本地新闻 - Page 291 of 429 - Paul Tan 汽车资讯网

本地新闻 · 第 291 页

Volkswagen 7年前

PACE 2019: 复古版 Volkswagen Retro Beetle 限量发售

Volkswagen Malaysia在刚开幕的2019大马豪华车展览（PACE）上发布了全马只限量3辆的复古版Volkswagen Retro Beetle，这个复古限量版的Beetle售价RM170,593（上路价格并未包括保险），而且只有在PACE现场才能买到。根据原厂提供的资料，这个复古限量版的Beetle只有两种车身配色可选，分别是丝绸蓝（Blue Silk）和纯白（Pure White），它搭载的依然是同一具的1.2L TSI四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力103匹，最大扭力175Nm，变速箱是干式的七速双离合器（DSG）变速箱，采用前轮驱动配置，0-100km/h加速成绩为10.9秒。配备的部份，它和普通版本的Beetle 1.2L差别不大，但换上了原厂专为它设计的16寸白色复古轮圈、尾翼、铝合金材质的车侧迎宾踏板以及原厂标配的隔热膜。其它配备一样有6.5寸的荧幕主机、双区恒温冷气系统、 HID头灯组、LED日行灯、手动的绒布座椅和自动雨刷等。安全配备的部份，它也和普通版本的Beetle一样标配了4气囊、车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）和两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX），本地销售的Beetle一律从墨西哥组装进口（CBU）。 2019 Volkswagen Retro Beetle 1.2 TSI

Renault 7年前

Renault Megane R.S. 280 CUP 现可通过 Renault 签订计划开回家，每月只需 RM 3,999！本周末 PACE 2019 亮相

如题，Renault汽车在我国的总代理TC Euro Cars（TCEC）今日宣布，其推出的Renault签订计划（Renault Subscription）现已把品牌旗下性能跑车Megane R.S. 280 CUP列入选择列表当中，每月只需RM2,999便可把这款性能钢炮开回家！有关签订计划也是一种长期租车服务，通过是项计划，消费者在无需向银行或财务公司申请贷款的前提下可长期拥有一辆属于自己的新车，无需缴付大笔的头期款额，也不用担心高昂的银行利息，原厂还提供免费的定期保养。 Megane R.S.曾经一度从上一代的Honda Civic Type R手中夺过纽柏林单圈成绩最快的前驱车称号，但新一代的Civic Type R FK8面世之后又把前驱车之王的宝座给抢了回来，足见这辆Megane RS的战力实在是不容小觑！点击放大查看今年4月，Renault在本地发布了全新的Megane R.S.，新车在本地一共有三个版本，分别是Sport、Cup和Trophy。中间的Cup提供六速双离合器变速箱，以及六速手排两种选择，而这两者都可以通过Renault签订计划中，以一至三年不等的配套开回家。新车搭载一具1.8L的四缸涡轮增压汽油引擎，拥有276匹马力和390Nm的扭力输出；同时，Megane R.S. 280 CUP采用了25%更硬的悬吊避震器还有10%更坚固的车身防倾杆，并搭配了四轮转向系统以及煞车扭力分配系统。在Renault签订计划下，消费者可自由选择两种不同的配套，即固定配套（Fixed Plan），以及替换配套（Switch Plan）。其中前者是一个较为制式的配套，它的期限为一年、两年或三年，消费者只需以最低RM3,999的月费即可拥有全新的Megane R.S.，这一个月费还包含了路税、保险，以及例行的保养费用。而选择替换配套的消费者则享有更多的自由及弹性，他们能够使用Renault家族的全系列车款，并且价格不会改变。替换配套提供Renault Captur，同时能够在签订期限内替换使用Koleos以及Megane R.S.。除此之外，替换配套也没有里程限制、没有合约中止赔款，并且已包含了保险、路税、例常维修保养费。Captur的耗损开销也包含在这个配套之中。无论如何，数量有限的Megane …

