本地新闻 · 第 251 页

BMW

G20 BMW M340i xDrive 本地上市，减税后售价RM402k

除了330e M Sport以外，BMW Malaysia刚刚也发布了旗下第一款在本地组装（CKD）的M Performance车型，那就是代号G20的BMW M340i xDrive。新车在西马半岛的正式售价是RM422,800，而在扣除政府提供的销售税减免后则售RM402,354.13（上路价不包含保险）。 新的BMW M340i xDrive是在2018年11月于美国洛杉矶车展亮相，它搭载了一具3.0升的直列六缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎可输出382 hp的最大马力和500 Nm的峰值扭力，使它成为M之外，有史以来动力最强悍的3系列。 传动系统方面，新车搭配了Sport Steptronic八速自排变速箱，并且采用xDrive四驱系统设置，根据原厂提供的数据显示，M340i xDrive的0-100km/h加速只需4.4秒，比上一代车型快了半秒。 值得一提的是，凭借近乎完美的前后50:50重量分配、M Sport限滑差速器、可将车身高度降低10 mm的自适应M悬吊系统，以及前四，后单活塞的M Sport煞车系统（蓝色煞车卡钳），它的性能和操控表现令人期待。 现款第七代的3系列构架在自家的CLAR模组化平台上，相比于上一代车型，它减重了55公斤，风阻系数为0.23Cd。外观上，M340i xDrive大致与普通版的3系列一样，仅在中网水箱护罩换装与全新Z4一样的网状设计，同时前保险杠设计也采用较激进的设计，与普通版和M Sport版不同。 进入车内，新车的整体设计风格同样与普通版的3系列保持一致，配有12.3寸全液晶显示仪表板，以及10.25寸的中控显示屏幕。其中控台整体偏向驾驶员一侧，除了部分空调和多媒体控制键之外，整体造型非常简洁。 此外，有关中控显示屏幕系统搭载最新的iDrive 7.0系统，人机交互流畅度以及功能将会更加丰富；同时，车内冷气出风口中间还新增了一块小尺寸显示屏，高级感明显增强。 配备方面，本地的M340i xDrive将搭配一套M空气动力学套件、M后扰流尾翼、BMW Laserlight激光头灯、19寸的双色轮圈（792 M样式）并采用失压续跑轮胎等。 至于内装的配备则有采用Vernasca皮革包覆的内饰（可选两种配色方案）、前排运动型座椅、M专属方向盘、共16具扬声器和可输出464瓦的Harman Kardon高级音响系统、三区冷气恒温系统，以及抬头显示器等。 安全层面，除了一般常见的传统安全配备以外，新车还搭配了一套先进的驾驶辅助系统，其中包含有停车辅助系统、带自动紧急煞车的前方碰撞预警、车道偏离警示、后方横向来车警示，以及后方自动紧急煞车等。 …

Mitsubishi

Mitsubishi Xpander 本地开放预订, 单一等级售价待公布

Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）今天宣布旗下的最新入门级七人座MPV Xpander正式在本地开放接受预订，本地的Xpander将只有一个等级而且只有自排变速箱，价格虽然还未公布，但原厂强调它的售价将会压在10万令吉以下，并且处于一个合理且附竞争力的水平。 原厂已经公布Xpander在本地的完整规格和配备表，本地的Xpander将会直接引入在泰国和印尼已经小改款的版本，因此是目前市面上最新的款式和版本，而且也将会在Mitsubishi位于彭亨州Pekan的生产线进行本地组装（CKD），因此将在今年12月31日前享有政府提供的全额销售税（SST）豁免。 Xpander采用了Mitsubishi家族最新的Dynamic Shield设计语汇，搭配时下最夯的双层式头灯设计，上层是LED的日行灯和小灯，下层整合在保险杆的才是头灯组，它的头灯组采用的是LED搭配灯罩（Reflector）设计，但转向灯和前雾灯依然是传统灯泡。 车侧搭配的是16寸的双色铝圈，轮胎尺寸是205/55R16，前面两个门都有Keyless门把，后视镜拥有电动折叠功能而且整合了LED转向灯，车尾采用的是LED光条搭配传统灯泡的尾灯组，后保险杆中间整合了一个传统灯泡的后雾灯。 车内配备部份，本地Xpander将会标配手动的皮革座椅以及四向调整的皮革方向盘，方向盘上除了有音响控制按钮还有传统的定速巡航键，仪表板搭配一个4.2寸的彩色驾驶资讯幕。 其它配备还包括了支援Apple CarPlay和Android Auto的9寸触屏式荧幕主机、单区手动冷气系统、传统手煞车拉杆、第二排吸顶式的送风机，另外还有标配代理商提供的360度全景摄影系统和整合式的行车记录器。Xpander采用的是2+3+2的七人座配置。 安全配备部份，Xpander只有比较基本的双气囊、车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）以及第二排的两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX），并没有搭配其它比较高科技的主动安全辅助驾驶配备。 而在动力规格部份，Xpander采用的是一具1.5L的MIVEC四缸自然进气汽油引擎，最大马力105匹，最大扭力141Nm，变速箱是传统的四速自排（4AT），而且是前置引擎、前轮驱动的设计，并不像同级对手Perodua Aruz/Toyota Rush那样采用前置引擎后轮驱动的配置。 和其它Mitsubishi车系（Triton除外）一样，它可以享有原厂提供的5年无限里程保固，而新车则有4种车身配色可选，分别是黑、白、灰和红，这款MPV如今已开放预订，原厂计划在下个月正式发布。 有兴趣近距离观赏Xpander实车的朋友可以在本月23到25日之间前往柔佛新山的Toppen Mall，以及在10月29日到11月1日期间前往霹雳州怡保的Ipoh Parade，在现场的Mitsubishi巡回展中亲身体验这款新的MPV。 2020 Mitsubishi Xpander 2020 Mitsubishi Xpander另外3种车身配色实拍 2020 Mitsubishi Xpander官方宣传照

