2 April 2021 / 0 comments
大马Mitsubishi原厂最近释出了新品预告，但它其实并不算是什么全新的产品，而是第五代Triton新增一个新等级而已，它是泰国已经推出的Triton Athlete，拥有比一般Triton更运动化的外观套件，它将在下周透过线上发表的方式于本地上市。 泰国是在2019年尾发表Triton Athlete，当地的Athlete版本比一般版本多加了价值3.2万泰铢（RM4,425）的运动化外观套件，并且有三种车身颜色可选，分别是橘色、黑色和白色。 在泰国，橘色的Triton Athlete需要额外加价才能选配黑色车顶，而白色的Triton Athlete则是标配黑色车顶，同时它们也都标配设计不一样的18寸轮圈，并且可选是否要四驱配置。 但来到马来西亚，相信原厂会统一只提供四驱配置，而且将会搭配2.4L的MIVEC VGT四缸涡轮增压柴油引擎，这具引擎的最大马力为181匹，最大扭力430Nm，变速箱预计是六速自排（6AT）。 Triton Athlete预计将会成为本地Triton系列中的旗舰等级，搭配完整的主被动安全辅助系统，包括自动煞车辅助系统（AEB）、盲点侦测系统（BSM）、车道维持辅助系统（LKAS）、后方车流警示系统（RCTA）和自动切换远近光（AHB）功能等。 目前本地最旗舰的Triton等级为Triton Adventure X，售价为RM137,900，因此预计Triton Athlete的价格会比Adventure X来得更高，可能会达到14万令吉的水平。 2020 Mitsubishi Triton Athlete（泰国实拍）
2 April 2021 / 1 comment
在结束了3月份之后，Proton很快的就在今天对外公布了该品牌在3月份的业绩表现，Proton在3月份于一共出货14,989辆新车，这数据除了囊括本地销量外，也包括了出口到海外的数据，是自2013年以来最好的单月数据。 除此之外，Proton也表示他们在3月份的销量数据也比今年2月的销量飙升了26.2%，让Proton在3月份的本地市场市占率达到了23.5%；至于在今年第一季（1-3月）的整体数据方面则是32,826辆，也是自2012年5月以来最佳的季度数据。 同时，Proton位于霹雳州Tanjung Malim的生产线也因为提高了产能而让旗下两款最主要的SUV产品提高了交货量，其中X50在上个月的交车量达到了3,515辆，比2月份的3,345辆稍多；而X70则在3月份的交车量达到2,337辆，比2月份的1,475辆攀升了58.4%。 在单一车款方面，入门的Saga依然是Proton最畅销的单一车款，Saga在3月份的销量达到了5,589辆，比2月份的4,217辆大幅增加了32.5%；而Persona和Iriz也各别有2,151辆和810辆的成绩，至于Proton目前唯一一款MPV Exora也有584辆的成绩。
1 April 2021 / 0 comments
在经历多轮传言之后，如今终于尘埃落定！韩系品牌Kia在我国的总代理权如今正式落入Bermaz Auto的手中，这也意味着Bermaz将同时手握日系品牌Mazda和韩系品牌Kia的我国总代理权，并透过持股方式拥有法系品牌Peugeot的代理权。 根据Kia和Bermaz发表的官方文告，两家公司将会在我国成立一家名为Kia Malaysia Sdn Bhd的合资公司，负责在组装Kia品牌的新车。初步计划他们将在本地组装Kia的B-Segment SUV Seltos以及七人座MPV Grand Carnival。 除此之外，韩国Kia母厂也有意思借助这家位于马来西亚的合资子公司来作为Kia在东南亚区域的主要新车组装枢纽，与Bermaz合作在本地生产线完成组装新车后再出口到其它东南亚国家。 除了组装新车的课题外，Kia也宣布委任一家名为Dinamikjaya Motors的本地公司作为该品牌在我国的总代理，负责统筹本地新车销售和售后服务的事宜，而Dinamikjaya Motors则是Bermaz Auto旗下的子公司，因此可解读成Bermaz Auto也一并掌握了Kia新车在我国的销售业务。