摩多 7年前

JPJ亮绿灯，外国驾照持有者即日起可申请转换成本地驾照

大马第二家园计划（MM2H）下的外国籍居民，以及持有外国驾驶执照但没有本地驾照的朋友，如今可从11月1日（今天）开始，向陆路交通局（JPJ）申请把外国驾驶执照转换成我国的驾驶执照，并在我国合法开车上路。根据JPJ总监Shaharuddin Khalid的说法，这项新政策适用于以上两种类型的驾驶者，条件是他们必须持有外国政府发出的合法正式执照，而仅是供学习用途的学习执照（如本地的L级别执照，俗称L牌）并不受承认。想要把驾照转换到本地驾驶执照的公众即日起可到各州的JPJ办事处或布城的JPJ总部进行申请，转换成功后申请者将会获得一张试用期驾驶执照（俗称P牌），而且必须和本地的其它试用期驾照持有者一样通过至少2年的试用期，才能转换成正式的驾驶执照，过程中也必须遵守本地所有的驾照条例。至于一些来自东盟国家以外，而且当地政府又与我国政府没有达成双边交通互认协议的国家居民（如中国），他们在申请时就必须参与本地的交通规则课程并且进行考试，考试通过后才能进行转换。

Nissan 7年前

Nissan X-Trail X-Tremer 与 Aero Edition 特仕版本地面市

Nissan汽车在我国的总代理陈唱汽车（ETCM）今日向本地市场发布了另外两个属于特仕版的Nissan X-Trail，分别是外型更为硬汉的X-Trail X-Tremer，以及更为时尚前卫的X-Trail Aero Edition。首先看一看价格的部份，X-Trail X-Tremer的价格分别是2.0L 2WD RM140,888、2.0L 2WD MID的价格是RM152,888、2.5L 4WD的价格RM160,888，而2.0L Hybrid则是RM166,888，价格对比一般普通的X-Trail增加RM7,000。而在X-Trail Aero Edition的部份，入门的2.0L 2WD售价RM138,888，2.0L 2WD MID售价RM150,888、2.5L 4WD售价RM158,888，2.0L Hybrid则是售价RM164,888，对比一般普通的X-Trail增加RM5,000。主打硬汉拍的X-Trail X-Tremer在车头换上了削光黑的水箱护罩，由TOMEI改装厂设计的前后保险杆、黑色的保险杆下缘扰流护板、熏黑的17寸轮圈、黑色的左右后视镜外壳、褐色的Nappa皮革座椅、皮革包覆的中控台、黑色的车顶行李架和尾翼等。此外，它还采用了双色车身设计，车身颜色选择有红色、白色和银色，搭配黑色的车顶让它看起来更加硬派和时尚，而在X-Trail Aero Edition的部份，则换上了同样由TOMEI设计但扰流片部份为银色的前后保险杆以及侧裙，还有熏黑的17寸轮圈、同样的褐色Nappa皮革座椅。X-Trail Aero Edition则有3种车身颜色选择，分别是黑色、橄榄色（Titanium Olive）和琥珀色（Imperial Umber）。和普通的X-Trail一样，特仕版的X-Trail X-Tremer和Aero …

