本地新闻 · 第 431 页
3名为我国获得残奥会金牌的大马选手，除了将会获得早前宣布的全新Kia Sportage和一间价值超过30万令吉的高级公寓单位外，如今DRB-HICOM集团也宣布，将会赞助3名金牌得主与父母一同前往朝圣。 Proton的母公司，DRB-HICOM集团董事经理Datuk Seri Syed Faisal指出，大马人为大马健儿在残奥会上取得的优秀成绩感到荣幸，因此该集团决定赞助这3名国家英雄和他们的父母，免费前往朝圣。 3名为我国赢得残奥会金牌的大马选手，分别是米田选手Mohamad Ridzuan、掷鉛球选手Muhammad Ziyad和跳远选手Abdul Latif。政府早前就已经宣布，凡是在残奥会比赛中获得金牌的大马选手，都能获得100万令吉奖金和每月5,000令吉的退休俸禄。此外，NAZA集团日前也宣布奖赏每名金牌得主一辆新的Kia Sportage，和价值超过30万令吉的高级公寓单位。
我们早前刚刚为大家带来了Uber准备进军砂拉越古晋市场的报导。不过，就在Uber宣布了将在明日进军古晋市场的短短几个小时，首相署部长Datuk Nancy Shukri就出面说明，指Uber目前尚未获得合法经营的执照，因此目前还不能合法营业。 The Borneo Post引述Nancy的谈话指出，Uber目前还未遵循法律向砂拉越商用车辆执照局（LPKP）申请营业准证，因此若Uber执意在该州营业，就将会面对车辆被充公的风险。 “因为Uber在截止昨日（9月11日）都还没有向砂州政府申请执照，因此包括陆路交通局（JPJ）和警方在内的执法单位，随时可以向他们采取行动。就算Uber已经向砂拉越州的LPKP申请执照，也必须遵守政府订下的各种条件。”
MRT公司的策略通讯部总监Datuk Najmuddin指出，除了即将开通营业的Sungai Buloh-Kajang（SBK）MRT路线外，该公司目前也正计划发展第三阶段MRT路线，目前已委任一家私人机构对此计划进行研究。 马新社引述Najmuddin的谈话指出，这家私人机构的首份研究报告预计会在今年尾或明年出炉，以提出MRT 3的计划可行性。他说，MRT 3的路线有别于现有的SBK路线，而是会围绕在市中心内行驶，旨在缩短市中心内的公共交通移动时间，而且也会以地下铁的形式进行。 至于目前已建竣89%的SBK路线，Najmuddin说这条路线将会有58辆列车投入营运，目前该公司已陆续接收了40辆列车，并正为这些列车进行安装乘客座椅等内部工程，剩余的列车会在今年尾前陆续运抵。 “从Sungai Buloh前往Semantan站的路线将会在下个月开始进行试运服务，并且将在今年12月正式投入营运，而剩余的路线，即Semantan前往Kajang的路线也会在明年7月开通。这项造价达230亿令吉的工程全长51公里，全程将会有31个车站。”
The Star引述业界人士的消息指出，酝酿许久的B10生物柴油计划将在今年年尾正式强制性执行，取代目前正在使用的B7生物柴油。 如果你不清楚什么是B10或B7生物柴油的话，我们在此为您作简单的解释。B10生物柴油即是指渗有10%棕油成分，而另外90%的成分则是柴油；同样的，B7生物柴油则是指有7%棕油成分的柴油。 The Star的报导指出，随着政府在今年尾强制性推行B10生物柴油后，本地的棕油供应量与价格预计会取得明显的上涨，预计会增加每年75万吨的棕油需求量，并且可以解决本地棕油量库存过高的问题。 马来西亚生物柴油协会主席U.R. Unnithan指出，包括大马棕油局（MPOB）和该协会在内的单位已经和石油公司、棕油供应商、汽车制造商和汽车商公会多次会面讨论B10生物柴油的课题，并指已真对一些汽车生产商之前提出的疑虑做出了解决方案。 “大马粽油局也举出例子，之前印尼和哥伦比亚都成功施行了B10生物柴油计划，因此我国跟进实行应该不会有任何问题。此外，我们的协会也使用了一些车款长期试用B10生物柴油，并没发现这种柴油会对引擎带来任何损坏，因此这不应该成为一个问题。”