1 April 2021 / 0 comments
这是一个让小编妒忌羡慕恨的新闻！近日，Volvo宣布，自2021年4月1日起，该公司旗下的全球40万名员工（包括大马在内），无论男女将可享有“Volvo汽车全球带薪育儿假”福利。 在这项福利下，凡入职满一年的员工，将可享有总计长达24周或半年的带薪育儿假期，在这段休假期间，Volvo每月将向员工支付不少于基本薪资的80%，而且无论是男或女性均可在成为父母后的三年内提出休假申请。 这可以说是私人企业界内相当慷慨的一项福利，而且大幅优于国家法定的基础育儿假。事实上，该福利是基于瑞典产假政策而制定的。兴许大家还不知道，瑞典是全球产假最长的国家之一。 根据该国的政策规定，产假福利是每个孩子出生前后，父母双方可以累积享受480天产假，用来照顾孩子，而且可领取补贴，其数额大致相当于休假前实际收入的80%，每月可领3,800欧元（约1.85万令吉）的薪水。为此，Volvo在为全球员工推出这项福利时也阐明，若在国家政策更加优厚的地区则优先适用当地政策法规。 “我们希望通过营造父母共担抚育责任的文化，弥合性别差距，帮助我们的员工更好地平衡家庭与生活，从而为他们赢得更好的职业发展。这项长达24周的育儿假政策不仅是我们企业价值观的最好体现，也是我们进一步深化人文可持续发展战略的重要举措。”Volvo汽车集团总裁兼首席执行长Håkan Samuelsson这么表示。 目前，包括马来西亚在内，仍有很多国家尚未提供带薪育儿假的福利，或限定了带薪育儿假的适用范围。相较之下，“Volvo汽车全球带薪育儿假”福利则涵盖了所有法律认可的父母，包括通过分娩、收养或其他合法方式获得监护权的父母。 值得一提的是，为了鼓励更多员工申请休育儿假，Volvo汽车也将加强对这项政策的宣传和解读，比如说将24周带薪育儿假作为全体员工的默认预选项，旨在营造一种“默认效应”，同时在沟通中避免因使用模糊描述而可能产生的消极影响。 此外，该公司还表示，为了进一步彰显对社会的人文关怀和践行人文可持续发展战略的决心，Volvo汽车还将持续公布政策实施效果，以供更多的企业借鉴。
1 April 2021 / 0 comments
除了Mazda 6以外，Mazda在本地市售的小型跑车MX-5 RF也迎来了2021年式的小升级，但相比起前者，它的升级幅度可以说是微乎其微的。这款硬顶式的敞篷跑车在本地提供六速手排和六速自排两种版本可选，其售价分别为RM258,591和RM260,527。 以上的售价均为上路价，但并不包含保险，而且已计入政府提供的销售税减免优惠（CBU车型扣50%）。同时，购买新车的消费者将可享有五年或10万公里的原厂保固，以及免费的定期保养服务（包含人工费、零部件和润滑油）。 正如前述，这次MX-5的升级是非常细微的，它与新的Mazda 6一样，在其采用的Mazda Connect多媒体信息娱乐车载系统上追加无线的Apple CarPlay手机连接功能，当然有线的Android Auto连接功能也仍然支持，至于其它部分则完全保持不变。 动力方面，新车依然搭载同一具2.0L的SkyActiv-G四缸自然进气引擎，它的最大输出功率达184匹马力，峰值扭矩为205Nm，传动系统则分别有六速手排或自排变速箱可选。 2021 Mazda MX-5规格列表，左为手排版，右为自排版；点击放大查看 其它配备依然包括了LED的头灯组、LED日行灯、17寸轮圈、7寸的彩色触屏式荧幕主机、引擎启动按钮和Keyless门把、单区自动恒温冷气、自动雨刷和头灯组、自动防眩后视镜和9具喇叭的BOSE音响系统。 安全层面，新的MX-5依然标配四具安全气囊、车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、斜坡起步辅助系统（HSA），以及三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）等。 