Renault 7年前

小改款 Renault Koleos 接受新车预订, 本周末 PACE 亮相

Renault汽车在我国的总代理TC Euro Cars（TCEC）日前对外发布了预告，小改款的五人座SUV Renault Koleos将会在本周末开幕的2019大马豪华车展览（PACE）上作本地首次的公开亮相，而这款SUV的小改款车型日前也已经开始接受新车预订！小改款之后的Koleos在本地会有两个等级，分别是入门的Koleos Standard（RM179,888）和高阶的Koleos Signature（RM189,888），和之前一样都享有5年的无限里程原厂保固，以及5年或10万公里的免费保养配套。根据TCEC宣布的优惠，凡是在11月以旧车换购新车的方式订购全新小改款Koleos的消费者，都可获得额外高达1.5万令吉的旧车回购价格。另外Koleos如今也可透过租凭方式拥有，即透过Renault Subscription的租凭合约配套，每月只需RM2,299即可把Koleos开回家，详情请点击以下图片查看。小改款后的Koleos依旧搭载同一具的2.5L四缸自然进气汽油引擎，最大马力有171匹，最大扭力226Nm，变速箱是大家都很熟悉的X-Tronic CVT，并且搭配前轮驱动系统，官方的综合油耗数据为8.1L/100km。这次的小改款主要是在外观和内装的一些配备部分进行和修饰和升级，这次它换上了新的前后保险杆，搭配了更多的镀铬饰条作点缀，而且还有一组新的18/19寸双色轮圈，同时也加入了新的车身配色等。内装部分，原厂为小改款的Koleos换上了新的8.7寸R-Link2触屏式荧幕主机，这次的主机支援了Apple CarPlay和Android Auto两大智能手机配对功能，同时前面两张座椅如今都标配为电动椅，后排座椅的椅背也可作两段式的斜度调整，两个等级都标配电动尾门，但全景式天窗只有在高阶的Signature等级上才是标配。这次小改款的Koleos确认会在本周末开幕的PACE上正式本地首发亮相，这场由Paultan.org举办的豪华车展览将在本周六和周日（2-3日）于雪兰莪Setia City Convention Centre隆重开幕，并获得Michelin和TyrePlus的盛情赞助。只需要在PACE 2019上订购任何一款在场的新车，你都有机会赢得许多诱人的奖品。首150名订购新车的消费者可额外获得价值RM2,450的各种礼券，包括价值RM770的3M隔热膜礼券、RM680的Babel Fit健身中心会员礼券、RM500的Reebonz购物礼券，以及RM500的Kuzia Glanz汽车美容产品礼券。同时现场还会有幸运抽奖，凡是在场购买新车的客户都可参与，除了可赢取10架全新的Samsung Galaxy Note 10（每架价值RM3,699*）外，还有机会赢取价值RM25,000*的免费假期旅游配套！这次的PACE 2019将会有许多汽车与摩多品牌参与其盛，除了Renault之外，还有Audi、BMW、Bufori、Harley-Davidson、Jaguar、Land Rover、Mazda、Mercedes-Benz、MINI、Subaru、Volkswagen和Volvo等。现场除了可以亲自欣赏摆放在场的各款新车之外，有兴趣的公众也可在现场要求试驾，而除了新车之外现场也有二手车专属摊位，加上许多品牌都已各自开始推出不同的年尾促销配套，因此绝对可以让大家在现场获得更多的购车优惠！ …

BMW 7年前

配合60周年庆，MINI 推出 ‘The Great British Deal’ 优惠

配合品牌60周年庆，MINI Malaysia今日宣布推出‘The Great British Deal’特别优惠活动。从即日起至年尾最后一天（12月31日），本地购买MINI新车的消费者将可享有全新的三大拥车优惠。首先，凡在活动期间购买MINI新车的车主将可享有从MINI Balloon Financing所提供低至RM2,388的每月供额，以及0.77%起跳的车贷利息优惠。此外，签用MINI Financing配套的消费者也将享有RM2,000的保费回扣。还有，还有！只要是在活动期间购买任何MINI新车，消费者还将自动获得参与幸运抽奖的资格，奖品是全额免费的英国双人旅游配套。值得一提的是，购买MINI新车的消费者也可享有4年无限里程的原厂保固、免费24小时道路援助服务，以及MINI Black Card会员资格。另外，我们paultan.org也将会在本周末于雪州Setia City Convention Centre（SCCC）举办第二届的大马豪华车展览（PACE），对上述MINI优惠有兴趣的朋友也可亲临现场了解详情及购买新车。