Mercedes-Benz Malaysia（MBM）刚刚在几天前为本地消费者带来了小改款的Mercedes-Benz CLA车系，并宣布除了顶级的CLA 45 4MATIC外，其余两个较入门的等级，即CLA 200和CLA 250 Sport 4MATIC，也一并搭载原厂的AMG外观套件。 虽然如此，眼尖的消费者还是会发现，CLA 45 4MATIC身上虽然拥有和其它2个等级一样的AMG保险杆和侧裙造型，但在前后保险杆等部件上依然还是拥有了一些另外2个等级没有的配件，包括AMG前后扰流片、后尾厢上的小鸭尾翼等等。 如今，MBM特意为入门的CLA 200和CLA 250 Sport 4MATIC等级增加了AMG的额外选配套件，让这两个等级在外观上能够变得与顶级的CLA 45 4MATIC看起来一模一样。 在MBM开出的升级配套中，一共分为前保险杆下方的黑色防护板（3,433令吉）、后尾厢上的黑色小鸭尾翼（1,837令吉）、后保险杆下方的黑色防护板（1,351令吉）、后保险杆中央下放的鲨鱼鳍扰流片（3,433令吉）、黑色的车侧侧裙（5,770令吉）和车内的黑色AMG地毯（从182令吉起），如果全部都选购的话，加起来可是要1万5,824令吉， 2016 Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC
国际著名的网络召车服务Uber如今宣布进军东马的古晋（Kuching）市场，从本月14日开始在当地提供网络召车服务，让当地居民和游客在选择公共服务时拥有多一个选择，并减轻当地的交通堵塞现象。 Uber指出，他们在当地推介的服务包括了最廉宜的uberX服务，顾客可以选择以现金或信用卡付款。Uber将在当地征收的基本车资从95仙起跳，每公里增收50仙，或每分钟增收25仙。
在巴西里约热内卢的残障奥运会上，成功为我国夺得首枚和次枚残奥会金牌的2名大马选手，除了将获得政府奖励的100万令吉和每月5,000令吉退休俸禄外，也将会获得NAZA控股集团赠送每人一辆崭新的Kia Sportage以及一间高级公寓单位。 成功在T36級100米田径赛中，以12.07秒打破残奥会纪录并获得金牌的Mohamad Ridzuan，以及在F20級鉛球比赛中以16.84米打破世界纪录的金牌得主Muhammad Ziyad，将在回国之后获得NAZA控股集团赠送的Kia Sportage SUV和一间位于雪兰莪Serdang Equine Park的Trion 888高级公寓，同时也会获得政府早前所承诺的100万令吉，和每月5,000令吉的退休俸禄。 NAZA控股集团主席兼首席执行员Nasarudin指出，他对于大马的健儿成功为我國带回史上首枚和第二枚残奥会金牌感到非常荣幸，因此该集团决定奖赏每名金牌得主一辆全新的Kia Sportage和一间Trion 888高级公寓单位。 全新的Kia Sportage在本地分为KX和GT Line两个等级，售价分别为12万1,888令吉和14万1,888令吉，采用的引擎是2.0升的NU MPI汽油引擎，马力输出有155PS，扭矩则有192Nm，搭配的是六速自排，原厂为Sportage提供5年无限里程的保固。 2016 Kia Sportage GT Line
下个礼拜一和礼拜五（12日和16日）就是哈芝节与马来西亚日的公共假期了，国人将连续两个周末迎来一连3天的假期，为了应付这段期间出现的游子回乡潮，南北大道公司（PLUS）特意为旗下经营的数条大道提供20%的过路费折扣，受惠的大道包括南北大道、连接吉隆坡国际机场的ELITE大道、马新第二通道（Linkedua）和槟城的北海-居林大道（BKE）。 PLUS公司的首席执行员Datuk Noorizah指出，这项优惠只限于第一级的车辆（普通车辆，不包括巴士、大型罗里或德士），而且必须使用电子付费方式如Touch ‘n Go、SmartTAG和PLUSMiles卡才能享有优惠，优惠期只限于本月12日（哈芝节）和16日（马来西亚日）。 