除此之外，它还标配了一套Mazda自家的先进驾驶辅助系统i-Activsense，其中包含有自动紧急煞车系统（SCBS）、盲点侦测（BSM）、车道偏移警示（LDWS）、车道维持辅助（LAS）、后方横向来车警示（RCTA），以及自适应LED头灯（ALH）等。 另外，在车身配色方面，新车将提供六种不同的车身配色可选，其中包括有Mazda主打的Soul Red Crystal、Snowflake White Pearl、Machine Grey、 Polymetal Grey、Jet Black，以及新增的Deep Crystal Blue。
1 April 2021 / 0 comments
去年9月Mazda在美国推出了2021年式小升级的Mazda 6，现如今这款新的D-Segment房车终于来到大马了！新车是以整装进口（CBU）的形式导入本地市售，并且提供两种等级可选，其中入门的2.0L版本将售RM170,917，顶级的2.5L版本则售RM207,642。 值得一提的是，以上的售价均为上路价，但并不包含保险，而且已计入政府提供的销售税减免优惠（CBU车型扣50%），因此与之前相比，新车的价格现在便宜了大约RM2,700至RM3,500。同时，购买新车的消费者将可享有五年或10万公里的原厂保固，以及免费的定期保养服务（包含人工费、零部件和润滑油）。 动力方面，新的Mazda 6依然沿用之前，也就是2018年小改款版本的动力配置。其中入门的2.0L版本将搭载SkyActiv-G 2.0升四缸自然进气引擎，其最大输出功率为163 hp马力，以及213 Nm的峰值扭矩，极速可达205 km/h。 至于2.5L版本也搭载同样的SkyActiv-G引擎，其最大输出功率达192 hp马力，峰值扭矩为250 Nm，极速为223 km/h。传动系统方面，上述两种车型皆搭配SkyActiv-Drive六速自排变速箱，并采用前轮驱动设置。 此外，新的Mazda 6全系也标配了进阶版的重力感应控制系统（G-Vectoring Control Plus，简称GVC Plus），以及i-Stop功能，而高阶的2.5L版本还额外搭载了i-ELOOP煞车动能回收系统。 另一方面，小升级后的Mazda 6全系也将在Mazda Connect多媒体信息娱乐车载系统上追加无线的Apple CarPlay手机连接功能，当然有线的Android Auto连接功能也仍然支持。 2021 Mazda 6 2.0L Sedan规格列表，点击放大查看 在其他细节方面，入门的2.0L版本上现在追加（终于）了Keyless Entry、自动上锁，以及换挡拨片等；至于2.5L版本的变革主要是在视觉上，它现在换装了一套金属黑色的19寸轮毂（样式依旧），并且车侧后视镜盖也进行了黑化处理，而且在内饰方面，它也可以选配Burgundy Red红色内饰。 除了上述提及的改变以外，其它配备依旧，新车全系仍标配全LED头灯/尾灯/雾灯、前后各四个停车传感器、HUD彩色抬头显示器、带后座冷气出风口的双区冷气恒温系统、带驾驶座记忆功能的电动调节前排座椅、六具音响扬声器（2.5L版本采用11具扬声器的Bose影响系统），以及倒车摄像镜头等等。 2021 Mazda 6 […]
1 April 2021 / 0 comments
早在2019年10月在泰国全球首发的第三代Isuzu D-Max如今获得大马Isuzu原厂亲口证实即将在近期内于本地上市，上市日期预计会在4月份以内，而且官方给出的预估价格介于8.9万到14.5万令吉之间，一样有双厢（Double Cab）和单厢（Single Cab）两种车型，如今已开放接受新车预订。 根据早前泰国亮相的规格，新一代的D-Max如今在外型上换上了全新的时髦设计，而且也换上了一组全新的底盘。在尺寸部份，新D-Max的车身长度达5,265mm、车身宽度1,870mm、车身高度1,790mm，轴距为3,125mm。