Proton

Proton X50 生产与接单计划不受影响，新车改为线上发布

新冠肺炎在我国引爆第三波的疫情，日前国产品牌Proton更是有50名职员被确诊感染，但原厂表示这并不会影像X50的生产和发布计划，该品牌依然计划在近期内发表万众期待的X50，但发布活动将从原本的实体活动改为线上发布。 根据本地科技网站《SoyaCincau》的报导，Proton在发现有50名主要来自工程部的职员确诊后，管理层已下令将工程部进行安全隔离，但这并不会影响到X50的生产和发布计划，原厂依然会在今年内发表这款全新的B-Segment SUV。 根据该网站的消息，Proton原本计划要为X50这款万众瞩目的新车举办一场实体的发布活动，但碍于我国最近的肺炎确诊人数居高不下，因此早在雪隆区颁布有条件行动管制令（CMCO）之前，管理层就已决定把发布活动改为线上进行。 这款X50目前依然在本地接受新车订单，它将会搭载吉利和Volvo合作研发的1.5L三缸涡轮增压引擎，但会有两种版本，分别是缸内直喷（DI）和多点燃油喷射（MPI）两种版本，缸内直喷版本会有177匹马力和255Nm的扭力，而MPI版本则会有150匹马力和226Nm扭力，搭配的变速箱统一都是七速的双离合器（DCT），而且统一只有前驱。 2020 Proton X50不同的车身配色 2020 Proton X50 1.5 TGDi Flagship

Kia

谍照：来自韩国的旗舰房车！Kia K900 现身首都被“捕获”

这是极度稀有的一款车！在马来西亚，韩国汽车品牌Kia总代理市售的旗舰房车是Optima（K5），但在韩国本土，Kia还推出了定位更高的K900（又名K9）。日前，我们的读者Wemss Chin就在吉隆坡的Solaris Mont Kiara发现了一台挂上本地车牌的K900。 虽然K900在本地现身，并且是经注册后可合法上路的新车，但这并不表示它将在这里发布。大家在图中看到的这台新车很有可能是Kia Malaysia管理层的座驾，因为在很多年前，该公司已有类似的作法。 在这里，我们简单为大家科普下，K900是Kia在韩国本土市售的旗舰商务房车，图中这台K900是第二代车型，该车是Kia首席设计师Peter Schreyer亲自操刀的作品。 在韩国，K900提供三种不同的动力选项，其中包含有3.3升V6 Lambda II T-GDi引擎（可产生最大370 PS马力和510 Nm扭矩）、3.8升V6 Lambda II GDi引擎（315 PS马力和397 Nm扭矩），以及5.0升V8 Tau GDi NA引擎（425 PS马力和520 Nm扭矩）。 传动系统方面，该车全系搭配了八速自排变速箱，并且可选后驱或四驱设置；车身尺寸方面，它仅比W222 Mercedes-Benz S-Class略小，其长宽高分别为5,120 mm、1,915 mm，以及1,490 mm，轴距则是3,105 mm。 其它配备方面，它搭载了数位化液晶显示仪表板、12.3寸多媒体信息娱乐系统中控屏幕、彩色LED氛围灯、由Maurice …

