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Proton

为下一代新车铺路，Proton 与吉利携手开发新模组化平台

在与吉利“联姻”之后，宝腾正在销售两种截然不同类型的汽车，其中有属于“原生派”的Saga、Iriz、Persona和Exora，也有源自吉利的X70。虽然它们共享了一些设计元素和功能，比如说吉利的GKUI车载系统，但实际上仍有很大的反差。 为此，宝腾正在努力改变现有的格局，并且承诺在不久的将来旗下产品阵容，无论是“原生派”，抑或新车型将会有更好的契合。 日前，宝腾设计主管Azlan Othman在接受Paultan.org的访问时表示，宝腾未来的产品阵容将会更加“和谐”。他说：“到那时候，宝腾的传统汽车将不再是您今天所熟悉的汽车。他们可能会保留名称，但会彻底改头换面。” 为了实现这一点，Azlan Othman透露，宝腾正在与吉利合作开发全新的模组化平台，为下一代的国产汽车铺路；目前，我们还不知道宝腾会否获得吉利现有的BMA、CMA模组化平台的访问权（共享）。 他续说，相比起X70在吉利博越基础外型上的小幅修饰，以及融合到“原生派”车型的新设计元素，新车在设计方面将更具“冒险精神”和特色。 Azlan Othman还指出，重新打造新车型对于宝腾成为吉利的右驾枢纽来说至关重要，因此下一代的新车也会考虑包括泰国、印尼在内的东南亚区域市场。而为了分摊开发新模组化平台的成本，这一个新的平台也会与吉利共享，以协助后者开发可进军新市场领域的汽车。 至于宝腾的下一代新车预计什么时候会亮相，Azlan Othman还是不愿透露任何口风，仅表示：“希望早点而不是迟点”。

本地新闻

减轻人民负担，前财长林冠英促政府再延长6个月延期还贷

因新冠状肺炎疫情而迫使政府和银行推行的延期还贷措施将在9月30日结束，此前有不少民众要求政府进一步延长有关措施，而新任的国盟政府财政部长Tengku Datuk Seri Zafrul Abdul Aziz已经表示将与银行业讨论此事【点击这里查看新闻背景】。 日前，前任财政部长林冠英也加入呼声，促请政府将现在正执行中的延期还贷措施，再延长多6个月。他说，在我国经济条件日益恶化的情况下，国人和本地企业还没做好准备应对在延期还贷措施结束后的日子。 “我国的失业率从1月的3.2%，于4月急剧攀升到5%，创下近数十年来最高水平。随着更多公司将陆续裁员，预计未来几个月内失业率还会继续上升。我希望政府可以延长此计划（延期还贷），直到经济出现好转为止。”林冠英在文告中这么表示。 他表示，将人民或本地企业推向破产边缘并无好处，反之只会导致经济衰退超出预期范围。他续说，延长延期还贷措施将使马来西亚人能够更好的规划财务状况，以减轻负担。 “首相指为期6个月的延期还贷措施将涉及约1,000亿令吉款额。而根据财政部长的报告，截至今年6月19日，获延期还贷的款额为475亿令吉。我相信政府在这一措施上还可以做得更多。因此，我促请政府将此措施再延长6个月。”

Proton

配合 Proton Saga 面世35周年, 原厂本月9日将推出纪念版

时光飞快来到了2020年，国产品牌Proton的首款作品Saga推出至今也已经有了35年的历史，这款Sedan房车不单只是Proton立厂初期的代表作，更陪伴了许多我国人成长，见证了我国汽车工业的诸多历史，在马来西亚人的心目中有着特殊的意义和地位。 配合35周年这个特殊的里程碑年份，Proton如今宣布将在4天后，也就是今年的7月9日配合Saga面世35周年而推出一个Saga 35周年纪念版，同时Proton也已经在他们的官方Facebook专页发布了正式预告。 无论如何，这个预告并没有对外透露太多详情，其主要目的还是呼吁公众协助投选出他们心目中最佳的35周年纪念标语，这次入选的一共有三个，分别是“Saga, driving Malaysians”（Saga，驱动大马人前进）、“Saga, ilhamku, kebanggaanku”（Saga，我的灵感，我的骄傲）以及“Raikan, Saga”（与Saga共庆）。 想要参赛的公众可以【点击这里】填写个人资料，并投选出他们心目中的最佳标语，原厂将会投选出最终的优胜者，并送出价值RM3,350的Shopee线上购物礼券。 而在原厂发布的这次预告图中，我们可以看到的Saga周年纪念版的细节并不多，这次曝光的只有大家熟悉的Saga头灯组、无限编制（Infinite Weave）的水箱护罩、传统盾牌型的厂徽（并非最新的圆形厂徽），以及保险杆上两条左右横置的LED日行灯而已。 不知道这款35周年纪念版的Saga最终会有什么特别？想要知道的话就要留守Paul Tan汽车资讯网，我们将在第一时间为大家送上第一手的正确消息！ 2016 Proton Saga Premium 2015 Proton Saga FLX Plus 1990 Proton Saga Megavalve