对比上一代车身短了30mm，但车宽多了10mm，车高降低了5mm，而轴距则增加了30mm。 外型的部分，D-Max这次的设计比上一代更显得彪悍有力，车头的水箱护罩面积变得更大，而且有许多亮面的黑色烤漆处理，两旁头灯组内建了LED透视镜（Projector）还有LED的日行灯，转向灯则被整合在保险杆的雾灯上面，车侧换上了全新的18寸双色铝圈，尾灯采用两个四方形的LED光圈设计。 内装的部分，它依然采用传统指针式的仪表板，但中间有一个彩色的驾驶资讯幕，中间有一个9寸支援Android Auto和Apple CarPlay的荧幕主机，虽然只是一台货卡但却配有最高8支音响喇叭，同时中控台也采用了一些软质塑胶来提升质感。 其它配备的部份，它还有双区恒温冷气系统、声控系统、头灯延迟熄灭功能、遥控启动引擎功能、电动调整的司机座椅、自动启闭的头灯组和雨刷、大灯清洗器等等。安全配备方面，大马Isuzu原厂表示新的D-Max将会配有先进的驾驶辅助系统（ADAS），预计将会包含自动煞车辅助（AEB）、车道维持辅助（LKAS）、盲点侦测系统（BSM）等。 悬吊的部分，泰国的D-Max在车头采用的是双A臂（Double Wishbone）的悬吊设计，后悬则是货卡常见的叶片弹簧，但原厂号称这一代D-Max的选调经过了重新设计之后，加上不同的转向齿比设定，将会拥有更好的驾驶稳定性、操控性和舒适性，相信这些特点在本地都会获得保留。 最后就是大家最关注的引擎部分，原厂证实了本地的第三代D-Mas将会有两具引擎配置，分别是1.9L和改良后的3.0L四缸柴油涡轮增压引擎，1.9L的引擎拥有150匹马力和350Nm扭力，而3.0L的引擎则190匹马力和450Nm扭力，变速箱则分别有六速自排和六速手排，同时也因为引擎位置靠往中间摆放，因此新D-Max拥有更好的车身配重比例。 Isuzu D-Max V-Cross 3.0 Ddi 4×4 M A/T Double Cab（2019泰国车展实拍） Isuzu D-Max Hi-Lander 1.9 Ddi 4×4 ZP A/T Extended Cab（2019泰国车展实拍） Isuzu D-Max […]
1 April 2021 / 0 comments
去年10月尾才在本地上市的韩系B-Segment小型SUV Hyundai Kona如今要在本地进行小改款了！是的，其实在我国还未正式发布Kona之前，Hyundai就已经在去年9月全球首发了小改款的Kona，因此我国市场也就出现了初代Kona销售期只有半年就进行小改款的奇怪现象。 我国的Hyundai汽车总代理Hyundai Sime Darby Motors（HSDM）日前就在他们的官方社交平台上放出了预告，照片中可以看到小改款的Kona已经露脸，而且原厂也以“Coming Soon”（即将到来）为它进行预告，相信很快就会和大家正式见面，但总代理暂时还未透露其它详情。 根据欧洲已发表的小改款Kona，它这次换上了差异相当大的外观造型，虽然依然是双层式的头灯组设计，但整合在前保险杆的头灯组设计有了很大的改变，而且整个保险杆的设计也变得比之前不一样，整体更向运动化靠拢，而N Line则是在外观上更进一步的朝运动化设计，更符合年轻人的审美观。 原厂号称小改款的Kona因为一些细节造型的改变而影响了它的车身长度，它这次小改之后车长比之前增加了40mm，而且车侧也换上了全新设计的17或18寸轮圈，而且N Line的车尾也加入了一些扰流片的设计来增加它的运动感，同时也创造更好的空气力学效果。 内装的设计大致维持和小改款之前一样，只是针对一些消费者的回馈进行改进而已，当中的部份包括排档杆基座的高度进行调整让它更就手、冷气出风口和音响喇叭附近增加了一些铝制外圈来提升质感，以及加入电子手煞车和车内气氛灯等顺应时代潮流的功能。 在N Line的部份，它的内装将会搭配全黑色的主轴来强化运动感，而且也会搭配一些红色的车缝线、铝制的煞车和油门踏板以及在方向盘的六点钟方向会有“N”的铭牌。 