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Toyota

Toyota Hilux Wald Black Bison 车身套件现可在本地购得

Toyota Hilux在本地是能见度非常高的一款皮卡,因此有关Hilux的装饰套件也从不缺少。最近Hilux就有一套非常帅气的车身套件于日本盛行,那就是Wald所推出的“黑武士”,Sports Line Black Bison Edition车身套件。 这一个套件的设计灵感来自于Tacoma的造型,在有关套件的加持下,Hilux将变得更具侵略性。首先在前保险杠上,它的两侧进气口看上去与Mercedes-AMG标志性的设计有点相似,但却多了LED雾灯,同时在前唇部分,它也搭载了一个银色防刮饰板。 再往上一点看,它的中网采用了亮黑色材质,且在引擎盖上还有巨大的进气装饰,整体造型看起来非常激进;在车侧方面,它也采用了类型碳纤维的轮眉装饰,同时Wald还提供一套20寸或22寸的Jarret 12辐式轮圈供消费者选择。 而且在靠近后轮的部分,它也搭载了一个侧式的三出排气管。至于车尾方面,它的后包围,乃至于尾门上的扰流装饰都体现出其狂野激进的风格。 好了,说了那么多本地Hilux的车主是否有兴趣呢?如今这一个套件已可在本地购得,由位于雪州Bandar Sunway的JR Parts Center代理。但是,因为它是‘Made in Japan’,而且整个套件是采用玻璃纤维制成,所以价格并不便宜。 这一个Toyota Hilux的Sports Line Black Bison Edition车身套件包括前后保险杠、挡泥板、后挡板和扰流板全副武装要价高达RM15,600。当然你可以不必买完整副齐全的套件,如果不买尾门的扰流装饰,它的售价是RM11,500;至于前后保险杠的单价则是RM5,500。 必须说明的是,以上的价格并不包括车头的全LED灯。如果单个部件计算的话,后保险杠的价格是RM2,050、挡泥板的售价是RM6,000、后尾门扰流板售RM3,700,以及前车顶扰流板(图中未显示,带LED灯)为RM4,400等。 除此之外,它的轮圈也非常贵,其中一套20寸的轮圈要价RM13,000、22寸的轮圈则要价RM17,800。至于其它部件的价格,代理商表示将在稍后公布。

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企业发展部长: 首款飞行车只需1小时可从吉隆坡飞达槟城

企业发展部长Mohd Redzuan最近又对外透露了我国飞行车计划的最新进展,根据Redzuan昨天在国会中的说法,我国首款飞行车预计将会在今年尾正式发布,到时从吉隆坡前往槟城的时间将会从陆地的4小时缩减为空中的1小时。 Redzuan在国会中强调,飞行车计划是由私人领域主导,而且是由私人企业投资进行,政府不会承担任何费用或损失,目前政府已经选择在Cyberjaya作为飞行车的发展与测试基地,而这款飞行车也预计可承载2或3人。 除了首款飞行车之外,Redzuan也指第二款飞行车目前已经在开发阶段,而且开发地点是在欧洲,而且第二款飞行车将会用上许多的新科技,与第一款飞行车有着许多方面的不同。 值得一提的是,在今年3月的Langkawi航空展上,政府展示的飞行车原型“Vector”号称只能以时速60km/h的速度在50公尺高空飞行,滞空时间最长为90分钟,以这样的速度要怎样在1小时内从吉隆坡飞到槟城呢?

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又一企业家求购南北大道公司,这次出价达52亿令吉

南北大道又多了一个求购者!根据媒体最新的报导,我国土著企业家Tan Sri Halim Saad最近联同华裔企业家Datuk Wong Gian Kui,一同联手向南北大道公司的母企国库控股(Khazanah)报价52亿令吉,求购后者手上的51%股权。 根据The Star的报导,Halim Saad在本月11日向工程部长Baru Bian发出一封求购意向信函,表明愿与Wong Gian Kui一同收购Khazanah手上的51%南北大道公司股权,同时还承诺将会把大道过路费降低25%。 Halim Saad是目前出价最高的一方,他的出价高达52亿令吉,他们是第五家向南北大道公司提出收购献仪的潜在买家。值得一提的是,UEM集团和Renong集团当年获得政府合约承建南北大道时,Halim Saad就是这两家集团的最高领导人,如今Halim Saad以Karongsa Private Capital Sdn Bhd的名义来求购南北大道公司。 在刚刚宣布的2020年财政预算案中,财政部长林冠英才刚宣布南北大道公司旗下的所有大道将在明年开始降低过路费18%,但这是基于政府自行接管南北大道作为大前提下的计划,如果南北大道公司最终卖给其它私人企业,情况或许会有变。

