日前，大马国家石油公司（Petronas，简称国油）通过Facebook发帖说明，尽管马来西亚本身是产油国，但当前西亚洲冲突仍对本地造成影响。该公司指出，这场冲突已扰乱全球石油供应链，尤其涉及关键航道霍尔木兹海峡，目前该海峡的运输活动大幅受限，进而对国际能源市场产生连锁反应。
作为全球近五分之一石油及液化天然气运输的重要通道，霍尔木兹海峡一旦受阻，已导致原油价格上涨接近40%。与此同时，航运费用、保险成本及整体物流开支同步攀升，最终推高燃油价格，影响各地市场。
在马来西亚，原油主要用于提炼汽油、柴油、液化石油气以及航空燃料，其中48%的燃料由Petronas供应，其余52%则来自国内其他石油公司。尽管本地具备原油产量，但整体燃料供应体系仍与国际市场紧密相连。
Petronas进一步说明，本地炼油所使用的原油当中，约48%来自国内生产，另有38%需经由霍尔木兹海峡进口，其余14%则分别来自东南亚、西亚洲及其他来源。这也意味着，一旦关键运输路线受干扰，将直接影响国内原料供应与成本结构。
尽管面临上述挑战，Petronas表示旗下加油站的燃料供应预计可维持至至少今年5月底，公司也已采取多项前瞻性措施以保障国家能源供应稳定。至于燃油价格仍由政府管控，汽油与柴油补贴机制持续实施，民众日常用油不受影响，但当局呼吁公众在当前情况下审慎使用燃料。
