Mitsubishi Airtrek在停产多年后正式宣布复活了!只不过这次复活的方式有些不一样,有别于以往,如今Airtrek被原厂定位为一款纯电动的SUV,并且暂时只会在中国地区销售。

这款新的Airtrek是由Mitsubishi和中国广汽集团(GAC)合作开发的产品,日前在中国的重庆国际车展上首发亮相,中国媒体称这款SUV是基于广汽旗下的另一款电动车Aion V改造而来,因此两者功用底盘,并且采用了Mitsubishi最新的Dynamic Shield家族脸设计。

这个新的家族脸设计包括了面积巨大的镀铬水箱护罩,以及双层式的LED头灯组和充满棱角和肌肉感的线条设计,车头的头灯组远近光灯主要整合在保险杆上,而上层的则是LED日行灯和定位灯。

车尾则是采用T字造型的LED尾灯组,并且采用简洁化的设计,车牌则整合在后保险杆的中间部分,让整体车尾看下去非常干净。这款Airtrek的车身长度为4,586mm,车宽1,920mm,车身高度1,728mm,而轴距则是2,830mm。对比自家的七人座SUV Outlander,Airtrek的尺寸显得较小但还是比ASX要大。

内装部分同样采用了时下最流行的简洁化设计理念,整个中控台几乎看不到任何的实体按钮,只有一个站立式的触屏式荧幕主机,而且也没看到冷气操作的按钮和面板,所以应该是被整合进入了荧幕内,而它的换挡方式也采用类似Range Rover的旋钮式设计,并且搭配了Qi手机无线充电面板。

虽然这款Airtrek是基于广汽的Aion V进行改造,而且在外型和轮廓上也有几分相似,但它的内装几乎都是被重新设计过,没有与Aion V共享任何配件。而在动力规格方面,原厂还未公布这方面的细节,但中国当地的消息称它会直接采用与Aion V一样的前置式电动马达,马力有184PS,扭力则是350Nm,单次续航里程介于500到680公里之间。