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本地新闻 · 第 440 页

Maserati 10年前

旗下首款SUV，Maserati Levante新车预览宣告即将登陆大马，即日起可以到PJ Naza Italia展示间询问详情和预订！

意大利豪华汽车品牌Maserati旗下的首款SUV－Levante宣布即将登陆大马市场，总代理Naza Italia今早举办了一场Levante的预览活动，并宣布即日起接受顾客下单预定，不过价格有待公布。继Porsche推出Cayenne和Macan、Bentley推出Bentayga和即将来临的Lamborghini Urus，Maserati也赶上了全球SUV的潮流，成为又一个破例推出SUV车款的顶级豪华品牌车厂，而这款顶着Maserati首款SUV光环的Levante，也在今年的日内瓦车展上获得全球首发。原厂表示，“Levante”是指地中海上空一种可以从普通温和的风俗，瞬间变成强烈大风的一种气候，因此Levante代表了这款SUV能文能武，能够在任何路况下都轻松驾驭。一般版本的Levante搭载的是一具3.0升V6双涡轮增压引擎，可在5,750rpm输出350hp马力，和在4,500到5,000rpm之间输出500Nm扭矩。至于性能版的Lavente S则因为调校不同，引擎可在5,750rpm输出430hp马力，并在4,500到5,000rpm之间输出输出580Nm扭矩，两个版本搭配的都是ZF提供的八速自排变速箱，以及采用Q4全时四轮驱动系统（AWD）。原厂号称普通版的Levante在0到100的加速成绩是6秒，而性能版的Levante S则是5.2秒。虽然Levante是一款SUV，但是其外形依然非常的“Maserati”，尤其是其车头面积非常大的水箱护罩，造型和同厂的Ghibli、Quattroporte和Granturismo等车型差不多一样，中间还镶着了Maserati的三叉戟厂徽，水箱护罩的上方与左右两侧头灯的昼行灯（DRL）相互连接。车侧方面，Levante最醒目的地方就是前叶子板上有3个圆形的排气洞，而这也是Maserati近年来爱用的设计，轮圈尺寸一共有18至21寸可供车主选择，而且每个尺寸的轮圈设计都不一样。Levante的车身长度达5,003mm（毫米）、车款1,968mm、车高1,679mm，轴距则达到3,004mm。 Levante的车身采用大量的铝合金材质打造，前方悬吊系统采用双叉臂（Double Wishbone），后方则采用五连杆设计，前后车重分配为完美的50:50，搭配了主动式气压避震器，可调整5种不同的悬吊高度和6种避震器模式，而且原厂号称Levante的风阻系数只有0.31。坐进车内，你会发现Levante大量沿用了Ghibli的内装设计，中控台、车门，甚至是中央扶手都采用了大量的皮革，其它部份当然是采用较有软质塑胶，而且原厂还提供了28种不同的内装搭配供顾客选择。在中控台中央有一个8.4寸的多媒体影音荧幕，全车一共有8支音响喇叭，搭配双区恒温冷气系统。安全配备方面，Levante配有车侧盲点警示系统（BSA）、车道偏移系统（LDW）、前方碰撞警示系统（FCW）和自适应的定速巡航系统等，当然一般应该有的车身动态稳定系统和循迹防滑等等，也一定都会是标准配备。 Naza Italia没有在这场新车预览活动中公布Levante的价格，不过以Maserati的品牌定位，预计不会是一个亲民的价格。有兴趣要购买这款Maserati首款SUV的土豪们，可以前往Naza Italia位于八打灵再也的展示间询问详情和进行订购。 2016 Maserati Levante

