不久前，我们整理了一份2025年马来西亚汽车销量前20的品牌排行榜，从中可以看到大马长城汽车（GWM Malaysia）去年共交付5,876辆新车，排名第16位。随着最新数据出炉，GWM Malaysia日前也公布其2025年全年销量同比增长达177%，相比起2024年的2,128辆，可谓是突飞猛进。
尽管这一增幅不及GWM在2024年录得的331%同比增长，但在整体车市竞争愈发激烈的背景下，这样的表现依然相当优秀。官方指出，销量增长的最大功臣依旧是Haval H6 HEV。这款混动SUV在2025年的细分市场上排名第二，市占率达到14.9%，也直接推动品牌在整体混动市场上拿下第三名，市占率为15.5%。
在产品与技术层面，Hi4将成为GWM混动车型在马来西亚市场的下一阶段重点。Hi4体系涵盖多种技术路线，其中Hi4采用双电动马达、双速专用混动变速箱，主打家庭型SUV的串并联混合动力布局。
Hi4-Z则配备双马达与三速串并联系统，定位于一般越野车型；而Hi4-T则是为硬派越野而生，采用不可解耦的四驱系统，匹配九速液压自排变速箱，适用于采用梯形大梁结构的车型。
随着产品线持续扩展，GWM Malaysia也将触角伸向更高端的细分市场。GWM Malaysia首席营运长Roslan Abdullah表示，品牌多元化的产品阵容将在2026年1月底迎来新成员，即Wey G9豪华MPV，这也象征着品牌在高端与智能出行领域迈出关键一步。
Wey G9不仅是GWM在马来西亚推出的首款MPV，同时也是品牌旗下首款PHEV车型。该车将在EP Manufacturing（EPMB）位于马六甲Pegoh的工厂进行组装（CKD），预计售价低于RM300k，直接瞄准高端豪华MPV市场，被视为“Vellphard”级别的有力竞争者。
从产品组合来看，GWM如今在马来西亚市场的布局相当多元，涵盖小型纯电动车、四门轿跑风格EV、家庭混动SUV、混动越野SUV、传统燃油越野车型，以及主打豪华与科技的PHEV MPV。这种横跨多种动力形式与细分市场的产品策略，也反映出GWM在本地市场的野心与长期投入方向。