Honda

汽车油量接近掏空不宜继续驾驶，Honda 告诉你为什么！

在开车的路途中什么事会让你没有安全感？相信除了抛锚以外，最让人感到彷徨的莫过于油表显示油量偏低，但附近又没有油站可添油。大家肯定也听过若开到油箱内的油量消耗殆尽是很伤车的，没错，这并不是谣言，就让Honda Malaysia来告诉你为什么吧！ 日前，该公司在Facebook专页上上载了一则短片，详细解释为什么汽车的油量接近掏空时不宜再继续驾驶。根据Honda的说法，当油表显示油量来到‘E’的阶段时，这种情况将对汽车的燃油泵（Fuel Pump）产生威胁，因为它无法获得所需的润滑效果。 这与大多数不断运作的机械零件一样，在这种状态下长时间运作会导致出现过早磨损的迹象，继而导致零件故障。而保持油箱充足的另一个原因是，它可防止油泵和引擎随着时间的流逝在燃油箱底部累积更多残渣。 因为燃油不足通常会导致这些残渣沉淀，当这些残渣被吸收到燃油系统的其它部分，可能会导致引擎损毁；此外，车辆的燃油不足也可能导致相关系统泵送空气，而长期暴露于空气中也会对油泵和其他需要燃油起作用的组件造成问题。 还有，如果您想要挑战油耗的极限，那么您的汽车可能会在真正不方便的时间点耗尽燃油，例如在高速公路上或在繁忙的十字路口，这样做其实很危险，因为会危及道路安全。所以，无论是为了安全或者是您的汽车着想，请为您的汽车保持充足的油量。

本地新闻

MAA 9月全国销售数据：新车销量涨6.9%，共交付5.6万辆

大马汽车商公会（MAA）刚刚公布了2020年9月全国的新车销售数据，上个月我国一共交付了56,444辆新车，与8月相比下增长了3,644辆，销量上涨6.9%。 不但如此，上个月的销量也好过去年同时期。去年9月，国内共卖出44,666辆新车，相比下增长了11,778辆，或26.3％。然而，从今年开年至今的综合数据来看，今年首9个月的总销量为341,489辆，比去年同时期的442,985辆减少101,496辆，或下降29.7％。 MAA认为，9月国内汽车销量增长的原因除了政府在6月时宣布减免销售税措施（截至今年12月）以外，国内大部分车商也正积极推行促销活动，而且在本地组装的汽车产量也有所增长。 无论如何，MAA也预计2020年10月的销售量将低于上个月，这是因为政府在本月内于多地重新实施为期两周的有条件行动管制令（CMCO），且此前政府实施的延期还贷措施限期已在9月杪结束，这将导致消费者在购车时保持谨慎。

本地新闻

国家银行：借贷者若财务状况有变明年仍可申请还贷援助

根据《星洲日报》报道，国家银行昨天发出文告表示，尽管延期还贷限期已结束，但借贷者若日后财务状况有变，仍可在2020至2021年期间，向银行申请针对性的还贷援助。 国行指出，针对性还贷援助的规模是我国史无前例的，而相关援助将会继续提供给各个收入群体的借贷者，并会对B40群体、微型企业及受行动管制令影响的借贷者给予特别考量。当然，银行系统的资金资源会优先给受到新冠状肺炎疫情影响最大的群体。 “虽然很多借贷者已经开始恢复正常还贷，这将减轻他们的借贷成本，但在面对新冠状肺炎疫情的冲击下，如果他们将来的财务状况有变，依然可以获得银行提供的针对性还贷援助。” “至于在现阶段需要援助的借贷者，也有机会根据他们的能力制定还贷计划。如果他们将来遇到更大的挑战，他们会有更近期的还贷记录，从而获得银行给予进一步的协助。” 在文告中，国行也呼吁受影响的借贷者向各自的银行申请还贷援助，银行需要在5天内回复针对性还贷援助的个人申请，至于中小型企业的申请，则需要在14天内回复，借贷者作出申请后，若没有在期限内获得银行的回复，都可以联系国行【点击这里】。 此外，国行还表示，银行位于有条件行动管制令（CMCO）或加强行管令地区（TEMCO）的借贷者，仍然可以在合适的标准作业程序下办理他们的申请，对于因行管令无法面对面约见或提呈文件的情况，都可以通过网站、电话或电邮联系他们的银行。 国行也透露，目前银行已经收到超过64万个还贷援助的申请，其中有98%获得批准。截至本月9日，在成功获批的还贷援助申请中，有40%申请者获得批准延长还贷，另外60%获得减轻每月供期款额。 国行向借贷者保证，任何在2021年6月30日之前的还贷援助申请，他们都不会在中央信贷情报资讯系统（CCRIS）留下不良信贷记录，且对于申请还贷援助的个人或中小型企业借贷者，也不会被征收处理费。无论如何，需要了解更多针对性还贷援助及是否符合资格的人士，可浏览国行的官网【点击这里】。

Proton

Proton 开发泰语版 Hi Proton 声控系统, 将重回泰国市场?