摩多 7年前

小排量摩多禁入吉隆坡/高速公路? 交通部长: 不切实际

还记得在前朝政府执政时的2017年，时任的联邦直辖区部长Tengku Adnan曾经公开表示建议禁止让小排气量的摩多（俗称Kapchai，如Honda EX-5等）进入吉隆坡市区，并指这项建议是为了减少市区内的空气污染情况，但这也引起了许多人的反弹，尤其是依靠摩多作为代步工具的低收入阶层。如今，随着509大选后执政党轮替，政府在这项课题上的立场也出现了转变，交通部长陆兆福就表示，禁止小排气量摩多进入繁忙市区的建议虽然还是有被一些人提起，包括一些非政府组织（NGO），但他认为这项建议不切实际也不符合我国现有的社会环境，因为我国有约1,600万辆摩多。他说，如果政府真的禁止小排气量摩多进入吉隆坡或其它主要城市地区，这将对许多依靠摩多作为代步工具的社会阶层带来巨大影响，甚至会影响到他们的生计。与其执行这项影响且争议甚大的建议，不如考虑用零排放的电动摩多来作为代替方案。另外，针对早前有国会议员提议禁止小排气量摩多驶入高速公路以减少高速公路的车祸率一事，陆兆福也强调政府目前没有这方面的打算，反而会继续建议在车祸率较高的高速公路设立更多的摩多专用车道，让摩多与普通汽车区分行驶以减少车祸率。根据政府的数据，2017年有2,693宗严重交通意外涉及青少年，而当中的72%是摩多骑士或乘客，这显示摩多属于高风险的交通工具，因此交通部将会和大马交通安全研究院（MIROS）以及公共工程局（JKJR）一起研究更多的方案，来减低涉及摩多的交通事故。

Toyota 7年前

2019大马新车销售满意度报告: Toyota 的服务最让人满意

国际知名的市场调查机构J.D. Power最近发布了一份名为2019年大马汽车销售满意度的调查报告，这份报告主要点出各家车企在卖车给顾客之后，车主们在过去1年时间里面对新车的满意度表现，而在这次调查中获得冠军的是Toyota，从去年的第四位大幅度进步并获得了今年的满意度第一宝座！这份报告以1,000分为满分，并以以各家车企品牌的得分来进行对比，调查对象是从去年7月到今年7月之间购买新车的2,045名本地消费者，除了Toyota获得最高分（835分）的第一名外，Mitsubishi（835分）和Nissan（810）分也获得不错的评分，分别排在第二和第三名。之前长期占据本地新车销量榜亚军的Honda则获得801分排在第四名。值得一提的是，Toyota和Nissan的评分都比去年有大幅度的进步，因此在排名上也大幅度跃升，反而Nissan和Honda的评分则比去年滑落不少，因此排名也滑落到今年的第三和第四名。 J.D Power指出，这份报告是以800分作为一个分界岭，得分800分以上的车企基本上都被列为表现良好并获得大部分的客户认可，但800分以下则被视为表现欠佳，而本地的长期销量冠军Perodua则只获得了798分，但还是比去年的同类型报告多了24分。 Mazda和Proton同样获得779分，对比他们在去年的得分稍微降了一些，至于一些销量没那么高的品牌如Ford、Isuzu、Kia、Subaru和Volkswagen等则因为新车主的人数不多，无法构成有说服力的调查分数而没被列入调查报告内。除了列出各车企品牌的满意度评分外，这份报告也点出了SUV车款在本地的新车销售比例越来越高，虽然SUV的车价普遍上比一般传统的Sedan和Hatchback要贵，但它竟然占了这次调查车主人数中的20%比例，而且以旧车换购新车的消费者比例也从去年的17%增加到今年的21%。这次的调查报告主要是针对几个购买过程的重点来进行调查和评分，包括消费者是否获得足够且正确的产品资讯（是否有隐藏收费、是否有解释清楚汽车的保固条款等）、销售据点的环境与设备是否让人满意、购车过程是否顺利（是否有在承诺的期限内交车给顾客）、销售员的态度和效率是否良好等等。