Noorizah说，用户在优惠期间使用电子付费缴付过路费时，依然会被征收正常的过路费用，但20%的折扣费用会在10月15日到明年1月14日期间，透过加额方式回馈给用户，惟用户必须前往南北大道公司的客户服务柜台加额。 PLUS此举除了是要配合来临的哈芝节和马来西亚日外，也是为了鼓励更多驾驶人士使用电子付费方式来缴付过路费，以减轻大道收费站前的拥堵量。无论如何，在Tanjung Kupang、Bukit Kayu Hitam、Sultan Iskandar大厦和槟威大桥收费站缴付过路费的民众，则不能享有这项优惠。 PLUS也预计接下来两个悠长周末的大道车流量会比平时增加15%，达到每日160万辆，平日的大道车流量平均为140万辆。
还记得上个月Honda Malaysia曾举办过国庆月促销活动吗？虽然这项活动已经结束，不过错过了这项促销活动的公众们无需气馁，因为Honda为了配合这个月的马来西亚日，决定将这项促销活动延续至本月30日，不过将促销活动的名称改为“Celebrate Harmony”（欢庆和谐）。 Honda这次为旗下的5款车款提供促销优惠，包括了Jazz、City、Odyssey、CR-V和HR-V，刚在今年6月和在昨天推介的全新Civic和小改款Accord，则没有在这次的优惠活动内。 首先，购买Honda Jazz的消费者无论是订购S、E，还是最高的V等级，都可享有低至2.24%的银行贷款利率或4000令吉的即时现金回扣。同时，顾客也可额外享有价值2000令吉的My Malaysia Bonus现金回扣，或选择价值1500令吉的Eco Tint Ray Barrier隔热膜现金券 Honda City方面，无论购买哪一个等级，消费者都可享有低至2.41%的银行贷款利率，或即时现金回扣高达3000令吉，以及另外最高价值2000令吉的My Malaysia Bonus现金回扣。 至于本地其中一款最夯的SUV，HR-V则享有3000令吉的现金回扣，顾客也可选择2.78％的低银行贷款利率，或额外的1000令吉回扣。同样的这个优惠也公开给HR-V所有的等级，包括S、E和V。 在定位较高的CR-V方面，无论是2.0L 2WD、2.0L 4WD还是2.4L 4WD，消费者都可以享有低至2.62%的贷款利率或3000令吉的现金回扣，以及额外3000令吉的My Malaysia Bonus回扣。而在最后，7人座MPV Odyssey则享有低至2.75%或2000令吉的回扣，买家也可享有另外价值1000令吉的My Malaysia Bonus回扣。另外，任何在优惠期间购买促销车款的顾客，都可享有Honda赠送的免费Thermocafe保温壶。
Volkwagen Malaysia的官方网页日前出现了一个小惊喜，那就是现行售卖的Polo 1.6 Hatchback一律降价1万3,000令吉，从原本的9万646令吉降到7万7,646令吉（上路价格不包括保险）。 本地组装（CKD）的Polo 1.6虽然获得降价，但其动力、内装和安全配备都没因此而被阉割掉，引擎盖下搭载的是一具1.6升四缸多点燃油喷射（MPI）引擎，动力表现有105PS马力和153Nm扭矩，搭配Aisin提供的六速自排变速箱，使用的轮胎尺寸是185/60R15。 内装配备方面，Polo 1.6在中控台上拥有一个彩色多媒体荧幕主机，这个主机具备MirrorLink功能，可以在連接手机后把手机内的画面输出到荧幕上，但全车只有四支音响喇叭。同时，还配有单区恒温冷气附后座冷气出风口、定速系统等。 安全配备方面，Polo 1.6并没有搭载车身动态稳定系统，也没有循迹防滑系统，全车只搭载了两具气囊、防车轮锁死系统（ABS）、电子煞车力道分配系统（EBD）、煞车辅助系统（BA）和儿童安全座椅固定座（ISOFIX），可说是目前在本地安全配备最阳春的欧系车款。 有意想要购买或试驾Volkswagen Polo 1.6吗？您可登入到Volkswagen的网站查询更多详情，并且要求试驾噢。 Volkswagen Polo 1.6 CKD（非最新实照）