目前X70和X50身上搭载的Hi Proton声控功能都只有英语，暂时还不支援马来西亚的国语和中文，但这套GKUI语音系统很快就会支援泰语了？是的，拥有Proton近半股权的母企吉利汽车日前公开确认Proton正在着手开发泰语版本的GKUI “Hi Proton”语音系统！ 在X70还未在大马上市之前，吉利汽车的GKUI系统向来只支援中文语音辨识，这是因为吉利汽车在此之前都是锁定中国大陆市场的关系，而马来西亚成为吉利汽车冲出中国本土后的第一个海外市场，加上Proton被纳入吉利汽车版图之下，Proton自然也肩负了为吉利GKUI系统开发英语“Hi Proton”声控系统的使命。 如今随着Proton被确认着手开发泰语版的“Hi Proton”语音系统，我们可以确认Proton将会重新回到泰国市场销售，否则Proton也不会大费周章特地开发泰语版的语音系统吧！目前Proton已在汶莱销售X70，而泰国看来就是东南亚的下一站。 虽然吉利和Proton都没有明确给出X70/X50在东南亚其它国家销售的明确时间表，但随着大马Tanjung Malim的Proton生产线成为了吉利在东南亚区域的主要生产基地和枢纽，看来这也不会是需要等很久的事情。 根据吉利的规划，只要是从Tanjung Malim生产的Proton/吉利车款都将会出口到东南亚国家其它的右驾市场，甚至不排除也会出口到其它区域的右驾市场，如澳洲、纽西兰、南非、英国和南美洲等。 回到英文版的“Hi Proton”系统，Proton当初开发这套语音系统可是花费了相当多的时间，Proton解释这是因为我国的英语口音独特，加上许多人在说英语时习惯在后面加个“啦”来做结尾，因此原厂在开发过程中找来了超过200人录制语音样本，为的就是提高语音辨识的准确性。 当然，这套英语语音系统并非完全由Proton独立开发，Proton当时还和另一家名为ECARX的公司合作，这家公司是一家获得吉利注资的独立影音系统开发商。 除了要录下每个马来西亚人独特的英语口音外，这套系统的开发难度也包括了马来西亚人独特的英语语汇（把话说白了就是不大标准的英语词汇）。而这次开发泰语版的“Hi Proton”，Proton也必须特地找来熟悉泰语的泰国人协助开发这套系统。 吉利也表示，Proton开发出的英语班GKUI语音系统之后将被作为软件基础带到欧洲进行二度开发，融入欧洲当地较标准的英语词汇和音调，再使用在吉利的子品牌Lynk & Co上。

Proton

新冠状肺炎疫情强袭！宝腾莎亚南总部再有49名员工确诊

继上周宝腾发布文告确认旗下位于莎亚南总部的一名职员确诊新冠状肺炎（Covid-19）之后，这家国产汽车制造商今天再次发布消息透露再有49名员工确诊。 随着今天在宝腾内部的确诊病例激增，目前在宝腾莎亚南总部确诊的职员共有50人，但此前该名确诊职员来自研发部，而今天新增的49名确诊职员则全数来自工程部。 宝腾表示，该公司已向有关当局申报。有鉴于疫情已在该公司内部散播开来，宝腾已经指示所有隶属莎亚南总部的“非必要岗位”职员在家工作，以防止疫情进一步恶化。 此外，宝腾也承诺会一直遵守有关当局的指示，并且会采取更加严厉的防疫措施，包括持续协助追踪接触者，以及成立冠状病毒小组负责监督情况。宝腾再一次强调，该公司在国内发生疫情开始至今，就严格遵守所有指南和标准程序。 同时，宝腾卓越服务中心（COSE）和展销厅每小时都会进行消毒，所有面向客户的职员都按照严格程序办公。宝腾重申，该公司会以所有员工、客户和大马人民的安全为重。

Honda

2020 Honda CR-V 小改款发布前揭露一小部分配备信息

本月初，我们已经报道过2020年式小改款的Honda CR-V即将在本地上市【点击这里查看新闻背景】，并且已开放预订，而今Honda Malaysia再于Facebook上释出预告，揭露新车所搭载的一小部分配备信息。如无意外，新车将在今年结束之前正式在本地发布，为该公司的2020年收官。 外观上，与此前小改款的Honda Civic一样，本次小改的CR-V与现款在售的车型并没有太大的差异，相比下新车仅在一些细节部分作出修饰，其中最明显的变化是前保险杆、轮圈以及车尾一些镀铬饰条已换装新的样式和设计。 不过，根据这次官方的最新预告，这款新的C-Segment SUV被证实将换装色调更暗的烟熏式尾灯组（造型依旧），同时后保险杠下方的排气管也将采用扁平式的方形设计。 除此之外，厂方依旧没有透露太多信息。目前，我们已知的是，新车将沿用原本的1.5升四缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎的最大马力为190匹，最大扭力243Nm，变速箱预计也一样还是CVT。同时，厂方也强调，小改款后的CR-V依然会提供四轮驱动（4WD）的选项。 配备部份，新车将搭配全LED的头灯组、18寸双色轮圈以及Honda Sensing主动安全辅助配套，但这些配备其实在小改款前也就已经有在提供，只是这次的亮点在于四驱版本也搭载了Honda Sensing。 其它配备方面，它还有Honda Lanewatch盲点摄像镜头，以及踢脚式感应启闭尾厢等，这些预计将会是小改款后CR-V全系的标配。无论如何，更多详情仍有待厂方公布，届时我们将为大家跟进报道。 泰规版2020 Honda CR-V