Proton

Proton 公布 GKUI 多媒体系统内新线上音乐平台 JOOX 的细节和功能；收录多达3,000万首歌曲、区分普通或VIP帐户

较早前，Proton曾对外宣布，从今年3月27日起，旗下新车款主机屏幕的GKUI多媒体信息娱乐系统将会发放在线更新（OTA），以新增全新的在线音乐平台，JOOX Music【点击这里查看新闻背景】。 随着JOOX Music的导入，原本旧的线上音乐平台将会从2020年3月31日晚上11时59分开始停用，以便让用户能够继续享用新的音乐平台服务而不受任何干扰。获此福利的Proton车型将包括Proton X70、Persona Premium、Iriz Premium，以及Exora Premium。 JOOX Music是由中国腾讯所开发的线上音乐平台，其总部位于香港，并且覆盖亚洲多国，包含香港、马来西亚、印尼、泰国，以及缅甸等。相比起旧的Unlimited Music音乐平台，JOOX有着更多的优势和功能，更重要的是其音乐库收录了多达3,000万首歌曲。 JOOX其实也类似于Spotify，使用该平台的用户将被区分为普通或VIP帐户，其中普通帐户是免费的，但在一些特定功能上将会受到限制，至于付费订阅的VIP帐户则拥有完整的访问权限，但每月需支付RM12.90的月费。详情请参考下图： 点击放大查看 值得一提的是，目前JOOX正在进行限时促销，订阅VIP服务的费用将获得20%折扣，每月只需RM9.90。此外，该平台还提供一次性订阅12个月VIP服务的配套，费用只需RM109.90，当然还有其它短期配套优惠，大家可自行到JOOX的官网【点击这里】上了解详情。 相比之下，JOOX的月费比Spotify更加便宜（订阅Spotify Premium服务的月费需RM14.90），而且后者并没有提供任何一次性的订阅配套优惠。另一方面，JOOX在设置方面的流程也非常简单，用户只需从手机上的Google Play Store、Apple App Store或者Huawei App Gallery上下载JOOX App，然后再注册一个帐户，并且与汽车主机屏幕多媒体信息娱乐系统中的App配对即可。 链接帐户之后，通过手机内JOOX App选择的歌曲将会同步显示在汽车的主机屏幕上，同时iPhone用户还可以将iTunes中的歌曲导入到JOOX当中。当然，用户还可以直接从JOOX的音乐库上下载喜欢的歌曲，以便日后可进行离线播放。 对此，Proton在其常见问题解答【点击这里】中指出，使用JOOX听音乐和播放任何的广告都会消耗用户的DATA。Proton进一步解释，一般四分钟，中等质量的歌曲平均文件大小约为3 MB，这也将占用信息娱乐系统上的储存空间。

Nissan

Nissan X-Trail Tuned by IMPUL面市, 现有车主可付费加装

Nissan汽车在我国的总代理Edaran Tan Chong Motor（ETCM）宣布为本地市场的X-Trail推出专属的IMPUL升级套件，这个套件不单只针对X-Trail的外观作出提升，而且还针对内装和操控等部份作出升级。 对这个配套有兴趣的消费者可透过两种方式来入手，第一种就是直接购买已安装完整IMPUL套件的新车，价格分别为RM139,630（2.0L 2WD）、RM150,643（2.0L 2WD MID）、RM157,731（2.5L 4WD）和RM168,451（2.0L Hybrid），以上价格为西马半岛的新车价，已获得政府的销售税豁免但还未包括保险。 至于想要选购这个配套的现有车主，可以额外付费加装的方式来升级拥有这个配套（价格可参考以下列表），这个配套的所有套件都可享有原厂提供的3年或10万公里的品质保固。 在细节部份，这个IMPUL配套针对外观的部份就包括了黑色亮面烤漆的V-Motion水箱护罩、IMPUL双色的前后保险杆空力套件与车身侧裙，以及黑色烤漆的IMPUL尾翼，另外还有18寸的IMPUL Auro SX-50黑色轮圈，以及一套Continental ContiMaxContact MC6轮胎（235/55R18）。 而在内装部分，这个套件则包括了栗色（Maroon）的皮革座椅、中控台、中央扶手和门饰板的专属皮革内饰。另外在操控部份，则包括了IMPUL调校的运动化悬吊弹簧，让这款SUV在高速行驶和弯道中拥有更好的车身稳定性。 另外，总代理也会在本月18到19日期间，于以下指定的Nissan新车陈列室公开展示全新的Nissan X-Trail IMPUL，详情大家可参考以下的列表：