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政府宣布将在2030年全面过渡到EURO 5燃油时代

我国目前的RON 95汽油还只是EURO 2M的等级,而RON 97也只是EURO 4,目前在本地就只有部份油站有售卖EURO 5等级的柴油,而且价格也比一般EURO 2M的柴油贵上10仙,那到底我们几时才会完全过渡到EURO 5的年代呢? 交通部今天对外发布了2019到2030年的国家交通政策大蓝图,这份大蓝图中就有提到了EURO 5的燃油课题。根据政府的计划,政府预计会在2030年正式把国内所有的RON 95和RON 97汽油提升到EURO 5的等级,不再售卖等级低于EURO 5的燃油,而这也包括了柴油。 根据政府的说法,政府要在2030年达成国内所有交通和工业废气排放量减排45%的目标,而把燃油等级提升到EURO 5也有助于实现这项目标,因为对比现有的EURO 2M,EURO 5等级的燃油在燃烧后所排放的有害气体和物质会更少,因此更环保。 需要提醒大家的是,在还未过渡到EURO 5的燃油之前,我国必须现在明年开始把国内的RON 95汽油从现有的EURO 2M提升到EURO 4水平。前朝政府原本计划在去年年尾实行这项计划,但这项计划在今年初宣布被推迟到明年1月。

Mitsubishi

Mitsubishi 年尾大促销,回扣高达1.2万或0.88%利率贷款

随着时间慢慢迈入到2019年的10月中,国内各大车企也开始举办年尾促销活动以催谷销量,Mitsubishi率先宣布年尾促销优惠,凡是购买特定Mitsubishi新车的顾客都可获享最高1.2万令吉的现金回扣,或以低至0.88%的贷款利率购买新车。 这项优惠活动从即日起到12月31日结束,凡是购买Triton VGT手排版本的顾客可享有4,000令吉折扣,自排版本的Triton VGT则可享有8,000令吉折扣。等级较高的VGT Premium手排或VGT Premium自排版本则可享有1万和4,000令吉折扣,或以0.88%的利率申请银行贷款。 在最高等级的VGT Adventure X等级上则可以选择现金折扣4,000令吉,或选择低贷款利率配套。需要注意的是,这个0.88%的低利率贷款配套仅限于向Maybank或Public Bank申请汽车贷款。 除了Triton以外,七人座的SUV Outlander 2.0也可享有4,000令吉折扣,而2.4版本则有2,000令吉折扣,同时还可享有2年的免费保养配套。另一款入门五人座SUV ASX则在2.0 4WD等级上享有1.2万令吉折扣,入门的2WD等级则有8,000令吉折扣。