小改款后的Kona也换上10.25寸的全液晶化显示仪表板，在搭配中间的10.25寸触屏式荧幕主机，这个荧幕主机不单只支援无线的Android Auto和Apple CarPlay，同时也加入了声控系统可控制车上的冷气和车窗开关等。 安全配备的部份也有所升级，原本的主动式跟车系统（ACC）这次支援了全速域，意思就是说可完全煞停后再自动起步，同时也加入了前方车子起步提示系统（LVDA），让车主在等红绿灯时如果没注意到前方车子已经驶离，便会作出提示声响提醒车主。 其它配备还包括了原本就有的自动煞车辅助系统（AEB）、前方碰撞预警系统（FCA）、后方车流警示系统（RCTA）、盲点侦测系统（BSM）等，而且它的预警系统除了可以侦测行人外，如今也可侦测到脚踏车。 动力规格的部分，这次Kona在汽油版身上搭载一具1.6L的T-GDI Smartstream四缸涡轮增压引擎，搭配七速双离合器变（DCT）速箱，这具引擎拥有198匹马力。而柴油版本则是一具1.6L Smartstream四缸柴油引擎，最大马力136匹，同样搭配DCT或六速手排（6MT），全都可选择前轮驱动或四驱版本（4WD） 还有另外一具排气量比较小的1.0L T-GDI三缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎在搭配48V轻油电系统后拥有120匹马力输出，同样可搭配DCT或6MT变速箱，但只有前驱版本。 除了这些以外，原厂也强调这次Kona小改款也在悬吊系统的软硬度、弹簧阻尼和悬吊形成上进行重新调校，让Kona拥有更顺畅和舒适的驾驶体验，一同经过调校的还包括了它的方向盘辅助设定。
1 April 2021 / 0 comments
我国正式全面迈入EURO 5柴油时代！是的，从今日（2021年4月1日）起，我国将会在市面上的油站停止销售EURO 2M的柴油，全面提供EURO 5柴油，以符合2021年环境质量（修正）条例中的规定，而且这不是愚人节笑话，因为消息是出自部长口中。 本地英文媒体《The Star》引述水务与环境部长Datuk Seri Tuan Ibrahim Tuan Man的谈话进行报导，指我国将从4月1日开始全面停售市面上的EURO 2M柴油，并以更环保和干净的EURO 5柴油取而代之。 他说，推行EURO 5柴油政策是政府配合当初订下的2010年空气质量行动政策（Clean Air Action Plan），这项计划原本应该在去年9月1日就执行，但政府在去年6月10日基于新冠肺炎严重冲击我国经济为由，因此决定把这项政策的实行日期展延到今年。 EURO 5和EURO 2M柴油最大的差异在于两者的硫（Sulphur）含量比例，EURO 2M的硫含量为500ppm，而EURO 5则只有10ppm，而柴油中的硫含量则是造成空气污染的关键因素之一，因此世界多个发达国家早已过渡到EURO 5柴油行列。
31 March 2021 / 0 comments
又来到了小编报油价的时刻！根据财政部刚刚公布的消息，未来7天（4月1日至4月7日）的RON 97汽油再一次调涨2仙，RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变，而柴油也一样保持不变。 有鉴于此，从明天起，RON 95汽油每公升将售RM2.05，RON 97则售RM2.52；柴油方面，一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15，而EURO 5柴油则售RM2.25。 无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止，政府将在下周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2021年4月1日至4月7日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 2.52/L EURO 2M柴油：RM 2.15/L EURO 5柴油：RM 2.25/L