本地新闻

警方研究以更严法例对付飙车族，落网者或被限制居留

为了更有效的打击和遏制国内长期存在的非法飙车活动，警方打算以更严格的方式来执法，并且直接援引1959年防范罪案法令（POCA）来逮捕并拘留涉及举办飙车活动的人。 全国交警执法组总监Datuk Azisman指出，警方将会研究和探讨援引防范罪案法令来对付飙车活动的建议，在这项法令下，警方有权对被捕者实施限制居留，即被捕者将被限制人身自由不得离开特定范围活动，并且需定时到住家附近的警局报到。 无论如何，这项建议目前只处于初步研究阶段，因为警方需要先研究这项法令的所有细节，以了解援引这项法令来逮捕飙车族是否恰当。同时他也表示，只要曾经涉及非法飙车活动而被捕，有关人士的身份和资料就会被记录在警队的罪案记录内。 "这等同于有了案底，这对年轻人来说是非常糟糕的，日后他们在求职时将会面对许多困难，许多私人企业甚至是政府部门都有规定新进员工不得有罪案记录。" 另外，警方也会把执法范围扩大，除了目前只是对付马路上的非法飙车活动外，也会把派人定时突击检查一些摩多维修厂或车厂，确保维修厂业者不会擅自为飙车族提供非法改装的服务。

Honda

2020 Honda Civic 小改款继续在本地 C-Segment 细分市场上称霸，上市迄今已累积6,500张订单，交付2,900辆新车

近年来，Honda Civic一直都是本地最受欢迎，也是路上最常见的C-Segment Sedan，虽然在这块细分市场上有不少对手出现，但一直都无法动摇Civic的领先地位。 今年2月，Honda Malaysia为现款已市售数年的Civic推出了2020年式的小改款车型【点击这里查看新闻背景】，虽然新车上市之初便遇上了我国史无前例的行动管制令，导致本地车市一度停滞，但在短短的4个月内，厂方仍接获6,500张订单，并且交付了2,900辆新车，预计市场份额达70%，继续在C-Segment细分市场上称霸。 Civic也是Honda Malaysia旗下最畅销的车款之一（排第三位）。从西马半岛的销售数据来看，中马地区占该车款总销量的44%、而南部和北部地区则各占17%和15%；数据也显示，Civic车主最喜爱的车身配色是White Orchid Pearl（珍珠白色），选择该配色的消费者多达42%。 值得一的是，由于政府在上个月已宣布为汽车业减免销售税（SST），因此本地组装（CKD）的Honda Civic售价也下调了5,000令吉。Honda表示，目前预订新的Civic预计需要等待1个月的时间才可交付。 2020 Honda Civic 1.5 TC-P 2020 Honda Civic 1.5 TC Modulo 2020 Honda Civic 1.8S

本地新闻

贸工部长：虽然政权已更迭，但第三国产车计划照跑

前首相敦马哈迪在希盟执政时期曾提出要推行第三国产车计划，并且已经选定本地一家名为DreamEDGE的私人企业（后来被揭发由政府间接持有）主导这项计划。如今希盟政府已经垮台，上台的国盟政府会否延续这项计划让许多人相当关注。 对此，掌管国际贸易与工业部的高级部长Datuk Seri Mohamed Azmin Ali今天就对媒体表示，指国盟政府将会延续这项计划，不会因为希盟政府已经到台而把它终止，但他将会传召第三国产车计划中负责提供技术援助的Daihatsu和Perodua出面说明能以怎样的方式提供协助。 Azmin Ali指出，他之所以传召这两家公司向政府说明他们将以怎样的方式来协助推行第三国产车计划外，也建议DreamEDGE公司的管理层出来向政府和外界汇报第三国产车的计划进展。 “这对国家的汽车工业发展很重要，既然我们已确认了第三国产车计划的执行方式和平台，那这些细节就需要被厘清。”他是在今早出席一项活动后被记者问及此事时，作出上述的回应。 另外，Azmin Ali也强调希盟执政时期发布的2020年国家汽车大蓝图（NAP2020）也将会被持续执行，因为这项大蓝图已考量并概括了我国目前的汽车工业发展状况，并对未来的汽车工业发展明确列出了基本框架和大方向。