Perodua 10年前

PS大神新搞作，Perodua Bezza变新德士，觉得好看吗？

本地出名的汽车PS大神Theophilus Chin，今早在他的网站内上传了一个新作品，严格上来说这也不算是新作品，因为这是已经面市了差不多一个月的Perodua Bezza。既然都面市接近一个月了，那Thoephilus还拿Bezza来改什么？这次我们的PS大神想到了新点子，那就是利用Perodua Bezza来作为新的德士车款。他在帖文中写道，Bezza因为省油而且拥有偌大车尾厢空间，加上Perodua的车款一般上都较容易保养，因此他觉得很适合用来作为德士。图中的Bezza被他进行了Photoshop改造，可以看到的是全车换上了本地德士经典的红白色涂装，两侧前车门也放上了德士常见的标志，车顶增加了一个德士车顶标示灯，车牌也换上了德士使用的白色车牌，不过车牌号码的第一个英文字母却不是本地德士专属的“H”，而是属于彭亨州的“C”。当然，考量到许多德士司机为了节省成本都会使用最入门的车款，因此我们的PS大神也在这一款Bezza德士的身上换走了原本的铝合金轮圈，变成了一个最简陋的铁轮圈，而前后保杆也变成了没有喷漆的原始黑色，但奇怪的是雾灯却被保留了下来。如果Bezza真的被大量采购用作德士车款，你会喜欢乘搭这种德士吗？欢迎在下方留言发表你的意见，也可以到Facebook关注Paul Tan汽车资讯网，以了解更多详情。

公共交通 10年前

旅游部长也支持Grab和Uber，“Uber在本地不会被禁止”！

根据昨天的报道，陆路公共交通委员会（SPAD）在向政府进行了汇报后，终于获得政府同意在年尾前合法化本地的Uber和Grab，而旅游部长Datuk Seri Mohamed Nazri则在较后指出，政府是依循民众的意愿，而同意让网络召车服务合法化。根据英文媒体The Sun报道，Nazri表示相较于传统德士，如今人民更喜欢使用Uber和Grab的服务，因此政府也决定尊重民意，合法化并规管国内的Uber和Grab，同时他也保证，“政府不会禁止Uber”。他也认为自从国库控股（Khazanah Nasional Berhad）注资成为Grab的间接投资者后，Grad和Uber就已经算是国家的资产，而身为旅游部长，他一定会支持有助于改善公共交通素质的网络科技方案，因为Uber和Grab比一般德士更有效率，而且车资也更便宜。他也提醒现有的Uber和Grab司机，在政府合法化他们的行业后，就必须着力提升本身的服务素质。 Nazri也强调，政府在指定德士转型与改革计划的过程中并没有忽略掉德士司机的福利，反称政府不会屈就在德士司机扬言不会在下届大选投票给执政党的威胁论上。“如果他们（德士司机）继续威胁政府，那他们就真的犯了天大的错误。” 另一方面，交通部长拿督斯里廖中莱也表示，SPAD目前正在制定具体的计划内容，确保传统德士业者能够在Uber和Grab合法化后，在一个公正的平台上与后者公平竞争。目前的建议包括，重新检讨德士司机需每半年将德士送往电脑验车中心（Puspakom）检验的规则，并增加对Uber和Grab的各种规矩。

公共交通 10年前

解决堵塞问题，SPAD建议从吉隆坡到巴生建立BRT系统。

为了解决巴士走走停停造成的堵塞，以及其它车辆滥用巴士专用道的情况，陆路公共交通委员会（SPAD）有意要在明年在吉隆坡通往巴生的联邦大道（Federal Highway）设立一条快捷巴士穿梭道（BRT）。马新社引述SPAD的首席执行员Mohd Azharuddin的谈话指出，该委员会将通过两种主要方法来提升现有的巴士服务素质，第一即是透过执法，即取缔那些滥用巴士专用道的普通汽车；第二个选择就建设巴士专属的基础设施，那就可省却执法所需要到的人力和物力。 Mohd Azharuddin也强调，BRT的建造费用将会比轻快铁（LRT）便宜，竣工后巴士可在这条专属的车道上通行无阻，而这条车道预计将从吉隆坡一路去到巴生，全长约34公里，并会有25个停靠站。