Mercedes-Benz Malaysia（MBM）在今年6月为本地消费者带来了全新的W213 E 200 Avantgarde，如今MBM带来了更高等级的E 250 Avantgarde和E 250 Exclusive，不过最顶级的E 300 AMG Line则需要等到今年11月才会面市。 MBM除了推介全新的E 250 Avantgarde和 E 250 Exclusive外，同时也宣布开始接受真对这两个等级的预订。在价格方面，E 250 Avantgarde的上路价格为42万888令吉（未包括保险），而E 250 Exclusive则是42万5,888令吉，原厂提供2＋2年的无限里程保固。 和E 200一样，这两个E 250的等级同样搭载2.0升四缸涡轮增压引擎，只是在调校上不同因此动力输出也不同。E 200的动力输出有184hp马力和300Nm扭矩，而E 250 Avantgarde则被调校到211hp @ 5,500rpm和350Nm @ 1,200 …
本地组装的Volvo S60 T6 Drive-E在今年5月在本地上市，4个月后，这款新车终于获得了政府颁发的大马能源效率车（EEV）认证，加上其本地组装的身份，足以享受政府提供的税务奖掖，因此其售价将比之前便宜4万2,000令吉。 本地售卖的S60 T6 Drive-E原本售价28万888令吉，随着政府提供EEV的税务奖掖后，获得免除部份税务的S60在新的价格上是23万8,888令吉（未包括保险的上路价格），而且原厂还提供5年无限里程的保固服务，同时也免费附送5年的Volvo On Call紧急援助配套。 虽然新的S60获得降价，但其内装配备和动力规格却保持不变，搭载的引擎同样是2.0升四缸涡轮增压＋机械增压的汽油引擎，这具引擎的马力表现有306hp @ 5,700rpm，而扭矩则有400Nm @ 2,100-4,800rpm，搭载的是Aisin提供的八速自排变速箱，0-100km/h加速只需5.9秒，极速达到230km/h，驱动方式是前轮驱动。 安全配备方面，这款S60备有市区自动煞车系统（必须在时速50km/h下才会启动）、盲点侦测系统（BLIS）、横向道路警示系统（CTA），同时还有主动式电子跟车限速系统（ACC）、车道辅助系统（LKA），还有行人、脚踏车和告示牌侦测系统（RSI），而且全是标准配备，无需额外加价选配。 欲知道更多有关这款S60的详情，可前往我们的Carbase网站，以了解它完整的规格与配备详情。 2016 Volvo S60 T6 Drive-E
Kelana Jaya干线的LRT服务昨天因为电流供应问题而导致列车延误，事件引发民怨四起，负责管理国内陆路公共交通事务的陆路公共交通委员会（SPAD）今日就出面，要求负责营运LRT服务的Rapid Rail私人有限公司，在本月21日之前提呈一份完整的解释报告。 除了提呈报告解释事件的来龙去脉外，SPAD也要Rapid Rail提出一些改善方案，以及可以预防事件重复发生的具体方案。SPAD指出，该委员会将会持续监督LRT的运作，并且非常重视昨天发生在Kelana Jaya干线的列车延误问题。
负责替政府管理政府官车的Spanco公司，因为旗下的官车经常涉及车祸和粗鲁驾驶，导致维修费用和成本日益高涨，吃不消的Spanco决定举办正确驾驶课程，教导那些有需要每日驾驶执行公务的政府官员如何正确使用官车。 Spanco首席执行员Datuk Hamzah指出，目前Spanco替各个政府部门在全国管理1万2,000辆官车，这些官车的价值高达7亿令吉。不过，单是在去年Spanco旗下的政府官车就涉及了2,707宗车祸，导致该公司必须耗费810万令吉进行维修。 而在今年的情况就更为严重了，截止8月就有2,666宗涉及Spanco旗下官车的车祸意外，浪费掉的维修开销就有800万令吉，只是8个月的时间就已经和去年全年的总数据持平。值得一提的是，除了频繁涉及车祸以外，Spanco旗下的官车至今已接到7万2,000张交通罚单，其中大部分都是超速。 他说，这个课程将会涉及55名来自不同部门和单位的政府官员，主要都是因为工作需要，而每天必须驾驶官车执行公务的官员们。