本地新闻 7年前

Sunway 集团推介自动车牌辨识系统, 採无现金缴付停车费方式, 直接从车主电子钱包或信用卡扣账, 明年首季开放使用

位于雪州双威镇的Sunway Pyramid商场成为我国首家正式导入无现金停车场交易系统的大型购物商场，日前该商场正式推介了这套使用车牌辨识系统然后直接从车主的电子钱包扣账的停车场付费系统。根据Sunway集团指出，这套系统可以利用多种电子钱包服务来绑定并且进行付费，包括了GrabPay、Boost、WeChat Pay、Alipay、Touch N' Go Digital和Maybank QRPay，而没有电子钱包的用户也可以选择使用MasterCard、Visa、American Express、JCB、UnionPay和MyDebit等其它的信用卡或网络转账服务。除了Sunway Pyramid（购物商场）外，同属Sunway City内的其它设施如Sunway Hotels（酒店）以及Menara Sunway（商业大厦）的停车场也同样接受这种无现金交易的停车场付费服务。这个无现金的停车场付费系统目前已经开跑，暂时仅开放让该公司职员以及长期租用停车位的用户使用，但其它商场顾客可在明年第一季（1-3月）开始使用，用户需事先注册他们的车牌号码以便车子在驶入停车场时让系统可以透过镜头辨识车主身份，而首次注册的用户皆可获得一次的免停车费优惠。 Sunway集团发言人强调，在新的无现金停车场付费系统开跑之后，用户依然可以选择使用传统方式缴付停车费，包括传统的持停车票根到自动停车收费机付费，或以Touch N' Go卡付费。该集团也表示这套系统目前已在中国的许多商场和商业大厦被广泛使用，系统成功辨识各种车牌字母和号码的成功率在当地高达99%，而在本地的测试结果也高达95%，因此使用不同车牌字体的车主无需过度担心。

本地新闻 7年前

MAA 9月全国各品牌销量：本地前五大品牌销量皆呈赤字

日前，马来西亚汽车商公会（MAA）公布了2019年9月全国各大汽车品牌的销量报告，我国在该月份内一共交付了4万4,666辆新车，比起8月份所录得的5万1,148辆减少了6,482辆，又或者是13%。 MAA认为，9月份全国汽车销量受挫的原因主要是遇上公共假期以至工作天减少，同时，消费者也因为2020年财政预算案宣布在即（当时还未宣布）而选择观望。虽然该月的全国汽车销量并不理想，但是若与去年同时期相比，却增加了1万3,426辆，即43%。这是因为去年我们经历了“改朝换代”，新政府上台后祭出的“免税蜜月期”刚好结束，当时本地的汽车业在购车热潮消退之后，陷入了一段时间的低迷。另外，从今年初截至9月的行业总销量（TIV）方面，今年9个月的综合销量达到了44万2,991辆，与去年同比减少了1万1,864辆，即2.6％。看回MAA公布的数据，我们发现9月与8月相比，本地销量排行在前五的各大品牌表现皆下滑，依序排列，Perodua下跌了15.4％，Proton跌4.8％，Honda跌24.1％，Toyota跌2.5％和Nissan跌7.3％。按照目前的发展局势来看，Proton似乎已经巩固了其“老二”的位置，其综合销量已慢慢抛离Honda，两者之间的差距持续扩大至4,797辆（8月的差距为1,864辆）。另一方面，9月取得最增长的品牌有Subaru（＋31.0%）、Renault（＋43.8%）、Ford（＋4.0%），以及Isuzu（＋0.5%）等。至于Mazda（－55.1%）、Hyundai（－44.7%）和Mitsubishi（－22.4%）则陷入了低迷，跌幅颇大。在豪华品牌方面，BMW表现出色，录得了21.2%的增长，反观其最大竞争对手Mercedes-Benz则下跌了8.0%，尽管如此，后者的综合销量依然领先BMW约400辆。点击放大查看

