Perodua在今年最受瞩目的莫过于就是他们即将推出的第二代Alza MPV,这款代号D27A的七人座MPV如今被盛传将会在下个月于本地正式发布,并且将在近期内开放接受新车预订。

根据一些Perodua代理商流传的非官方消息,他们确信新一代的Alza会在下个月正式发布,而且将会分为三个等级,最入门的新车价格从6.9万令吉起跳,这对比之前第一代Alza的价格确实是有所提高,而一些代理商甚至已经提前邀约顾客抢先缴付RM100的订金,确保自己能成为第一批买到新车的客户。

根据这些代理商的说法,新的Alza一共分为三个等级,分别是最入门的1.5 X、中间的1.5 H和最高规格的1.5 AV,入门价格从6.9万令吉起。作为对比,第一代Alza在停产前享有SST回扣的价格是从4.9万令吉起跳,最高规格来到6万令吉。

而就算是在没有SST优惠的情况下,第一代Alza的新车价格也是从5.1万令吉起跳,最高规格为6.3万令吉。因此如果代理商的消息属实的话,那也就意味着新一代Alza将会迎来大幅度的涨价。

而如果拿新一代Alza来和Perodua目前其它车款对比的话,Ativa作为一款小型入门级五人座SUV,它的售价是从6.15万令吉起跳,而同样是七人座主打家庭消费者的Aruz,其两个等级的价格则分别为6.8万和7.3万令吉,但Aruz是一款采用Toyota Rush进行改造贴牌的P2车款,在舒适性上并不如采用Avanza作为基础的Alza。

根据目前的消息,新一代Alza将会基于全新的Toyota Avanza进行贴牌改造,而新一代的Avanza则是采用了和Ativa一样的DNGA模组化底盘,这组底盘其实就是TNGA底盘的衍生版,因此理论上会比Aruz拥有更好的舒适性,开起来也更接近一般房车的感觉。

在动力规格部份,新一代的Alza预计会采用代号2NR-VE的1.5L四缸自然进气汽油引擎,也就是和目前Myvi同一具的双VVT-i引擎,最大马力106匹,最大扭力138Nm,搭配和Ativa一样的D-CVT变速箱,并采用前轮驱动的配置。

当然,以上这些消息其实都只是来自于P2的本地代理商,并不是来自原厂的官方消息,因此其真实性暂时还不是100%准确。而如果你正好等待着新一代Alza的来临,你当然可以选择向信誉可靠的Perodua代理商先支付订金排队,但由于原厂还未正式发布新车也还没宣布新车开放预订,因此一切可能潜在的风险都得自行承担。