Nissan

Nissan X-Trail Hybrid 租凭计划降价,每月只需RM1,800

Nissan汽车在本地的总代理陈唱汽车(ETCM)早前推出了新车租凭计划,可供租凭的除了纯电动的Leaf之外还有一款X-Trail 2.0 Hybrid,这项计划推出初期原本的X-Trail Hybrid月租为2,500令吉,但最近陈唱却把X-Trail Hybrid的租金下调了700令吉,每月只需1,800令吉! 以1,800令吉的月租和3年合约期计算,车主在3年下来所需支付的实际金额仅为RM75,252,对比之前的RM100,452剩下了约2.5万令吉,而且车主在租凭初期所需支付的2个月抵押金也只需7,200令吉(RM3600x2),因此只需一次过先支付9,900令吉就可把X-Trail Hybrid带回家,为期3年。 这项租凭计划虽然降价了,但它的附带服务却没有因此缩水,这项租凭计划依然包括了免费的例常保养配套和新车保固,但车主需要自行承担每年的保险和路税,同时一些基本消耗品如轮胎、煞车片和雨刷等也许自行付款更换。 对比一般透过银行贷款来买车,这些租凭服务还算是相当超值的,以2.8%的贷款利率和7年贷款合约来计算,车主需要先支付车价10%的现金为头款,而且每月的供车款项高达2,093令吉,同时第三年开始也许自行承担保养和维修费。 当然,有些人可能会认为一般银行贷款买车,至少在还清银行贷款后车子是属于自己的,但必须顾及的是若在还没还清贷款前就因故卖车,车主很可能会因为二手价不足补偿贷款差额而需要蒙受一笔亏损,而租凭服务则没有这项烦恼,很适合喜欢几年就换车的消费者们。 2019 Nissan X-Trail 2.0 Hybrid

Mercedes-Benz

Mercedes-AMG GT C & GT R 小改款上市,155万令吉起

去年杪,Mercedes-Benz的性能子品牌AMG在洛杉矶国际车展上发表了2019年式的Mercedes-AMG GT系列中期小改款车型,如今Mercedes-Benz Malaysia把该车系中的AMG GT R,以及GT C带来了马来西亚发售,它们的售价分别是RM 1,558,888,以及RM 1,712,888(上路价不包含保险)。 外观上,小改款后的AMG GT主要变化在于头灯组上的设计,其灯组内的结构采用了全新的布局,头灯中央的C形日间行车灯带十分显眼,而LED光源的近/远光灯则置于灯带中央,新车的头灯整体具有不错的视觉效果。 除此之外,与现款车型相比,新车在其他部分的变化并不明显。车尾方面,AMG GT C的排气采用了方形的双边四出布局;至于AMG GT R的前后保险杠设计则比较激进,同时其排管为中置双出布局,并且搭载了黑色的扰流尾翼。 2019年式小改款的Mercedes-AMG GT C 2019年式小改款的Mercedes-AMG GT R 当然,两者之间所搭配的轮圈样式也有差异,不过它们的轮圈尺寸依然为前19、后20寸的设定。进入车内,小改款后的AMG GT车系在内装的整体造型上依然与现款车型保持一致,只不过其中央鞍部上两侧的圆形按钮都更改为了方形按键。 此外,新车还配备了全液晶式的仪表和最新样式的AMG方向盘。在AMG GT C方面,它采用的是AMG Performance运动型座椅,至于AMG GT R则采用了专属的AMG跑车桶椅。 左为Mercedes-AMG GT C的内装,右为Mercedes-AMG …

本地新闻

财长林冠英: M40中产群体预计明年3月开始获汽油卡补贴

政府在2020年财政预算案中宣布为无法获得人民生活援助金(BSH)的中产阶级(M40)同样提供汽油津贴,但当时没有宣布太多详情,如今财政部长林冠英表示,政府正在研究这项政策,预计明年3月尾将可对外公布结果。 “针对M40的汽油津贴机制将会在2020年3月开跑,我们计划透过汽油卡(Kad95)的方式来提供津贴,但在此之前政府需要先进行研究,一旦研究完成并可以开跑时,我们将对外宣布更多详情。” 根据政府早前的宣布,M40获得的汽油津贴大致上和B40一样,汽车车主同样每个月为30令吉(100公升,每公升津贴30仙),摩多车主为每个月12令吉(40公升),但和B40直接汇入银行户口不同的是,M40将会获得一张名为Kad95的汽油卡,并以此获得汽油津贴。 想要获得汽油补贴的M40群体也一样需要符合特定条件,包括名下不得同时拥有超过2辆汽车和2辆摩多,家庭月入不得超过4,000令吉,而且汽车引擎排气量不得超过1,600cc(除非车龄超过10年),以及摩多引擎排气量不得超过150cc(除非车龄超过7年)。