BMW

BMW 首款在本地组装的 M Performance 性能车型！G20 BMW M340i xDrive 即将于大马上市！预估售价RM430k

根据可靠消息，BMW Malaysia正计划为当前在本地市售的BMW 3系列（代号G20）车系增添新成员，推出性能取向的BMW M340i xDrive！这款新车将会是第一款在本地组装（CKD）的M Performance车型。如无意外，新车将在近期内于本地上市，其预估售价为RM430k。 新的BMW M340i xDrive是在2018年11月于美国洛杉矶车展亮相，它搭载了一具3.0升的直列六缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎可输出382 hp的最大马力和500 Nm的峰值扭力，使它成为M之外，有史以来动力最强悍的3系列。 传动系统方面，新车搭配了Sport Steptronic八速自排变速箱，并且采用xDrive四驱系统设置，根据原厂提供的数据显示，M340i xDrive的0-100km/h加速只需4.4秒，比上一代车型快了半秒。 值得一提的是，凭借近乎完美的前后50:50重量分配、M Sport限滑差速器、可将车身高度降低10 mm的自适应M悬吊系统，以及前四，后单活塞的M Sport煞车系统（蓝色煞车卡钳），它的性能和操控表现令人期待。 现款第七代的3系列构架在自家的CLAR模组化平台上，相比于上一代车型，它减重了55公斤，风阻系数为0.23Cd。外观上，M340i xDrive大致与普通版的3系列一样，仅在中网水箱护罩换装与全新Z4一样的网状设计，同时前保险杠设计也采用较激进的设计，与普通版和M Sport版不同。 进入车内，新车的整体设计风格同样与普通版的3系列保持一致，配有12.3寸全液晶显示仪表板，以及10.25寸的中控显示屏幕。其中控台整体偏向驾驶员一侧，除了部分空调和多媒体控制键之外，整体造型非常简洁。 此外，有关中控显示屏幕系统搭载最新的iDrive 7.0系统，人机交互流畅度以及功能将会更加丰富；同时，车内冷气出风口中间还新增了一块小尺寸显示屏，高级感明显增强。 配备方面，消息指，本地的M340i xDrive将搭配一套M空气动力学套件、M后扰流尾翼、BMW Laserlight激光头灯、19寸的双色轮圈（792 M样式）并采用失压续跑轮胎等。 至于内装的配备则有采用Vernasca皮革包覆的内饰（可选两种配色方案）、前排运动型座椅、M专属方向盘、共16具扬声器和可输出464瓦的Harman Kardon高级音响系统、三区冷气恒温系统，以及抬头显示器等。 安全层面，除了一般常见的传统安全配备以外，新车还搭配了一套先进的驾驶辅助系统，其中包含有停车辅助系统、带自动紧急煞车的前方碰撞预警、车道偏离警示、后方横向来车警示，以及后方自动紧急煞车等。 车身配色部分，据悉，本地的M340i …

Mazda

本地 Mazda 宣布召回 1.96万辆产于2017到2019的汽车

Mazda汽车在我国的总代理Bermaz Motor日前宣布在本地召回19,685辆生产年份介于2017到2019年的Mazda车款，当中包括了Mazda 2、Mazda 3、Mazda 6、CX-3、CX-5和CX-9。 这批被召回的Mazda汽车当中，有15,780辆是CX-5、2,028辆Mazda 2、1,441辆Mazda 3、381辆CX-3、42辆CX-9以及13辆Mazda 6。Bermaz将会透过信函和手机简讯通知受影响的车主。 该公司解释这次召回的原因是基于这批车款安装了质量有问题的燃油泵（Fuel Pump），这批由Denso生产的燃油泵因在生产过程中存在质量问题而导致它在使用了特定的时间和里程后，可能会出现故障并导致车子无法正常启动引擎，甚至可能导致车子在行驶过程中引擎突然熄火而失去动力。 除了Mazda之外，因为Denso生产的问题燃油泵而必须召回旗下车款的品牌还包括了Toyota、Honda和Perodua等。Bermaz强调这次的召回行动全数费用将由Mazda自行承担，车主无需缴付分文，而该公司也预计更换燃油泵需要花费大约1.5小时时间。 想要了解您的Mazda是否在召回范围内，可【点击这里】进行查询。

