Denza B8 确认即将来马, 已开放ROI兴趣注册, 搭载2.0四缸涡轮引擎+马达组成油电混动系统, 油电综合里程1,200公里

BYD旗下主打高端豪华市场的Denza(腾势)即将向马来西亚引进该品牌的第二款产品,而且目前也已在本地开放让感兴趣的朋友与准车主们留下他们的联系方式以获取第一手资料,它就是Denza B8!

Denza B8在中国其实就是方程豹的豹8,方程豹一样也是BYD旗下的子品牌,主打高端越野市场,只不过并没有进入马来西亚市场,因此这款豹8在本地也理所当然的以Denza B8的名义销售。

Denza B8 确认即将来马, 已开放ROI兴趣注册, 搭载2.0四缸涡轮引擎+马达组成油电混动系统, 油电综合里程1,200公里

Denza B8的整体车身尺码为5,195×1,994×1,905mm(长x宽x高),轴距为2,920mm,对比Toyota Land Cruiser 300还要更长,以我国的标准来说,它已经是一款D-Segment的SUV,而且采用的是2+3+2的三排七人座设定!

Denza B8采用的是一组油电混合动力系统,它由一具2.0L的四缸涡轮增压引擎搭配两组电动马达组成,综合马力达到748PS,综合扭力760Nm,0-100km/h加速成绩只需4.8秒,搭配一组专为油电混动系统而开发的DHT(Dedicated Hybrid Transmission)变速箱。

Denza B8 确认即将来马, 已开放ROI兴趣注册, 搭载2.0四缸涡轮引擎+马达组成油电混动系统, 油电综合里程1,200公里

作为一款油电混动SUV,它自然也搭载了一组电池,电池容量为36.8kWh,而且是来自BYD的刀片式电池,支持最高120kW的DC快充,号称只需16分钟就可从30%充电到80%,而且可在纯电模式下行驶125公里(CLTC标准),油缸容量达到惊人的91.5公升,原厂号称油电综合里程可达到1,200公里。

其实BYD早前就已让中国左舵版的方程豹豹8亮相在去年的曼谷车展上,算是已提前预告这款产品即将进入东南亚市场,当时亮相的豹8搭载了电子车门把、20寸的轮毂、12.3寸的数位仪表、17.3寸的中控屏幕主机、12.3寸的副司机座屏幕、抬头显示器、18支喇叭组成的Devialet音响系统、自动吸附的车门等,在配备上非常丰富,不过不知道未来来马后,Denza B8的配备是否会完全比照中国市场。