Mercedes-Benz

原厂发预告, Mercedes-AMG GT系列小改款即将本地上市

Mercedes-Benz Malaysia日前在网上发布预告,即将在本地发布小改款的双门超跑GT系列,而且已经对外广发“英雄帖”,宣称将在本周四于雪邦国际赛车场发布小改款的Mercedes-AMG GT系列。 Mercedes-AMG的GT系列可分为一般的GT、GT S、GT C和GT R几种版本,个别可分为开篷或Coupe版本,以及拥有不同的马力输出和底盘设定。这次小改款的GT换上了新的LED头灯组、新的前保险杆还有修饰过的前水箱护罩。 车尾的部份,小改款的GT系列也换上了新的排气管设计,还有新的黑色尾翼,只有GT R保留了位置中间的排气管设计,后保险杆的部份也进行了重新设计。动力部份,它们依然搭载同一具的4.0L V8双涡轮增压汽油引擎,以及AMG Speedshift的七速双离合器变速箱。 在一般GT版本上,这具引擎的马力输出有476匹,最大扭力为630Nm,而GT S则有522匹马力和670Nm,定位更高的GT C则有557匹马力和680Nm,而旗舰的GT R和限量版的GT R Pro则有585匹马力和700Nm扭力。 2019 Mercedes-AMG GT 2019 Mercedes-AMG GT R 2019 Mercedes-AMG GT C Roadster 2019 Mercedes-AMG GT …

Renault

新车图集: Renault Captur Trophy, 新等级入列售价11.4万

Renault汽车在本地的总代理TC Euro Cars(TCEC)近日在本地为小改款的Renault Captur追加多一个定位最高的等级,名为Captur Trophy,这个等级和之前开卖的Captur+【点击这里翻阅新闻背景】大致一样,但在外观上又显得更加运动化。 这个新的Captur Trophy官方售价为RM114,000,而之前开卖的Captur+则是售价RM113.300,因此只比后者贵了700令吉,两者同样享有5年无限里程的新车保固,以及5年或10万公里的免费保养配套。 在配备上,Captur Trophy依然标配了卤素灯泡的头灯组但有透视镜(Projector),另外还有LED的日行灯和前雾灯,轮圈为17寸的双色铝圈,轮胎尺寸为205/55R17,其它配备还包括了Keyless门把、引擎启动按钮、单区恒温冷气系统、7寸多媒体荧幕主机、皮革座椅、定速巡航系统,以及前后的停车雷达。 这次Captur Trophy对比Captur+多了专属的橘色车身烤漆、前后保险杆的空力套件、车身贴纸饰条,一样配有踢脚式感应的电动尾门,但对比Captur+则少了前座的中央扶手、行车记录器以及行李厢防刮护板。 动力规格部份,它依然搭载同一具的1.2L四缸涡轮增压引擎,最大马力为120匹,最大扭力205Nm,变速箱为六速的双离合器(EDC),0-100km/h加速成绩为10.9秒,官方油耗数据为5.9L/100km。 安全配备的部份则有4气囊、车身动态稳定系统(ESC)、斜坡起步辅助系统(HSA)、三合一煞车系统(ABS+EBD+BA)以及两组儿童安全座椅固定扣(ISOFIX)。 2019 Renault Captur Trophy