本地新闻

另一家本地油站品牌, FIVE Petroleum 品牌线上正式发布

我国新成立的本土油站零售品牌FIVE于今天下午正式举办线上品牌发布会，标志着这家最新的本土油站品牌在大马市场正式全面投入营运。这场发布会是在雪隆区落实有条件行动管制令（CMCO）前进行预录，并在今天才在线上直播。 FIVE是一家隶属Seng集团旗下的子公司，该品牌的首间本地油站已在今年3月16日于雪州龙邦（Kalumpang）正式投入营运，而且这家油站品牌也将导入人工智能（AI）付款系统，让顾客可直接透过车牌辨识技术来进行线上直接扣账的方式付款，省却刷卡按密码或给现金的麻烦。 FIVE董事经理拿督斯里林振辉表示，FIVE将向本地消费者销售名为Ultimaxx系列的燃油产品，包括汽油和柴油，而且与Petronas缔结为合作伙伴关系，后者将成为FIVE的产品供应商，因此FIVE的产品素质有绝对保障。 “我们不单只会专注于城市地区的市场，而且在郊区也会投放同样的资金和关注力，确保无论是城市或郊区的民众都可获得稳定的汽油和柴油产品供应，协助我国政府维持本地石油零售市场的稳定性。” FIVE是一家百分百属于马来西亚人的本地企业，是继Petronas之后第二家真正属于马来西亚人并在本地“土生土长”的油站品牌，而且他对于FIVE销售的产品质量有信心，足以与市面上其它历史悠久的油站品牌一较长短，而且计划在全国开设超过200家FIVE油站。 另外，FIVE也将会为消费者提供电子识别与付款技术，这项技术结合了车牌辨识功能、网络扣账付款功能，以及客户积分的功能于一体，是一套完整的电子付款与客户奖励方案。 除了汽油与柴油零售业务外，林振辉也表示FIVE已经获得政府批准涉足国内的液化天然气（LPG）业务，包括提供家用煤气桶的零售业务，此外该品牌也会推出自家配方的车用引擎润滑油等周边产品在市场上销售，并且已计划在未来冲出我国进入海外市场。

Nissan

总代理宣布全新2020 Nissan Almera 官方选购配件与价格

全新的Nissan Almera已经在本地举办了新车媒体预览活动【点击这里翻阅新闻背景】，而且也已在指定的Nissan陈列室对外亮相，但总代理至今还未正式发布这款新的B-Segment日系房车，而且也还未正式公布它的官方售价。 就在还未公布新车的正式售价之际，总代理却抢先在新车还未正式上市前先对外公布了全新Almera的原厂官方配件，而这些需要选购的配件也已经有了正式价格。是的，新车还未公布价格，但配件却已经公布价格了。 这次的官方配件一共分为4种配套，分别针对内装、外观进行不同的针对性升级。首先是针对内装的Interior Styling Package（要价RM400），这个配套包括了LED车内照明灯（原装是卤素灯泡）、行李厢的塑料托板，以及拥有Almera标志的不锈钢车门迎宾踏板。 之后是针对外观升级的Exterior Styling Package（要价RM950，针对入门的1.0 VL和VLP），这个配套包含了车窗遮阳板（Door Visors）、仿碳纤维的车门把贴纸，以及黑色的小尺寸尾翼。如果顶配的VLT选购这个配套的话只需要付RM350，因为VLT已经标配了尾翼。 接下来就是比较实用的Protection Package（要价RM1,950），这个配套包含了Solar Gard的Armorcoat隔热膜，以及前后双向的行车记录器。如果车主觉得Solar Gard的隔热膜不够的话，可以加价到RM2,750把隔热膜升级成V-Kool Elite的隔热膜。 最后就是针对最入门1.0 VL等级的皮革座椅选项，车主可付RM1,380的价格把原本的绒布座椅升级为搭配灰色车缝线的皮革座椅。总代理表示以上配套内所包含的各种配件都可以单独选购，但单独选购的价格将会比配套价格来得更高。

Proton

新冠状肺炎病毒杀到！宝腾沙亚南研发部职员证实确诊！

近期本地爆发第三波的新冠状肺炎（Covid-19）疫情，宝腾今天发表声明，透露该公司旗下一名员工在昨天证实确诊冠病。这名员工隶属宝腾位于雪州沙亚南的研发部，目前他已经在政府医院接受治疗。 宝腾表示，该公司一直严格遵守相关机构发出的标准作业指南，并且在证实旗下员工确诊后，已立即采取应对措施防范病毒扩散，包括在相关办公楼和任何可疑区域进行消毒。 目前，该公司已鉴定了曾经与该名确诊员工接触的人士，相关部门的所有员工也受促自我隔离。声明也指出，由于职责的缘故，该名确诊员工并没有直接与客户接触，这也降低了将病毒直接散播给客户群的风险。 此外，宝腾也向所有客户保证，该公司将会贯彻始终，严格执行防范条规和程序，不会掉以轻心。无论如何，宝腾会密切留意情况发展，再决定下一步的行动。宝腾将会以公司全体员工、顾客和大马人民的安全为重，保障人民的安全和健康。