Proton发表文告，指他们在上个月19日与公司的雇员职工会代表签署了新的劳资合约（CA），新的劳资合约有效期为期3年，将取代上一份已在2015年12月逾期的旧劳资合约的内容。 代表Proton管理层出席签署有关劳资合约仪式的包括Proton的首席执行员Datuk Ahmad Fuaad Kenali，而代表职工会的则有Proton雇员职工会联盟主席Mohd Azmi Abu Bakar和Proton Tanjung Malin工厂员工职工会代表Ferdaus Mohni，而Proton主席Datuk Seri Syed Faisal Albar则以见证人的身份在场。 Ahmad Fuaad指出，Proton一向重视雇员的福利与权益，因为Proton相信唯有透过一个强大的团队合作才能让公司取得成功。新的劳资合约清楚保障了雇员们的最低工资、医药福利、意外与个人保险等基本工作福利，而这也是Proton转型计划的一部份。
本地许多驾驶人士相信都对我国的道路素质颇有微言，不是窟窿就是突出的沟渠盖，总是让驾驶者们想尽办法去闪避这些“地雷”，一旦闪避不及就得告诉压过这些窟窿和沟渠盖，不单只让坐在车内的司机和乘客感到不舒适，也大幅度影响到车子悬吊和避震器的寿命。 为了能让驾驶者能更有效的向政府传达各种针对道路素质的投诉，工程部自去年3月推介了一个名叫“Aduan Jalan KKR”的智能手机程序，并在上个月为这个程序推送了2.0版本的更新，让驾驶者能以最简单和最快的方式传达他们的投诉。 这个手机程序可从Android的Play Store和iOS的App Store下载，下载后用户只需利用电邮地址或Facebook注册一个户口就可使用。在进行投诉时，该程序将透过手机内建的卫星定位（GPS）和谷歌地图来确认用户的所在地点，并将投诉资料传送给伺服器。 工程部声称，这个手机程序适用于国内的任何一条公共道路，包括由联邦政府管辖的联邦公路、州政府管辖的州际公路、地方政府管辖的城市道路和大道公司管理的收费大道，该部在收到这些投诉资料后，将会把有关资料转交给有关负责的单位或承包商，让他们负责跟进。 程序开发商也表示，公众透过这个程序提交的一般道路投诉将在24小时内获得回应，而一些较复杂或同时涉及多个单位的投诉则会在15天内回应。
本地的网络召车服务供应商Grab Malaysia在本地推出了一个很有绰头的优惠活动，如今顾客只需在指定的GrabCar和MyTeksi车上，以自己独特的方式高唱一曲Dr. Sam的 “Saya Anak Malaysia”，就可获得一次免费的载送服务。 Grab Malaysia总经理Jaygan Fu指出，配合8月31日和9月16日的国庆日与马来西亚日，该公司将在本月8日至9日期间举办“Proud to be Malaysian ”活动，届时将在指定的GrabCar和MyTeksi车内张贴“Saya Anak Malaysia”的歌词，顾客上车后只需用自己的方式演唱几段歌词，就能获得免费的载送服务。同时，顾客也可在Grab的网站上找到这段歌词。 本地的Grab召车服务强调司机与乘客双方的安全与服务品质，该公司指出，司机在遇到危险或紧急情况时，可以透过手机内的司机程序按下紧急联络键，与临近的警局进行联系，同时也可透过“Share My Ride”的功能，将当下的所在位置和目的地分享给朋友或家人知道。 同时，Jaygan Fu也表示，Grab也为司机和乘客双方提供意外保险保障，并提供车内摄影镜头给旗下的Grabcar女司机以保障她们的安全，并教导司机们如何应对紧急状况。