Toyota

还有油电版本会来? 新 Toyota Corolla Hybrid 本地被抓拍

第十二代的全新Toyota Corolla已经于上周在本地正式上市,原厂发布的全新Corolla在本地只有两个等级,而且统一都是搭载1.8L Dual VVT-i引擎的纯汽油版本,泰国市场看到的入门级1.6L引擎,以及1.8L Hybrid版本都没被发布。 不过这次我们看到了一些不一样的东西,因为网友JohnnyBoy在柔佛州Iskandar Puteri拍到了一辆进行了伪装的Toyota Corolla,而根据这辆车的各种细节看来,它就是1.8L Hybrid的版本,这是否意味着我国总代理UMW Toyota Motors之后还会引入Hybrid版本的Corolla? 这辆Corolla在很多很重要的细节部份都被伪装了起来,包括它的前后车牌架,原厂故意用贴纸盖上车牌架的字眼很可能就是不想被人看到“UMW Toyota”的字眼,此外车尾的部份所有的车身铭牌也被遮起来了,连车尾以及轮圈的Toyota厂徽也被遮掉了。 除了这些之外,原厂也刻意的把前后保险杆用黑色贴纸遮盖起来,但他们却遗漏了一个很重要的重点,那就是车头的厂徽以及头灯组,大家都知道Toyota每一款Hybrid车型都会采用湛蓝色的厂徽,另外它的头灯组也多了一条浅蓝色的线条,这些细节明显都在告诉你它就是泰国市场看到的Corolla 1.8 Hybrid! 除了这个之外,这辆Corolla的翼子板也多了一个凸出但被白色贴纸盖上的部份,相信里面被隐藏起来的就是“Hybrid”的铭牌,而且从这位网友拍到的内装照可以明显看到它的排档杆档位与一般汽油版本有些不同,因为它多了一个“B”的档位,意味着“Battery”。 泰国市场的Corolla Hybrid搭载一具1.8L的Atkinson循环引擎,最大马力有98匹,最大扭力142Nm,另外加上一组可输出72匹马力和122Nm扭力的电动马达,综合马力输出达到122匹。 另外,这组照片中的Corolla Hybrid也搭配了TSS主动安全防护系统,这套系统包含了自动煞车辅助、主动式跟车、盲点侦测、后方横向车流警示和车道偏移警示系统等,预计来到本地1.8 Hybrid的等级将会比现有的1.8G来得更高。 当然,这辆Corolla Hybrid出现在本地并不一定意味着总代理一定会引入Hybrid版本的Corolla,而有可能只是要在本地进行测试并且试水温而已。无论如何,如果Corolla Hybrid能够引入大马并在本地组装,让它的价格保持在1.8G的价位甚至更低的话,那Corolla Hybrid一定会很有竞争力。 尤其是我国的RON 95油价将从明年开始随国际市场浮动,到时一辆油耗表现出色的C-Segment日系房车在没有对手的情况下(Civic和Mazda 3都没Hybrid版本),相信将会很吸引人! 2019 Toyota Corolla …

Volvo

谍照:新一代 Volvo V60 T8 Inscription 本地现身被“捕获”

不久前我们才报道全新第三代的Volvo S60即将在本地上市【点击这里查看新闻背景】,但原来除了S60以外,Volvo Malaysia也准备把这款60系列的旅行版车型V60引进本地。日前,我们paultan.org的读者Chris Khoo就在本地发现了这款北欧Wagon的踪迹。 新的V60如同XC60及Volvo 90系列新车,皆架构在全新的SPA (Scalable Product Architecture) 可扩展式平台之上。这一次出现在本地的全新V60是顶级的T8插电式混动版本。 新车搭载了一具2.0升的Drive-E四缸涡轮增压汽油引擎,并匹配电动马达,其综合最大输出功率达到了390 PS马力,以及640 Nm扭力。传动系统方面,它采用了来自Aisin的八速自排变速箱,以及AWD全时四轮驱动设置;为该电动马达提供动力的是容量10.4kWh的锂离子电池。 外观上,新一代V60的最大特点就是换上了Volvo家族的雷神之锤LED头灯组,并且它的水箱护罩也更新为全新的竖条型进气格栅。从车侧来看,它的造型与“大哥”,即现款的V90极为相似,二者的区别几乎仅在于车身尺寸、后门车窗以及D柱设计。 来到尾部,新设计的L字形尾灯组也出现在新车上,虽然乍看之下与V90身上的尾灯组有点相似,但其点亮之后灯条的效果更具时尚美感。此外,顶级的T8 Inscription版本在排气管布局上还采用了双边共两出的扁口排气设计,并且匹配一套19寸的五辐式轮圈。 其实Volvo Malaysia曾在其官方社交媒体上透露过新一代S60来到马来西亚的时候,V60也将会一同发布,就像是当年的S90和V90一样,而这一次新车出现在本地也印证了官方的消息。