Proton 10年前

Proton面子书释出预告！全新Proton Persona随时发布！

2016年全新Proton Persona将在这个月发布的消息早已经传得满街都是，但Proton始终没有给出一个明确的日期。不过，就在刚刚，Proton在他们的官方Facebook粉丝专页释出了一张全新Persona的车头照，预示着Persona随时会被发布了！ Proton在有关的帖文中没有多写其它文字，只是简单的放了一张Persona的车头照，照片里还写着了“Coming Soon”（即将发布）的字眼，明显的告诉全世界，他们随时都会发布全新的Persona。根据Proton早前透露的讲法，全新的Persona将从原本的C-Segment降级去B-Segment，并且将采用Iriz的底盘进行改造，而根据早前网上流传的各种照片，全新Persona的车头造型确实与Iriz非常相像。动力配置方面，根据消息称Persona将会采用Iriz现在的这具1.6 Campro VVT引擎，并且继续搭配Punch提供的无段变速箱（CVT），不过消息称全新Persona将会搭载停车熄火功能，因此有望获得大马能源效率车（EEV）的认证，成为Proton旗下第一款获得EEV认证的车款。我们将在稍后持续为您带来更多有关全新Persona面市的消息，敬请留守我们的Facebook，以掌握第一手的资料。 2016 Proton Persona

MINI 10年前

MINI明日起举办全国巡回展，购车可享回扣低利率贷款！

MINI MALAYSIA从明日（12日）开始至今年10月2日将展开“Ignite the MINI in You”（点燃您对MINI的澎湃激情）全国巡回展，并且将提供诱人的新车折扣和低利率银行贷款配套，公众也可在巡回展期间试驾各款MINI新车！除此之外，MINI也趁这次的机会推出新车4年无限里程的保固配套、免费定期保养和最佳保险保护配套。不仅如此，购买新MINI的车主也可获得MINI Black会员卡，让车主们可以享有各种优惠，如时尚生活、享受美食以及与MINI其他车主的聚会。这项巡回展将在明日展开，首站是在吉隆坡的Desa Park City，首站将在14日（周日）结束，过后就将在19日到21日移师到八打灵再也的Paradigm Mall，过后将再继续前往其它地方举办。欲知更多详情，可到MINI的官网进行了解。

BMW 10年前

插电式Hybrid，BMW 330e本月26至28日本地正式推介！

早前BMW Malaysia就曾经官方确认过旗下的插电式Hybrid车款BMW 330e即将登陆大马，如今原厂终于给出了一个确实的日期。日前BMW在他们的官网宣布，将在本月26到28日，在吉隆坡的Desa Park City举办BMW Innovation Days 2016，并确认全新的330e将在到时在现场与大家见面。这场为期3天的活动将从每天早上9点到傍晚7点30分进行，BMW已在他们的官网内确认将在到时对外推介这款插电式Hybrid车款，有兴趣前往该活动的公众可以预先到他们的官网进行注册。动力系统方面BMW Malaysia暂时还没有公布任何详情，但预料会像之前的X5 xDrive40e一样，继续采用2.0升的四缸汽油引擎，搭配特制的电动马达和8速自排变速箱引擎方面的输出是180匹马力和290Nm扭矩，加上电动马达产生的87匹马力和250Nm扭矩，综合起来一共有248匹马力和420Nm扭矩，动力表现完全不输给330i的252匹马力和350Nm扭矩。 330e的0到100公里加速只需要6.3秒，最高时速来到225公里。油耗表现方面，原厂号称330e每行驶100公里只需用到2.1升的汽油，比330i的6.1升耗油量要出色许多。同时，330e的电动马达也能在最高时速120公里的情况下，以纯电动方式驱动车辆前进长达22.5公里的距离。我们将在较后为您带来更多有关330e面市的后续报道，欲知更多详情，请到Facebook关注Paul Tan汽车资讯网。 BMW 330e 宣传照