执法单位在道路上开设路障进行检举，往往都会导致交通堵塞。在接到了公众们不断的投诉后，陆路交通局（JPJ）总监Datuk Nadzri日前就表示，该局将会重新检讨目前JPJ设立路障的标准作业程序（SOP），希望日后在设立路障时不会导致交通堵塞。 “我们之前一直接到许多道路使用者的投诉，指我们每次在设立路障进行执法时都会导致附近的道路出现堵塞，许多人也在社交网络上进行抱怨，对比一些发达国家，他们在进行路障检举时依然开放所有的道路，而我们却会将原本拥有数条车道的道路局部关闭，只留下一条车道供通行。” 他说，他已下令属下对目前的路障SOP进行检讨，确保日后进行的路障检举不会造成交通堵塞，以保障所有人的利益。
雪兰莪Subang Jaya警方上周六与Bukit Aman交警联手，在白蒲大道（LDP）的Puchong Barat收费站前进行大型路检行动，在截至周日早上的行动中一共开出了151张交通罚单。 马新社引述Subang Jaya警区主任Mohammad Azlin的谈话指出，这项行动自上周六晚上10点开始，到周日早上6点结束，主要是取缔非法飙车族、侦查失窃摩多和通缉犯。 “警方在行动中检查了253驾驶人士，逮捕了其中4名尿检不过关，怀疑有吸毒的驾驶人士。此外，我们也截查了230辆摩多车，并充公其中的51辆，这些被充公的摩多车被证实是失窃摩多或使用假车牌，一些则是因为骑士无法出示驾驶执照和路稅。” 该项路检行动一共出动了44名来自Bukit Aman、23名来自Subang Jaya的交警警员，以及8名来自Litrak大道公司的辅警。
Proton与Suzuki合作，基于Suzuki Ertiga开发的入门级MPV即将在下个月发布，不过至今我们都还未获得太多的详情，只有不断透过原厂各种的公路测试获得这款新MPV的伪装谍照，并从一些细节上窥知一二。 最近，这款Proton Ertiga（原厂还未对外宣布其名称，我们暂且叫它Proton Ertiga）又再被人拍到在本地的路上进行伪装测试，不同的是，这次被拍到的Ertiga并不是早前较高等级、使用铝合金轮圈的Ertiga，而是使用黑色铁圈的车款，我们因此推断它很可能是入门级的Ertiga。 照片中可以看到，这辆挂上临时车牌的Ertiga除了四个轮子采用最廉价的普通黑色轮圈外，其车尾也看不到有后雾灯的配置，完全符合一般厂商要节省成本的做法，似乎暗示着这是一辆最入门等级的Ertiga。 不过，我们早前在Proton组装厂出席全新Persona的试驾与预览活动时，原厂曾表示如今陆路交通局（JPJ）已规定所有新车必须配有后雾灯，因此新Persona全车系都有这个配置。如今，Ertiga身上却看不到后雾灯，这一点让我们有些不解。 外型上，由于Ertiga几乎全车都进行了迷彩伪装，因此我们难以从外观上判断原厂是否会直接拿Suzuki Ertiga的原有设计，只是换掉厂徽然后进行重新贴牌（Rebadge）生产，还是会在外观或内装设计上进行重新设计。 车头方面，我们可以看到它的前保险杆似乎是采用Gaikindo印尼国际车展上展出的小改款Ertiga的造型，而后保险杆却采用小改款前的造型，因此我们推断这或许是Suzuki容许Proton自主选择小改款前和小改款后的特定部件。 这一代的Suzuki Ertiga自2012年开始上市，并在去年迎来小改款，这款7人座的MPV拥有2,740mm的轴距，比Exora的2,730mm还要大，因此虽然Ertiga的定位比Exora来得低，但实际空间似乎不会比Exora小。 动力系统方面，Suzuki Ertiga采用的是一具1.4升汽油引擎，输出有92PS马力和130Nm扭矩，动力数据对于一辆7人座MPV来说并没有很亮眼，搭配的变速箱是五速手排或四速自排，我们预计这样的动力系统将会获得Proton保留，暂时应该不会换上Proton自己的引擎和CVT变速箱。 在Proton Ertiga还未上市前，我们先在此为大家带来早前PS大神Theophilus Chin发布的PS构想图，先让大家过一过瘾吧。