Toyota

UMW Toyota 9月销量达5,605辆，9个月共累计3.7万销量

日前，UMW Holdings公布了UMW Toyota的“成绩单”！根据报告显示，UMW Toyota在上个月（9月）共交付了5,605辆新车，其中Vios、Yaris和Hilux贡献了最多的销量。 另外，UMW Toyota在2020年第三季度共录得18,870辆销量，比去年同期的16,628辆增长了2,242辆，或13.5%；今年开年截至9月杪，该公司的综合销量累计达37,339辆，占其今年销量目标（53,000辆）的70.5%。 除了UMW Toyota以外，UMW Holdings也一并公布了旗下子公司Perodua上个月和今年第三季度的业绩报告，该公司持有Perodua 38%的股权。 UMW Holdings代总裁兼集团首席执行长Azmin Che Yusoff表示，尽管新冠状肺炎疫情冲击本地的经济环境，但该公司对UMW Toyota和Perodua在今年第三季度取得的亮眼成绩感到满意，且令人鼓舞。 “我们也感谢政府推出刺激经济的计划，并且实施销售税减免措施，以促进本地汽车工业。我们相信强劲的销售势头将持续到今年最后一个季度。”Azmin Che Yusoff这么表示。

Perodua

26年来单月最高销量纪录！Perodua 9月卖出2.5万辆新车

虽然我国的疫情（新冠状肺炎）告急，但继早前经济活动解封之后，本地汽车业一直处于强势复苏的态势。日前，长期盘踞本地车市销量第一的Perodua就捎来了捷报，该公司在上个月录得25,035辆销量，相较于8月的22,604辆增长了10.8％，更是创下了26年来的最高单月销量纪录。 除了8月和9月取得好成绩以外，Perodua在7月也交付了23,203辆新车，因此该公司在2020年第三季度的综合销量为70,842辆，与去年同期相比激增了13,870辆，或24.3%。 此外，截至今年9月杪，Perouda一共卖出了145,012辆新车，占其原先定下210,000辆全年销量目标的69.1％。有关销售数据是由UMW Holdings所公布，后者持有Perodua的38%股份。 回顾过去，在2020年初，Perodua原本设下的全年销量目标为240,000辆，但随后国内爆发新冠状肺炎疫情，于是在8月的时候，Perodua总裁兼首席执行官Datuk Zainal Abidin Ahmad便宣布将今年的销量目标调降至210,000辆。 值得一提的是，Perodua在上个月录得的销量可以说是已经达到了巅峰，因为目前该公司每个月最大的产量也只有大约25,000辆；此前Zainal曾透露，Perodua计划在8月至12月期间平均每月组装25,000辆汽车，这样的数字几乎已经占据了该公司产能的98至99%。 他还补充，目前市场上出现供不应求的情况，以致向该公司订车的客户需要等待超过两个月才可提车，但无论如何，该公司正致力于追赶，务求尽早向客户交付新车。

Volkswagen

Volkswagen Passat R-Line 正式在本地上市，售RM203k

今天是雪隆区重新落实有条件行动管制令的头一天，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）应约通过线上直播的形式发布了新的Passat R-Line。新车定位在原有的Passat Elegance之上，其在本地的原售价是RM208,888，在扣除政府提供的销售税（SST）减免后售RM204,433（上路价不包含保险）。 目前，本地市售的现款Passat属于小改款之后的版本，在这之前，它只有2.0 TSI Elegance一个等级，如今随着R-Line的加入可以吸引到更多不同的顾客群，尤其是较为年轻的潜在消费者。 外观上，顾名思义，相较于普通版的Passat Elegance，新车将追加一套运动型的R-Line套件，其中新车的前后保险杆造型有所变化，让它看起来更具运动氛围。同时，其后保险杠也采用了双边共四出的伪排气管设计。 轮圈部分，新的Passat R-Line也将换装一套19寸的Verona轮圈，这套轮圈比现款Passat 2.0 TSI Elegance上的那套Liverpool轮圈还要大一寸。 动力方面，新车将搭载一具2.0升的TSI四缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎可输出最大190匹马力和320Nm的峰值扭矩。传动系统方面，与之匹配的是湿式的DSG七速双离合器变速箱，以及前轮驱动设置。 在配备的部分，Passat R-Line将会继续搭载Passat Elegance上原有的IQ Light智慧型LED头灯组、LED前雾灯、全LED的尾灯组以及序列式的转向灯等；内装方面，作为R-Line车型，顾名思义新车将搭配一些R-Line专属的内饰套件。 与此同时，新车的其它配备还有液晶显示仪表板、采用Discover Pro多媒体信息娱乐车载系统的9.2寸中控台屏幕（支持Apple CarPlay、Android Auto，以及手势控制功能）、拥有30种颜色的车室氛围灯、支持14向电动调节和带按摩功能（只限司机座），并且采用Nappa皮革包覆的座椅、双区冷气恒温系统等。 安全层面上，新车搭载了后方横向来车警示系统、盲点侦测系统、胎压侦测系统、智能碰撞反应系统（ICRS）、碰撞后自动煞车系统，以及主动式乘客防护系统等；至于其它传统安全配备则包括六具安全气囊、电子稳定控制系统（ESC）、防车轮锁死煞车系统（ABS）、煞车辅助系统（BA），以及斜坡起步控制。 值得一提的是，新车备有6种车身配色可选，其中的金属漆包括Aquamarine Blue（蓝色）、Manganese Grey（灰色）、Reflex Silver（银色），以及Tamarind Brown（棕色）, 至于珍珠漆则有Deep …