Volkswagen 10年前

VW官网确认，小改款Volkswagen Jetta即将登陆大马！

原本在本地售卖的Volkswagen Jetta 1.4 TSI开价约13万1,000令吉，不过Volkswagen Malaysia最近却静悄悄的把这款C-Segment轿车从他们的官方网站移除了，并且还预告了小改款的Jetta将会进入本地市场。小改款的Jetta其实早在2014年的纽约汽车展上就已经面世了，对比小改款前的Jetta，小改款后在外型上的差异其实不大，主要是前水箱护罩和前保险杆下护罩的造型被重新设计，头灯终于放弃了传统灯泡的昼行灯（DRL）并采纳了LED，整个造型看下去更有科技感，以及轮圈设计也改变了。在内装方面，最显著的改变就是方向盘的造型和仪表板的设计，并且和第七代的Golf设计非常相似。Volkswagen Malaysia没有宣布小改款的Jetta的动力配置，但国外小改款的Jetta分别搭载两颗引擎，即1.4升TSI双涡轮增压引擎，马力和扭矩分别为160PS和240Nm，另一具则是1.4升TSI引擎，马力和扭矩分别是150PS和250Nm，我们预料本地上市的小改款Jetta将会搭载后者，以达到大马能源高效车（EEV）的标准，并借此获得税务减免。有意要订购小改款Jetta，或想要直接向Volkswagen Malaysia获得第一手消息的消费者们，可以到他们的官网进行注册，也可到Facebook关注我们，以获得更多的资讯。国外的小改款Volkswagen Jetta

Toyota 10年前

官网释出宣传片，Toyota Sienta本地上市日期近在眉睫！

Toyota早前已确认将在本地推介全新的7人座MPV Sienta，并且已经表示会在这个月在本地正式上市。如今，Toyota Malaysia连续两天在他们的Facebook粉丝专页内释出了2则宣传短片，并已在官网上传了完整的新车规格，为即将上市的Sienta造势！从官网公布的规格和影片透露的信息中我们可以看到，本地的Sienta将分为1.5G和1.5V两个等级，售价分别是1.5G 9万2,900令吉和1.5V 9万9,900令吉，引擎同样搭载代号2NR-FE的1.5升双可变正时气门（Dual VVT-i）汽油引擎，以及可以模拟7速的无段变速箱（CVT），引擎可在7,000rpm输出107PS的马力，并可在4,200rpm输出140Nm的扭矩。外观配置方面，两个等级的Sienta差别在于顶级的1.5V拥有LED头灯，1.5G则是传统灯泡，但两个等级都在前保险杆的雾灯座上拥有LED的昼行灯（DRL）。此外，两个等级的尾灯都用上了LED光条，但造型上有所不一样。车侧方面，较贵的1.5V两侧都有电动侧滑门，而1.5G只在左侧拥有这项功能，而1.5V采用的是16寸的轮圈，轮胎尺寸是195/50R16；而1.5G则采用较小的15寸轮圈，轮胎尺寸是185/60R15。内装配备方面，1.5V采用橙褐色的内装，而1.5G则采用普通黑色的。1.5V专属的配备包括智能钥匙和免钥匙启动系统（Push Start），备有音响快捷键和真皮包覆的方向盘，单曲自动恒温冷气系统、彩色仪表板资讯幕和中控台上的6.8寸的多媒体荧幕主机。在安全配备方面，1.5V和1.5G同样搭载3颗包括司机膝部的气囊、车身动态稳定系统（VSC）、循迹防滑系统（TRC）、斜坡起步辅助系统（HAC），第二排座椅备有儿童安全座椅固定座（ISOFIX），而且三排座椅全部都使用三点式的安全带。 Toyota目前还未公布正确的上市日期，但随着宣传短片被释出，我们相信Sienta的上市日期已经非常接近了。而且Toyota也将在本周六（13日）至本月25日开始举办“Catch The Sienta”竞赛活动，这段期间Sienta Mobile Truck将会陆续出现在吉隆坡、八打灵再也、Shah Alam和Subang等地点与大家见面。 2016 Toyota Sienta