Proton

Proton 6月销量增长69.5%，Saga 创六年来最佳单月销量

刚踏入7月份，虽然我国仍处于复苏式行动管制令，但随着政府在上个月宣布为汽车业提供销售税（SST）减免后，本地车市已开始慢慢地复兴起来了！除了本地汽车销量龙头Perodua以外，另一家国产汽车品牌Proton也捎来了喜讯。 Proton刚刚宣布，该品牌在上个月（6月）一共卖出了9,623辆新车，对比5月份增长69.5%，与去年同时期相比则增长26.3%。而这样的成绩也是Proton自2020年开年以来，第二个表现最佳的月份。 此外，Proton今年迄今的市场份额为21.2%，上半年的成绩相比去年同期增长6.5%，整体业绩差距缩小至14.6%，比其竞争对手三倍更佳。 上个月，Proton旗下有3款车型是各自细分市场上的“领导者”，其中Saga仍然是最大的“功臣”，在该车款迈入35周年之际，其取得了过去6年或70个月来的最佳表现，一共交付了4,447辆，是继2014年8月以来的最佳单月销量。 此外，Proton首款SUV，X70也依然是本地C-Segment SUV市场上的销售冠军，该车在6月一共录得1,909辆销量，今年上半年累积所得的销量依然遥遥领先于其他对手。 同时，Perosna也连续两个月成为了本地B-Segment Sedan市场的销售冠军，虽然在之前的行管令期间市场停滞了一段时间，但其今年累积的销量依然比去年超出25.1%；另一方面，Proton Exora也是本地C-Segment MPV市场的销售冠军，至于Iriz的表现则稍微逊色，在本地B-Segment掀背车的细分市场上排在第三位。 新任的Proton Edar首席执行长Roslan Abdullah表示：“这是Proton继今年2月后的第一个完整销售月。对于2020下半年，我们会保持乐观而谨慎的态度，大马汽车市场的普遍需求量及对于Proton汽车的需求上升，显示消费者对我们的产品有信心，政府近期宣布的免销售税政策也有助于刺激销量。”

Perodua

今年最佳月度！Perodua 6月销量大增3倍交付21,250新车

过去三个月，因为行动管制令导致本地车市一度几近停滞，如今在各大经济领域开始慢慢复苏之后，本地的车市终于传来了一些正面的消息。日前，本地车市的销量霸主Perodua宣布，其在6月一共卖出了约21,250辆新车。 这一个数字几乎是5月份的三倍，也是该品牌自今年开年以来，最佳的月度销量。过去的5月，该品牌在5月19日恢复营业后仅售出7,886辆新车。 Perodua表示，政府在6月5日宣布免征销售税（SST）的措施对本地车市产生了积极的影响。在该措施之下，本地组装（CKD）的新车可豁免100%，即全额的销售税，而整装进口（CBU）的新车则可减免50%。 “这一措施为我们带来了很多好处。我们有了可观的批量增长，因此可在这艰难时刻帮助供应商和整个经销商生态系统。单是6月份，我们就购买了价值近5亿令吉的本地零件。”Perodua总裁兼首席执行长Datuk Zainal Abidin Ahmad这么表示。 回顾过去，今年3月18日行动管制令实施之前，Perodua在3月份累积的销量为8,601辆；尔后，该公司在国内的业务暂停了两个月。在4月期间，Perodua仅交付了141辆新车，以57辆微差的成绩保住榜首位置。今年迄今，Perodua一共卖出了74,000辆新车。

Honda

MAA 全国5月各品牌新车销量: Toyota 与 Honda 战况激烈

因为行动管制令，我国车市在今年4月经历了一场剧烈的阵痛期，当时我国车市仅在全国卖出了141辆新车，但随着政府在5月放宽管制令允许大部份行业复工，本地车市也开始逐渐恢复了生气。 根据大马汽车商公会（MAA）发布的数据，我国在5月的全国新车总销量为22,819辆，这份数据和3月份时的22,479辆稍微有所增加，但必须提醒的是，我国自3月18日开始进入行动管制令，因此各大车企在3月份也只有半个月的营业时间。 而如果对比去年5月的销量的话，由于去年5月没有爆发任何病毒疫情，在正常情况下当时的月销量为60,760辆，因此这显示着我国的车市还未完全恢复到正常水平，消费市场仍然低迷，仍需要一段时间来完全恢复元气。 虽然如此，政府早前已宣布从6月5日开始为本地的新车提供销售税（Sales Tax）优惠，本地组装（CKD）的新车获得全额销售税豁免，而国外进口（CBU）的新车则只获得一半的减免，预料这项措施将能够从6月开始为本地车市带来一线曙光。 在5月份，Perodua依然是当之无愧的本地车坛王者，他们在5月一共卖出7,886辆新车，是P2近几年来唯一一次无法在每月销量上取得五位数成绩，也是单月销量最低的一个月。而另一国产品牌Proton则卖出5,676辆紧随其后。 和三和第四的品牌在销量上出现了非常激烈的竞争，Toyota在5月以3,425辆成绩排在第三，而Honda则以2,678辆的成绩排第四。在今年总销量方面，Toyota已累积了13,853辆新车销量，而Honda则是13,805辆，仅比Toyota少了48辆，因此这两大日系品牌之间的较量非常激烈。 另外一点需要和大家说明的是，图表中的Mercedes-Benz、BMW和MINI等豪华品牌都出现0销量的数据，这并不是因为他们在5月份真的没卖出过新车，而是因为这三家品牌都决定从以往每月向MAA呈报销量的做法，改为每季度（每3个月）呈报一次，因此才会在5月份出现0销量的现象。

