的标志性厂徽。

Mercedes-Benz C-Klasse, 2021, Selenitgrau magno, Leder zweifarbig Sienabraun/Schwarz // Mercedes-Benz C-Class, 2021, selenite grey magno, siena brown/black leather

而另一张照片则可以明显看到是一辆处在幽暗环境中的C-Class Wagon(旅行车版本),基本确认了首波发表的C-Class将会是传统四门房车(Sedan)和Wagon版本一同发布,至于主打高性能的AMG C 43和C 63则可能要等到下一轮才发表。

新一代的C-Class的产品代号将会是W206,接替目前这一代C-Class的W205,而Wagon版本的代号则被指会是S206。根据原厂C-Class首席工程师Christian Früh早前对媒体的谈话,新C-Class将会搭载许多在S-Class身上首发的技术和科技,同时也会采用源自S-Class的底盘。

Christian Früh也确认新一代C-Class依旧会主打后驱车型,高性能的AMG版本依旧还是全时四驱(AWD),目前并不会出现前驱版C-Class的情况,原因是原厂认为前驱的C-Class在车身前后比重上难以达到更为接近平衡的黄金比例,因此前驱C-Class必然会在操控上有所牺牲。

此外,新一代C-Class也将会全车系都搭载由Mercedes-Benz自家开发的四缸引擎,包括AMG版本在内也一样,以往C 63标志性的V8引擎将走入历史,同时也确认不会搭载宾士和Renault合作开发的1.3L涡轮引擎。

根据外媒早前的报导,新C-Class会在车室空间上比这一代有明显进步,其中车身长度会比之前增加65mm,轴距也会比之前多30mm,因此预计后座乘客的腿部空间将会变得更宽裕。

由于目前还只是2021年的2月,因此若大马原厂Mercedes-Benz Malaysia动作够快,而德国母厂也没面对任何产能问题的话,或许新一代C-Class还能赶得及在今年尾跟大马的消费者见面,但以上纯属小编本身猜测,一切以原厂公布为准。