全马最大独立投资银行Kenanga Investment Bank研究指出，基于我国实施全面性的行动管制令（FMCO），本地6月的汽车销量可能会“吞蛋”！
分析员表示，本地上个月（5月）的汽车销量按年大涨是由于去年同期实施史无前例的行动管制令（MCO 1.0），几乎所有商业活动关闭直至5月12日。按月销售滑落则受开斋节假期和全球晶片短缺拖累。
“由于我国在6月实施FMCO，汽车销售量可能接近零，不过一些贷款获批的新车可进行电子注册，料可继续完成交车程序。”
BALIK PULAU, 3 April — Anggota Polis dan Angkatan Tentera Malaysia (ATM) membuat sekatan jalan di Jalan Tun Sardon hari ini bagi mengawal pergerakan orang ramai dalam tempoh Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) Fasa Dua yang bermula 1 April hingga 14 April.
PKP diadakan bagi mengekang penularan wabak COVID-19.
–fotoBERNAMA (2020) HAK CIPTA TERPELIHARA
倘若本地6月的汽车销量为零，那么以每辆汽车RM70,000的平均价格来估算的话，本地汽车业在这一个月内将损失约34.4亿令吉的收入。
另一方面，联昌国际证券（CGS-CIMB）表示，政府在去年6月15日至年杪实施的第一轮免销售税措施造成高比较基础，加上全面封锁影响新车销量，因此预料接下来月份的汽车销售量成长将收窄。
“由于全面封锁，大马第二季汽车销量可能按季下跌20至25%，但政府延长免销售税措施，预料下半年的汽车销售将复苏。”无论如何，该行保持预测全年销售量58万辆。不过，如果政府延长全面封锁至7月，销售预测将有10%下行风险。