本地新闻

强制安装儿童安全座椅缓冲期结束，交通部宣布延长限期

今年1月，希盟政府正式落实强制安装儿童安全座椅措施，但当时的时任交通部长陆兆福曾表示将给予国人6个月的缓冲期来作准备，因此今年的上半年，所有载送儿童的汽车即便是没有安装儿童安全座椅，驾驶员也不会受到对付。 而今已是7月1日，随着上半年的缓冲期结束，政府理应全面推行有关措施，但根据本地马来报章《Sinar Harian》的报道，现任交通部长拿督斯里魏家祥表示，该部已决定延长缓冲期的限期。 魏家祥表示，由于新冠状肺炎疫情还未消停，政府希望给予民众更多的时间来做准备。他表示：“交通部将延续这一措施，以确保儿童在乘车时的安全。” 另外，他也透露，交通部将继续推行倡导儿童约束系统（Child restraint systems，CRS）的相关活动，并且着重于灌输相关的教育知识，以提高国人对于儿童安全认知和重要性。 。

本地新闻

延长宽限期: Maybank 不打算延长, AmBank 视个别情况

财政部长Tengku Zafrul Abdul Aziz早前宣布，称银行可根据个别贷款者的情况决定是否延长原本为期6个月的贷款偿还宽限期，但如今身为大马银行业龙头的Maybank就首先对此作出回应，表示他们不打算延长贷款车的偿还宽限期。 马来亚银行集团首席执行员（CEO）Datuk Abdul Farid Alias后来接受《New Straits Times》访问时就指出，该集团认为从今年4月1日开始，到9月30日结束的半年贷款偿还宽限期已足以解决大部份贷款者所面对的问题，因此没计划延长这项措施。 “我们不会延长为期半年的贷款偿还宽限期，因为6个月的时间足以让贷款者重新规划他们的财务状况和收入，而这项宽限措施的本意就是为了让贷款者有一个喘息空间，因为新冠肺炎导致各行业陷入停顿是前所未有的事情。” “问题是，没有人知道肺炎所带来的冲击到底会持续多久，所以我们在这段期间必须和顾客讨论，找出能够充足个人财务状况的最佳方案，包括重新制定他们的贷款配套，让他们无需过度依赖政府给予的贷款宽限期来维持生活。” 另一家本地银行AmBank则表示会提供贷款偿还宽限期延长，但不会自动为所有客户提供延长，而是会针对个别客户和群体，只有达到特定要求和标准的客户才能申请延长原本为期半年的贷款宽限期。 AmBank的CEO Datuk Sulaiman也表示，银行准备为有需要的顾客提供协助，包括减轻他们所面对的经济压力，但前提是必须依个别情况而定，毕竟现在的情况已和4月份不一样，当时几乎所有行业都陷入停顿，而如今大部份行业已恢复运作。他说，有需要延长宽限期的客户可主动向银行提出申请。 根据国家银行最新的规定，本地的汽车贷款（Hire Purchase）可自动享有6个月的贷款偿还宽限期，车主只需在银行传送给车主的电子文件上进行确认即可，而这段宽限期也不会为原本的贷款产生额外利息，仅是把贷款期延长多6个月而已。