摩多

M40也可获汽油补贴,政府明年将发Kad 95汽油补贴卡

政府在上周五的财政预算案中公布无法获得生活援助金(BSH)的车主也有机会获得新的油价补贴,条件是他们必须满足其它的条件需求。这意味着除了低收入群体(B40)之外,中产收入群体(M40)也一样有机会获得政府发放的汽油补贴。 根据本地媒体The Sun引述国内贸易、合作社与消费人事务部长Saifuddin的谈话指出,该部在上周一对外公布了新的油价补贴机制详情后,许多人向政府反映希望M40也一样可以获得汽油补贴,因此该部将会和财政部以及国家能源公司(TNB)洽谈,获得相关的资料以鉴定M40中谁有资格获得补贴。 根据财政部长林冠英在上周五财政预算案中的宣布,政府将对无法获得生活援助金,但符合其它条件的车主们发放一张名为Kad95的汽油补贴卡,补贴金额同样为汽车每月最多100公升、摩多每月最多40公升,而每公升的补贴数额为30仙。 想要知道获得汽油补贴的完整条件和详情?请【点击这里】浏览我们上周为大家带来的报导。

本地新闻

KLIA、KLIA 2 宣布为电子招车乘客设立新的专属接载点

马来西亚机场公司(MAB)宣布,隶属旗下的吉隆坡国际机场(KLIA),以及第二国际机场(KLIA 2)已为电子招车的乘客设立新的专属接载点,其中KLIA的接载点是在主航站楼(Main Terminal Building)的一楼3和4号门;KLIA 2的接载点则是在交通枢纽(Transportation Hub)一楼的5号门,有关宣布从10月12日开始生效。 “为顺利实施这项新计划,我们将为电子招车的司机和乘客提供便利设施,比如说设立‘即将抵达’的控制系统、舒适的等候区域座位,以及更多清晰的指示标牌等。我们希望所有使用电子招车的乘客都能够享有愉快的旅程。”MAB首席执行长Raja Azmi Raja Nazuddin这么表示。 另外,提供电子招车服务的司机可以在距离机场航站楼五分钟路程的Landside Operations办公室使用免费等候区,而进入接送车道则需要使用最低RM20的Touch'n'Go卡或银行Pay-wave卡例如信用卡或Debit卡。 但必须留意的是,所有司机在接送车道上等候五分钟以上将被罚款10令吉,且随后的每五分钟罚款将再提高10令吉。

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财政预算案: 槟两大桥统一收费, 明年1月1日起过路费7令吉

住在北马地区槟城一带的朋友有好消息啦,如今政府在2020年的财政预算案中宣布,明年起槟威第一大桥和第二大桥的过路费将会全面统一化,过路费将会从明年1月1日开始改为每次7令吉,所以第二大桥的过路费将从现有的8令吉降至7令吉。 槟城第二大桥目前的汽车过路费为每次8令吉,因此它将会降价为每次7令吉,至于摩多则是免费使用。槟威大桥原本有向摩多骑士征收过路费,但之前政府已经废除了摩多过路费,目前只向汽车和其它商用交通工具征收过路费。

摩多

财政预算案: 改善新柔长堤拥堵情况,增设50摩多柜台

2020年财政预算案为许多经常来往柔佛和新加坡的朋友们捎来了福音,政府宣布将会拨款8,500万令吉以舒解新柔长堤长期面对的堵塞问题,而在这项政策下,政府也会在新柔长堤增加50个摩多柜台,以让骑摩多通关的朋友可以更快通关。 除了增设50个摩多柜台外,政府也宣布将会一并提升新柔长堤的移民局柜台,以协助提升两地居民的通关过程。当然,这只是林冠英的初步宣布而已,其它详情还未被公布,但至少这是对整天来返柔佛和新加坡的朋友的一件好事啊!