本地新闻 10年前

JPJ：全国近12万名骑摩多上学的学生，约80%没有执照！

根据陆路交通局（JPJ）执法组总监Datuk V. Valluvan指出，依照道路安全研究院（MIROS）和道路安全局（JKR）的统计显示，目前全国有约11万7,000名学生骑摩多上下学，其中竟然有约80%的学生没有驾驶执照！英文媒体The Sun引述V. Valluvan的谈话指出，调查发现这当中许多没有驾驶执照的学生都是在父母知情的情况下，使用父母的摩多前往上学。 “父母允许他们的孩子这么做，他们的借口是居住的地方没有公共交通、不得空载送孩子上下学等等，因此决定让他们骑摩多上学。”不过，JPJ不会因此而网开一面，而会向这些没有执照的学生开出发达，必要时也会充公他们的摩多。不过，有关当局还是会先展开醒觉运动，教育这些学生和他们的父母遵守法律的重要性。 JPJ在数个月前展开了一项“MyLesen”计划，在此计划下协助那些没有驾驶执照的摩多骑士，以更便宜的价格考到一张合法的驾驶执照。自今年4月开始，公众只需在此计划下付299令吉就可报考B2的普通摩多执照，而一般的价格是350令吉。

公共交通 10年前

政府终于点头，年尾让SPAD合法化国内的Uber和Grab！

关于陆路交通委员会（SPAD）向政府提呈国内德士改革以及合法化Uber和Grab建议书的新闻已经存在许久，如今政府终于作出了实质性的进展，在昨日的汇报会上终于批准了SPAD的这项建议，因此年尾前国内的Uber和Grab将获得合法化地位，并且将归SPAD规管！根据The Sun的报道，SPAD的首席执行员Mohd Azharuddin昨天向政府的内阁成员汇报了德士改革与电召车服务合法化的11项建议书内容后，终于获得了政府的首肯，因此SPAD接下来可以开始执行建议书的内容，包括增加发放个人德士执照，让纪录良好的德士司机可以摆脱依靠德士公司租车找吃的日子，目前我国一共有7万7,000名合法德士司机。据报道，政府对于SPAD提出的建议感到满意，包括拨款协助申请个人德士执照的司机们购买新德士，以及立法规管国内的电召车服务，如目前市面上的Uber和Grab，政府认为这些计划有益于人民。接下来，政府预料将在今年11月召开的新一期国会中提出修改法令，让Uber和Grab正式进入合法化的时代。根据SPAD的估计，接下来的3年内市场上将会有多达15万名持个人执照的德士司机，以及Uber和Grab司机。不过一些技术性的问题目前还未有着落，包括日后发放新执照以及提供司机训练的责任将继续由陆路交通局（JPJ）负责，还是有JPJ以及SPAD共同负责。不过，SPAD的一名发言人表示，有关单位将会先向国内的德士、Uber和Grab业者进行汇报，并将会很快的对外公布其它详情。

Subaru 10年前

Subaru举办第八届Subaru Palm Challenge，10名最终倖存者可前往新加坡参加亚洲区决赛，赢取一辆Subaru XV！

Subaru即将在本周六（13日）在雪兰莪Mutiara Damansara的The Curve商场举办第八届Subaru Palm Challenge，主办单位将从网络上的报名者中选出80名参赛者，届时将在The Curve的比赛场地内比拼忍耐力，能忍到最后并依然把手掌贴在车上的最终10名倖存者，就能前往新加坡与来自其他亚洲国家的选手一较高下，争夺一辆全新的Subaru XV！这项考验忍耐力和意志力的比赛已经来到了第八个年头，Subaru目前已开始透过网络接受报名，并将从众多报名者中挑选80名参赛者，在本周六早上10时迁往The Curve的Piazza参与这项挑战赛。比赛规则规定，参赛者必须全程把手掌贴在指定的Subaru车款的车身上，过程中还要不定时的接受各种问答游戏的考验和其它挑战，每隔6小时只有10分钟的时间能稍作休息或上厕所，最终坚持下来的10名参赛者将获得前往新加坡的入场券。在新加坡的决赛当中，来自我国的10名代表必须与来自新加坡、香港、中国、台湾、泰国、越南、柬埔寨和菲律宾等国家的选手一较高下，谁能坚持到最后，就能赢取一辆全新的Subaru XV作为大奖！当然，有意思想要体验一下比赛过程的一般民众，也可在隔天（14日）前往The Curve参加Mini Palm Challenge挑战赛，优胜者也可以获得来自Subaru的丰富奖品。在去年的总决赛中，来自越南的选手Nguyen Phuoc Huynh以77小时58分的记录打败了其他国家的选手赢走了最终的大奖，而大马选手Tan Hong Sheng则屈居在亚军位置。