Rolls Royce

黑势力来袭！Rolls-Royce Black Badge 家族 Wraith、Ghost、Dawn 和 Cullinan 本地上市，售140万令吉起

暗黑版“女神”降临！Rolls-Royce Motor Cars Kuala Lumpur刚刚通过线上直播的形式在本地发布了品牌旗下的Black Badge家族系列车型。这家英国殿堂级豪华汽车品牌的本地总代理也是东南亚内唯一推出完整Black Badge家族系列车型的经销商，而今天上市的Rolls-Royce Black Badge家族车型有Ghost、Wraith、Dawn，以及Cullinan。 Rolls-Royce虽然被誉为汽车业的殿堂级代表，但过去多年一直给人带来老派的刻板印象，当然，Rolls-Royce自己也知道这一点，于是他们在2016年便开始推出了一个专攻年轻人市场的Black Badge系列，所谓的Black Badge系列就是以Rolls-Royce现有的车型，推出另外一个配色不一样、外型上让人觉得比较年轻化的同一个车型。 2016年，Rolls-Royce在日内瓦国际车展上率先推出了Black Badge系列的Ghost和Wraith；翌年，厂方再为Black Badge系列家族带来了Dawn，直到Rolls-Royce最新的SUV Cullinan在2018年亮相之后，Black Badge家族又迎来了新成员。 Black Badge Cullinan的面世也进一步完整了Rolls-Royce的Black Badge家族系列产品。好了，言归正传，先来看看Rolls-Royce Black Badge家族系列车型在本地的售价：（请参考以下列表） Black Badge Wraith：RM1.7m起 Black Badge Ghost：RM1.4m起 Black Badge Dawn：RM1.8m起 …

Toyota

Toyota 宣布于 Shopee 与 Lazada 平台开设旗舰新车网店

网购已经成为新世代消费者的其中一个最主要的消费管道，尤其是新冠肺炎导致许多人在这段期间减少出门，网络购物更是趁势而大力崛起入侵了许多人的生活，如今网购不只是买些日用品、小物品那么简单，甚至连汽车也可以网购，这已不是什么新鲜事。 如今，Toyota总代理UMW Toyota Motor（UMWT）宣布在本地两大网购平台Shopee和Lazada上开设品牌旗舰网店，让消费者可直接在这两个本地著名的网购平台中订购Toyota新车，不再局限于时间与地点。 UMWT指出，这个位于Shopee和Lazada平台上的Toyota旗舰店是由总代理亲自经营与管理，因此消费者可以放心在平台中订购新车，而在完成订购程序后，总代理也会根据消费者的居住或工作地点安排最靠近的Toyota代理商负责处理余下手续，包括试驾、贷款和取车等手续。 在网购平台中遇到任何问题的消费者也可透过平台的实时信息系统直接联络Toyota询问各种问题，只要是在平时工作日的工作时间（周一至周五，早上9时30分到下午5时30分），总代理都会有客服人员负责解答顾客的各种提问。 而如果是订购新车的话则时间不设限，消费者可全天24小时在平台上付款订购新车，付款方式支持信用卡、扣账卡（Debit Card）以及网上银行转账。 另外，配合网络旗舰店的成立，Toyota也宣布只要透过Shopee和Lazada的旗舰网店订购指定的Toyota新车，就可获享低至250令吉的订金优惠，也就是说消费者只需缴付250令吉就可预订一辆新车，比一般实体店面所需缴付的订金还要低，当然这也附带了一定的条件。 UMWT也宣布消费者只要透过两家网购平台的旗舰店订购2019年存货的Toyota Fortuner、Hilux或Harrier，就可享有5年的原厂免费保养配套，整体节省高达RM22,760！

Subaru

新车图集: Subaru Forester GT Edition 实拍, 售价17.8万

本地的Subaru Forester家族如今加入了一个新成员，事缘Subaru Malaysia本月初以网络发布的方式正式向本地发布了Subaru Forester GT Edition，让Forester拥有更加运动化的外观，售价为RM177,788！而我们如今也向原厂借来一辆Forester GT Edition为大家拍摄完整的新车实拍照。 这是继XV GT Edition之后，第二款被冠上‘GT’之名的Subaru特别版车型。与前者一样，新的Forester GT Edition主要在外观和内装进行视觉升级，外观上，它在普通版的基础上追加了一套运动型的空力套件。 这套套件当中包括有车头下扰流板、侧裙、扰流尾翼，以及车尾扰流板，同时它所搭配的轮圈也同步升级至18寸特制的GT专属轮圈，带给整车更加流线且运动化的视觉感受。 内装方面，新车也换上了一套全新采用黑灰色元素混搭包裹的皮革座椅，据目测，其前排座椅有一定的包覆和支撑性。同时，它也换上了运动型踏板，进一步呈现运动氛围，除此之外，在其他细节方面，它与普通版相比基本大同小异。 动力方面，新车也与普通版一样，搭载一具2.0升的四缸自然进气汽油引擎，这具引擎具有缸内直喷技术，最大马力有156匹，最大扭力196Nm；传动系统方面，与之匹配的依然是Lineartronic CVT变速箱，同时新车全车系也标配了Subaru自家的Symmetrical AWD四轮驱动系统。 安全层面，除了一般基础的传统安全配备以外，它还搭载了一套自家的EyeSight主动式驾驶辅助系统，其中包含了主动煞车辅助系统、盲点侦测系统、车道偏移警示、车道维持辅助、主动跟车系统、斜坡起步辅助系统、主动式扭力分配系统等等，另外它也额外加入了新的360度全景摄影系统。 2020 Subaru Forester GT Edition