Volkswagen

Volkswagen Passat R-Line 将于今日中午12时直播发布

https://www.youtube.com/watch?v=bVnNWLbc7vc Volkswagen Malaysia将在今天中午12点透过线上直播的方式正式向本地发表新的Passat R-Line，这款德系D-Segment房车这次将会披上R-Line的运动化外衣，让本地的Passat潜在买家拥有更多的选择。 这场发布活动将会透过Volkswagen Malaysia的官方FB【点击这里】以及官方Youtube频道【点击这里】进行线上同步直播，到时大家点击链接就可前往相关的网页收看。 目前，本地市售的现款Passat属于小改款之后的版本，在这之前，它只有2.0 TSI Elegance一个等级，外观上Passat R-Line将会拥有不同设计的前后保险杆和轮圈，让它看起来更具运动氛围。同时，其后保险杠还可能会采用了双边共四出的伪排气管设计。 轮圈部分，新的Passat R-Line也将换装一套19寸的Verona轮圈，这套轮圈比现款Passat 2.0 TSI Elegance上的那套Liverpool轮圈还要大一寸。 动力方面，根据早前厂方的说法，Passat R-Line将会搭载同一具的2.0L TSI四缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎有190匹马力和320Nm的扭力峰值，变速箱则是湿式的DSG七速双离合器。而为了把价格控制在合理范围内，原厂也表示Passat R-Line不会搭载4Motion全时四驱系统，而是会使用传统的前轮驱动配置。 在配备的部份，Passat R-Line预计将会继续搭载同样的IQ Light智慧型LED头灯组、LED前雾灯、全LED的尾灯组以及序列式的转向灯，内装的部分也会随着一起搭配R-Line内饰套件。 值得一提的是，新的Passat R-Line将提供六种车身配色，金属漆为海洋蓝、罗望子棕、锰灰及炫银；无需额外付费的珍珠色为深黑及剑羚白。 2020 Volkswagen Passat R-Line

Honda

关于我国全新第五代 Honda City , 您所需要知道的小细节

Honda昨天向本地市场发布了全新第五代的City，这款在本地过去几年来销量最高的非国产B—Segment房车继续还是Honda在本地的品牌主力，而在昨天的发布会上，我们也在现场为大家询问到了有关全新City的一些重点消息和资料，以下我们就一一和大家分享。 在开始之前，还没看过我们昨天新车上市报导的朋友可以【点击这里】翻阅昨天的文章，另外大家也可以【点击这里】查看全新City四个等级间的详细规格与配备差异。废话不多说，我们就来开始吧！ 1：它沿用第四代的底盘、引擎和变速箱 是的，已经发展到第五代的Honda City其实是沿用上一代（第四代）City的同一具底盘、引擎和变速箱，这点消息获得Honda Malaysia在现场记者会上的官方确认。所以第五代City的轴距和第四代维持一样，都是2,600mm。 虽然引擎和变速箱也和上一代是一样的，不过原厂有强调第五代汽油版City（1.5V、1.5E和1.5S）采用的1.5L i-VTEC四缸汽油引擎从原本的单凸轮轴（SOHC）改为双凸轮轴（DOHC）设计；一般上DOHC引擎比SOHC引擎本体较重，在低转速时的扭力输出较少，但高转时的马力输出较多。 2：油电版的City 1.5 RS需等到明年1月才可交车，价格将在到时才公布、 Honda Malaysia强调，作为旗舰顶配的油电版Honda City 1.5 RS由于在生产线上需要更多时间作准备（我国是全新五代City Hybrid的全球首发国家），所以原厂需要等到明年1月才开始可以交车给客户。 至于City RS价格未有公布的部份，原厂表示这并不是因为政府还未批准City RS的正式售价问题，而是涉及到其它方面的问题。原厂预计全新City上市后每月的新车销量将维持在3,500辆左右（500辆为City Hybrid）。 3：汽油版City的煞车系统依然是前碟后鼓、油电版前后皆为碟煞 根据原厂已经公布的资料，汽油版的City 1.5V、1.5E和1.5S的煞车系统都是前透气碟（Ventilated Disc）、后煞车鼓（Drum），原厂解释这是为了要控制City的车身重量（小编觉得还有另一个没说出来的原因，那就是控制成本）和减低油耗。 而油电版的City RS则是采用前透气碟、后实心碟（Solid Disc）的四轮碟煞设计，原厂则表示这是因为City Hybrid搭载了电子手煞车（EPB）系统，为了配合这套系统而采用四轮碟煞的设计，但会稍微增加车身重量。 4：全新City Hybrid拥有比上一代更多的纯电行驶容许范围 第五代全新Honda …

1 … 249 250 251 252 253 … 430