本地新闻 10年前

Petronas在巴生谷地区引入Euro 5柴油，目前有6间油站出售，年尾前全国将有至少30间Petronas油站出售Euro 5！

Euro 5柴油目前还未在大马市场真正普及，因此急需更多的油站加入售卖Euro 5柴油的行列。如今，Petronas宣布继柔佛州之后，即日起将在巴生谷地区的6间指定油站开始售卖Petronas Dynamic Diesel Euro 5柴油，并放眼将在今年尾前在全国至少30间Petronas油站售卖此等级的柴油。 Petronas Dagang有限公司首席执行员Mohd Ibrahimnuddin指出，该公司已在2014年12月在柔佛州的Pasir Gudang Highway 2和Gelang Patah的2间油站开始售卖Euro 5的柴油，并曾在当时允诺将在日后把Euro 5柴油带到巴生谷地区售卖。如今，Petronas位于Technology Park Malaysia 1，Mutiara Damansara （朝北方向），NKVE （朝Damansara方向），Solaris Putra，Solaris Serdang（朝南方向）和Sprint Highway的6间油站即日起将会开始售卖Euro 5的柴油，同时该公司也计划在今年内陆续在巴生谷的另外25间油站陆续推出此等级柴油。 “Petronas早前在柔佛州推介了Dynamic Diesel Euro 5柴油后，持续根据顾客的反馈改变柴油内的化学添加剂比例，以达到顾客的要求，并且提供更好的燃油效率。” 根据Petronas的介绍，他们的Dynamic …

本地新闻 10年前

记者也疯Pokemon Go！骑摩多时抓精灵导致摔摩多轻伤！

Pokemon Go登陆大马后已经引起了多方的关注，其中交通部长拿督斯里廖中莱早前还因此公开劝告公众不要在驾车时使用手机，不过还是有人因为一边驾驶一边玩Pokemon Go而出了意外，而这次造成意外的竟然是本地一名记者！根据马新社报道，这名化名为Azim的本地记者，当时在家里抓到了一只蚊香蝌蚪（Poliwag），过后即骑摩多出门，岂知就在出门不久后的期末多途中就遇到了小火龙（Charmander），而这名记者当时就非常兴奋，于是立刻放慢摩多速度，一边骑摩多一边想要抓小火龙。就在这时，Azim因为没有注意到前面的路况，导致摩多驶入了前面的一个路坑，并让Azim从摩多上摔了下来，不过庆幸的是Azim只是受了轻伤。虽然如此，Azim还是会继续捕捉更多的Pokemon，只不过以后会更小心。上个礼拜六，彭亨州关丹就有一名32岁的青年和朋友一边驾车一边拿着手机寻找Pokemon，结果被路过的交警截停并开出了300令吉的罚单，这也是我国第一宗因为驾车时玩Pokemon而吃到罚单的案例。