Land Rover

新车图集: 二代 Range Rover Evoque 新车实拍, 42.7万起

本地的Jaguar Land Rover Malaysia（JLRM）在上周五发布了全新第二代的Range Rover Evoque。相隔几天之后，我们在本地的Land Rover新车陈列室拍摄了完整的二代Evoque内外实拍照，现在就来看看！ 这款在Land Rover家族中定位最入门的SUV来到本地后一共划分为两个等级，它们分别是普通版的Evoque P200，以及性能更强的Evoque P250 R-Dynamic，其中前者的售价是RM426,828，后者则售RM475,398。（以上价格皆已减免50%的CBU销售税，但不包含上路价和保险） 这次第二代的Evoque的最大卖点就是车上搭载的人工智能（AI）学习系统，它能学习并模仿车主的驾驶习惯和姿势，根据车主惯用的姿势和开车常态数据来调整车上的电动座椅、方向盘位置、影音系统的音量和播放清单，甚至是冷气温度和风量等。 全新的Evoque采用了Land Rover最新的PTA（Premium Transverse Architecture）底盘打造，这具底盘的好处是比之前拥有更大的车室空间，对比上一代的车型其轴距增加了20mm，而且它的涉水能力也达到了600mm，比上一代的500mm还要高。 不仅如此，厂方也声称新的Evoque在尾厢空间方面比上一代增长了10%，来到591公升，而把后排座椅的椅背倾倒后可以扩充到1,383公升的数据，同时车内也增加了更多的储物空间，包括手套箱也变得比之前更大。 外观上，第二代的Evoque乍看之下和第一代的差异并不大，依然延续了整辆车头到车尾偏向扁平化设计的风格，两侧头灯组依然非常扁平，里面内建的是矩阵式的LED头灯以及LED日行灯，中间的水箱护罩看似一样，但里面的网状设计有所改变，下方保险杆的进气口也变小了，变得更加简洁。 车侧方面，它与同家族的“兄长”Velar一样采用了隐藏式自动伸缩的门把，同时它也采用了往后抛类似Coupe的造型设计，且A、B、C和D柱依然是采用熏黑色来点缀；轮圈部分，两种不同等级的版本皆搭载了20寸的轮圈，但设计样式不同。 来到车尾，其两侧尾灯组造型变化比较大，这次尾灯的面积变得更阔，内建当然也是全LED，而且后保险杆的雾银色防刮版设计也不一样了；内装方面，全新的Evoque也借鉴了Velar的设计风格，包括大面积的皮革包覆和车缝线、铝制和木制饰板、四幅式方向盘等都能在同厂的其它车款上看得到。 此外，新车还搭载了名为InControl Touch Pro Duo的最新系统，这套系统由上下两具10寸的触屏式荧幕组成（支援Android Auto和Apple CarPlay），让车上的中控台尽量简化并把传统的实体按钮尽量减少，而仪表板则采用12.3寸的液晶显示荧幕。 其它配备方面，新车还标配了可输出380瓦，并且多达11具扬声器的Meridian高级音响系统、双区冷气恒温系统、车室氛围灯、WiFi热点，以及蓝牙连接等功能。 动力规格部份，新车全系搭载了一具2.0升的Ingenium双涡流涡轮增压汽油引擎，其中普通版的最大输出功率达200 PS马力，以及320 Nm扭力，至于性能更强的R-Dynamic则可榨出最大249 PS马力，以及365 …

Mazda

照顾旧车主，Bermaz 宣布特定 Mazda 旧车款车主可付费RM1,055，升级主机拥有Android Auto与Apple CarPlay

Android Auto和Apple CarPlay近几年已经成为汽车影音系统的主流配备，用以连接车主智能手机和车载影音系统，进一步强化了行车便利性。但比较可惜的是，一些旧车主如果想要拥有这些功能的话，可能就得花费巨款更换新的荧幕主机，有些车款受限于机械和先天性的限制，甚至难以更换主机。 但Mazda的旧车车主如今有福了，因为本地总代理Bermaz最近为本地的Mazda旧车车主推出了原厂的Android Auto和Apple CarPlay升级配套，这个配套可以让现有的Mazda车主在无需更换荧幕主机的前提下，拥有这两个现代主流的手机配对功能。 根据Bermaz公布的详情，只要是标配MZD Connect系统的Mazda车款（如第四代Mazda 2、第三代Mazda 3、第一代CX-5小改款、2015-2018的Mazda 6等）都可以付费升级成拥有Android Auto和Apple CarPlay。 这个原厂的升级配套是需要车主额外付费的，价格是RM1,055（包括安装工资）。它其实就是透过安装一个模组化的集成器为原有的MZD Connect系统进行软件和外接硬体的升级，让现有的MZD Connect可以使用Android Auto和Apple CarPlay，而且可以直接透过中央鞍座上的旋钮来进行操作。 当然，如果你购买的是世代较新的Mazda车款，如全新的Mazda 3、小改款的Mazda 2、升级之后的CX-5、CX-3等等，这些车款都已在新车时标配了这两大系统，因此无需额外升级也可以使用。