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财政预算案: KESAS, LDP, SPRINT 和 SMART 大道明年开始改收疏导费, 但比现有过路费便宜30%, 只在繁忙时段收取

还是财政预算案的消息,财政部长林冠英在预算案中正式宣布雪隆四条收费大道,分别是KESAS、LDP、SMART和SPRINT大道的经营权被政府收购后的全新收费制度。和之前一样,政府将会以疏导费来取代原有的过路费,也就是只有在繁忙时段才会向驾驶者收费。 根据林冠英的宣布,政府将在繁忙时段继续向驾驶者收费,但这次的疏导费所收取的费用将会比原有的过路费便宜30%,而在非繁忙时段这些大道则会免费使用,政府不会向民众收费。他说新政策在开跑后这4条大道的使用者预计每年可省下1.8亿令吉的开销。 不过这只是林冠英的初步宣布,到底怎样才算是繁忙时段、怎样才算非繁忙时段,以及到底会在几时开始实行这项新政策,就有待政府的进一步宣布了。

摩多

财政预算案:非援助金(BSH)受惠群体也可获汽油津贴

在今天的财政预算案上,财政部长林冠英宣布了更多有关于全新RON 95油价的津贴机制详情,和之前有些不同的是,如果你符合了所有资格,包括家庭月收入不超过4,000令吉,但却又不是人民生活援助金(BSH)的受惠群体的话,你依然可以获得政府的汽油津贴。 这也就是说,要获得政府的每月汽油津贴,首先是名下不得同时拥有超过2辆摩多和2辆汽车,而且家庭月收入不得超过4,000令吉。如果你是BSH援助金的受惠群体的话,政府将直接把每月30令吉(汽车)或12令吉(摩多)的津贴汇入到你的银行户口内。 而如果你符合了以上的所有条件,唯独不是BSH援助金受惠群体的话,其实你依然可以获得政府的汽油津贴,津贴数额一样,分别是汽车每月30令吉,摩多每月12令吉,但政府将以补贴卡的方式给予补贴。 除了以上提及的条件之外,其它的附属条件还包括了名下的汽车引擎排气量不得高于1,600cc(10年以下),如果高于1,600cc的话车龄则必须超过10年才可受惠。而摩多的部份则是排气量不得超过150cc,若超过150cc的话,摩多车龄则必须超过7年才可受惠。 另外林冠英也强调,所谓的补贴是只有RON 95汽油的零售价高于现有的每公升RM2.08时,政府才会给予补贴。换句话说,一旦国际油价走低,本地RON 95油价低于RM2.08的话,那政府就会停止给予补贴。

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财政预算案: 明年开始南北大道公司旗下过路费降价18%

在2020年财政预算案中,财政部长林冠英宣布从明年开始,南北大道公司(PLUS)旗下所有的收费大道,包括南北大道、NKVE、ELITE大道、连接Port Dickson和芙蓉的SPDH等大道都将会获得18%的过路费降价。 根据林冠英在财政预算案中的宣布,在这项政策下使用南北大道公司旗下收费大道的驾驶者可在明年省下一共11.3亿令吉的开销,而到了2038年,这些驾驶者一共可省下430亿令吉的开销。 无论如何,林冠英只是初步宣布这项政策,并只是表示它将在明年开始实行,具体日期和详情暂时还未公布,相信政府将在日后对外公布更多的细节。

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每周油价:RON 97油价再涨7仙,每公升售价RM2.67

正当政府正在国会大厦内公布明年的财政预算案,财政部也对外发布了下一周的本地汽油零售价,根据这份新的价格表,下周的RON 97汽油将再次起价7仙,从原本的每公升RM2.60涨价到RM2.67,而RON 95则继续维持在RM2.08的售价。 在柴油的部份,一般的EURO 2M柴油的售价依然是每公升RM2.18,而EURO 5柴油则是售价RM2.28。需要强调的是,政府称未来一周将会耗费1.12亿令吉来补贴RON 95的汽油和柴油。而如果没有补贴的话,RON 95汽油在未来一周的实际售价应该是RM2.37。 以上提及的新价格将从明天(12日)凌晨12时开始生效,直至下周五(18日)午夜11时59分为止,之后政府将再宣布下一轮的油价。在此提醒各位,政府已经确认会在明年1月开始停止津贴RON 95汽油,若根据目前油价走势,到时的油价很可能会在每公升RM2.30以上,大家准备好了吗? 2019年10月12日至10月18日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.08/L RON 97汽油: RM 2.67/L EURO 2M柴油:RM 2.18/L EURO 5柴油:RM 2.28/L