公共交通 10年前

德士业者：SPAD新政策出炉前应暂时禁止Uber和Grab，否则德士司机羞辱Uber和Grab司机事件将持续发生。

一名华裔女子在上周六（6日）前往青块铁站载一名巫裔朋友，结果却被轻快铁站的德士司机误当她是Uber司机，结果被德士司机纠众敲打她的车尾，并朝她的车子丢掷鸡蛋。这名华裔女子事后在本身的Facebook上分享其经历，再度引起人们关注德士司机粗暴对待Uber和Grab司机的课题。英文媒体The Star报道，Big Blue德士服务的创办人Datuk Shamsubahrin Ismail呼吁政府应该暂时禁止Uber和Grab，直至陆路公共交通委员会（SPAD）合法化电召车服务的政策正式出炉为止。“只要SPAD一日不采取行动规管这些Uber和Grab的司机，德士司机向他们动粗的事件依然会持续发生。” 雪兰莪与联邦直辖区德士业者公会主席Datuk Aslah Abdullah则说，周六发生的事情主要是因为德士司机们无法分辨谁是普通汽车司机和Uber／Grab司机，因此才会误当女子是Uber司机。我国其实早已发生多宗Uber／Grab司机被德士司机动粗的事件，在今年6月20日，一名德士司机在KL Sentral车站对一名Uber女乘客动粗，而在4天后被逮捕。而在6月16日，一群德士司机被指在Mid Valley Megamall前对一名Grab司机动粗，结果其中2人被吉隆坡推事庭罚款2,000令吉。 SPAD早前宣布将对国内的德士服务进行改革，并趁机合法化国内的Uber和Grab等电召车服务，并且已向内阁提出了这项建议和计划书，不过至今SPAD和政府还未有正式对外宣布实际的成果。

Proton 10年前

DRB-Hicom发文告，否认有意完全脱售Proton的股权！

最近这几天本地商界一直有传言说DRB-Hicom有意思要抛售手中所有的Proton股权，结果在今早股市开市后，DRB-Hicom集团的股价就应声上涨，而这个消息也被本地媒体广泛所报道。不过，DRB-Hicom随后透过大马股票交易所发表文告，对媒体早前的报道予以否认，并指该集团对Proton的发展前景充满信心，且会遵守承诺协助Proton进行改革和重整计划。 “我们必须强调，在获得政府15亿令吉的有条件贷款后，我们必须协助Proton寻找一个可以协助Proton发展、开拓海外市场并符合本地文化的长期合作伙伴，目前，这项计划预计可以在2017年第一季度完成，整项计划将在拯救Proton特别小组的监督下运作和完成。”该集团也声称，他们将在适当和必要的时期，配和大马股票交易所的要求作出适当的公布。我们将持续为您带来更多有关Proton转型与改革计划，以及该公司前景的新闻报道，敬请到Facebook关注Paul Tan汽车资讯网，以获取第一手的资讯。

Proton 10年前

Proton推介MyProton手机应用程序，顾客可透过程序预约新车试驾、预约保养日期与时间，并能在故障时紧急救助。

Proton继早前宣布延长服务与维修中心的营业时间至每周7日后，如今再推介一个名为“MyProton”的智能手机应用程序，车主可透过程序轻松完成各种服务的预约，包括为爱车预约保养与维修的时间。 Proton首席执行员Datuk Ahmad Fuaad指出，这个应用程序面前已开放在Google Play Store和Apple App Store上供公众下载，公众在下载这个应用程序后，可以透过应用程序轻松完成一下多项功能，包括：预约试驾Proton新车向原厂的服务与维修中心预约爱车的保养和维修时间在紧急事故时拨打求助热线获知所有Proton车款的规格与详情随时获得最新促销与活动的更新获知全部Proton展示间，服务与维修中心的地址连接前往Proton的所有官方媒体社交户口，包括Facebook，Instagram和YouTube 汽车贷款计算器 “在现时高度链接的网络世界，要和顾客保持联系最有效的方法就是透过手机应用程序，因大部分人都是用智能手机，让我们能更容易和方便的为顾客安排售后服务的预约，以及提供其它服务等等。” 不仅如此，MyProton应用程序迟点也会提供其它的服务，包括让顾客随时跟进他们的订车状况，翻阅爱车的保养记录，获得下次保养的提醒等等。