Bentley

Bentley Continental GT V8 登陆大马，税前售价RM795k

继2017年全新大改款的Bentley Continental GT亮相之后，这家英国豪华老品牌又在去年4月发表了入门版，也就是搭载V8引擎的Continental GT。而在这之前，这款搭载W12引擎的GT跑车已经在本地市售，如今就连入门的V8版本也登陆了大马！ 新的Continental GT V8在本地未包含任何税务的基础售价是RM795,000，比起此前搭载W12引擎Continental GT First Edition的RM2.15m，甚至是敞篷版Continental GT Convertible的RM2.24m要便宜很多。 作为入门版，新车搭载了一具与Porsche Cayenne、Panamera和Lamborghini Urus共用的4.0升V8双涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率达550 PS马力，以及770 Nm的峰值扭矩，传动系统方面，与之匹配的是八速自排变速箱（8AT），并且采用全时四轮驱动设置（AWD）。 对比之下，此前本地市售的Continental GT搭载的则是6.0升W12双涡轮增压引擎，最大马力有635 PS马力，最大扭力达到惊人的900 Nm，变速箱一样都是8AT。在马力和扭力输出差距如此明显的情况下，搭载W12引擎的Continental GT百里加速只需3.7秒，而搭载V8引擎的入门版则需要4秒，极速一样是300 km/h。 由于这具V8引擎搭载了气缸休止技术，在非必要情况下电脑会自动让其中四个气缸进入休止状态，只用另外四个气缸来驱动车辆，加上排气量较小，动力输出也较弱，因此其油耗表现也比W12引擎来得省油，原厂号称这具V8引擎搭载在Continental GT身上，可让它的满缸行驶里程最长达805公里，但原厂并没公布它的油缸容积。 其它细节，新车标配了一套20寸的10辐式轮圈（可选配多达9种不同的样式，最大尺寸为22寸），并且也有7种标准车身配色可选（可另行加价选配自己喜欢的颜色），同时它也标配了带有水晶切割效果的Matrix LED头灯组。 内装方面，新车自然是照搬了Continental GT原有的设计风格，共用相同的数位仪表板、中控台、座椅设计，12.3寸的触控萤幕增添科技氛围，而且只要一个按键就可以翻转介面，将萤幕切换成显示车外温度、罗盘与计时器的独立表盘，熄火后再恢复豪华典雅木纹饰板。 此外，它还搭配了一套可输出650W，且拥有10具扬声器的音响系统，这是Bentley自家所打造的音响系统，仅次于Bang ＆ Olufsen和被誉为顶级的Naim音响系统。

Mazda

Mazda CX-3 推出原厂百年限量版升级配套，要价1.45万

配合Mazda品牌成立100周年，本地的Mazda总代理Bermaz宣布为我国的CX-3推出限量发售的原厂升级配套，这个配套包含了针对CX-3外型、内装、音响系统和车身结构强化的升级套件，要加RM14,500（包括安装工资），而且能享有1年或2万公里的保固。 根据Bermaz提供的资料，这个套件在外观的部份包括了前保险杆的下唇、后保险杆扰流片、双色车身（白色车身搭配黑色车顶）烤漆，以及造型更运动化的尾翼，同时轮圈也会改为18寸的灰金属色的轮圈，以及口径更大的铝制排气尾管。 需要强调的是，这个限量版的配套只适用于白色（Snowflake White Pearl）的新车上。至于内装部份，这个限量版的CX-3则采用了深灰色的皮革座椅、方向盘、排档杆和扶手配色，而且地毯也绣上了LE（Limited Edition）的字样，油门和煞车踏板也采用铝制材质。 除了这些之外，座椅的皮革和车身的前翼子板上也会绣上“Mazda 100 Years Anniversary Limited Edition”（Mazda 100周年限量纪念版）的字样，凸显这辆CX-3的特殊之处。 另外，这个配套也包含了JBL提供的11寸低音炮，这个低音炮将被置放在行李厢下方的备胎槽内，与备胎整合在一起，因此不会占用行李厢和车室空间。同时这配套也包括了三条安装在车底前中后的拉杆，用以提升车身刚性并改善车子在弯道中的动态表现。

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