Renault 10年前

全新Renault Koleos开放预定，正式价格确认为RM172k！

来到第二代的Renault 5人座SUV Koleos在大马上市在即，总代理TC Euro Cars （TCEC）今日宣布正式开放让顾客预订，同时确认本地未包含保险的售价为17万2,800令吉（Langkawi售价11万6,800令吉）。 TCEC指出，全新的Koleos采用了Renault最新的设计语言，车头灯采用全LED的Pure Vision头灯组，内建C字型昼行灯（DRL），搭配的是18寸铝合金轮圈，车室内建一个8.7寸的R-LINK 2多媒体荧幕主机，，以及7寸全彩色荧幕的仪表板。安全配备方面，Koleos拥有6颗气囊，同时还具有车侧盲点侦测系统（BSW）。原厂号称新的Koleos拥有同级SUV中最大的后座空间。它是由一具2.5升四缸汽油引擎驱动，这颗引擎的输出为171PS马力和226Nm扭矩，同时还强调只要转速达到1,800rpm，引擎的扭矩就有200Nm之多，搭配的是X-Tronic无段式（CVT）变速箱。虽然原厂没有明确表明，但相信这颗引擎就是本地Nissan X-Trail身上的那一具。原厂为全新的Koleos提供5年无限里程的保固，并强调5年的保固全由原厂提供，而非由第三方保险公司负责，因此顾客可从购车的第一天开始到接下来的5年，都能享有原厂5年的绝对保固。有意了解更多有关全新Koleos详情，或有意订购全新Koleos的消费者，可到临近的Renault展示间或浏览Renault的网站了解更多。 2016 Renault Koleos

Mitsubishi 10年前

Mitsubishi国庆促销，折扣1万2000令吉＋5年原厂保固！

有意购买Mitsubishi车款的消费者们注意了，Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）宣布即日起到8月31日举办国庆促销，旗下的Triton、ASX和Attrage车款皆可享有现金回扣，以及原厂额外提供的延长保固。首先，订购Triton的车主们可以即刻享有9,000令吉的折扣，原厂也会附送3年或10万公里（视何者为先）的原厂保固服务。此外，MMM也以特别优惠的价格出售一批Triton展示车，欲捡好康者可以到邻近的Mitsubishi展示间询问详情。另外，凡是在这段期间订购ASX的消费者也可以获享8,000令吉折扣，原厂也会附送5年无限里程的保固。目前大马销售的ASX分为3个等级，分别是10万5,744.31令吉的ASX 2WD GL，11万5,468.71令吉的2WD，以及12万9,010.43令吉的4WD等级。另外一款享有优惠的是以节能座位诉求的四门小车Attrage，Mitsubishi为Attrage提供高达1万2,000令吉的折扣，以及3年或10万公里（是何者为先）的保固，目前Attrage的市售价格是7万5,250令吉

Perodua 10年前

Perodua举办国庆月促销，Myvi Alza折扣高达3800令吉！

随着各大厂商已相继宣布在国庆月推出促销活动，身为我国销售龙头的Peroduo终于姗姗来迟，宣布将为旗下的Myvi Advance、1.5L SE手排和自排款，以及7人座MPV Alza举办促销活动，最高折扣高达3800令吉。 Perodua在其官网宣布，即日起到8月31日，凡是订购Alza即可享有1,700令吉的现金回扣，而订购Myvi 1.5L SE，无论是自排还是手排版本都能享有最高3,800令吉的折扣，最低价格只从4万6,168令吉起。此外，订购1.5L Advance版本的Myvi也能获享3,250令吉折扣，如今最低价格只需5万5,118令吉起。值得一提的是，Perodua在今年5月至6月5日期间也举办过Myvi促销活动，当时拥有双色车顶的Myvi Advance，其促销价也一样时5万5,118令吉。不过要注意的是，这项促销优惠只到8月31日，而且需视存货售完为止，同时上述的促销价不适用于东马、Langkawi和Labuan地区。有意订购Myvi和Alza的顾客，可即日拜访临近的Perodua展示间询问详情。