Audi 7年前

第二代 Audi Q3 1.4 TFSI 真车实拍，本周亮相PACE车展

第二代的Audi Q3在上周终于来到了马来西亚市场，这款定位较入门的豪华SUV在本地的售价为RM269,900，它的同级竞争对手是BMW的X1，还有Mercedes-Benz的GLA系列，但Q3在本地只有一个1.4 TFSI一个等级，而我们今天也特地在Audi的本地陈列室为大家拍摄了一组完整的真车实拍照。第二代的Q3采用了Volkswagen集团的MQB模组化底盘，对比上一代它的轴距增加了77mm，而且车身长度也加长了97mm，车身宽度也增加了25mm，但车身高度则降低了23mm，整体车格比上一代有些放大，理论上车室空间也会较好。外观配备的部分，它搭载的是全LED头灯组，而且有家族化的盾牌型水箱护罩，车侧搭配的是18寸的五幅式轮圈。内装部分则有皮革的电动座椅、双区恒温冷气，还有支援Android Auto和Apple CarPlay的荧幕主机等。安全部分则有6气囊、车身动态稳定系统（ESC）、斜坡起步辅助系统（HHA）等。动力规格的部份，它搭载的是一具1.4L的TFSI涡轮增压汽油引擎，最大马力有150匹，最大扭力有250Nm，变速箱是六速的S Tronic湿式的双离合器，0-100km/h加速成绩为8.9秒，极速可达207km/h。这款全新的二代Q3将会在本周末（11月2至3日）开幕，由Paultan.org主办的2019大马豪华车展览（PACE）上公开亮相，这次的展览将和去年一样于雪州Setia Alam的Setia City Convention Centre。另外，只要在11月2日至10日期间订购一辆全新的Q3，就有机会赢取价值4万令吉的Audi Driving Experience，前往德国亲自参与Audi举办的试驾体验活动。不仅如此，其它品牌如BMW、Mercedes-Benz、Jaguar、Land Rover、MINI、Volvo、Subaru、Volkswagen和Renault等也会现身在PACE的活动上。 2019 Audi Q3 1.4 TFSI

Daihatsu 7年前

基于Daihatsu 全新入门级SUV P图而成, Perodua D55L !

Perodua的D55L SUV计划最近又成为了本地车坛的热门话题，原因无它，因为P2的母企Daihatsu最近在东京车展上毫无预警的突然展出了一辆官方定义为B-Segment的小型SUV，而鉴于Daihatsu与P2关系亲密，因此难以不让人把它联想为日后P2的Kembara后继车种，而坊间也一直有传言指Perodua目前正在开发者一款全新的五人座入门级SUV，开发项目的代号为D55L。为了满足广大网友的想象空间，我们这次特地P了一组图片，就是利用东京车展上的那辆Daihatsu SUV，把它的厂徽从Daihatsu P成P2，而且也为了符合本地市场而在细节上做一些细部的变化，包括水箱护罩和保险杆的细节等。这次我们P图的最大差异就是在水箱护罩的部份，我们把原本的网状设计更改为横栅式设计，当然厂徽也换上了P2的厂徽，而保险杆部份原本直立式的LED日行灯也改为横式的日行灯，此外保险杆下缘也增加一些雾银色的护板。在车尾的部份，尾灯组没有做任何改变，但中间厂徽的部份多加了一条镀铬饰条连接两旁的尾灯，下方保险杆的反光片位置改为更靠中间，而保险杆两旁的黑色伪排气孔造型中间也多了一条黑色饰条作连接，车牌的位置也改为全黑。当然，这只是我们自己的P图作品，并不是Daihatsu或Perodua原厂发布的照片，因此并不能代表原厂，这只是纯粹用来满足一下网友们的想象力，顺道锻炼一下我们设计师的功力，科科。回到正题，就在东京车展上，在场的Perodua CEO已经亲自回应了这款SUV会不会来马的问题，虽然他没有给出一个具体且明显的答案，但他个人表示很希望能够把新技术都引入到大马市场，而且也证实P2的设计团队有份参与这辆Daihatsu SUV的研发和设计过程。回顾一下，这款Daihatsu SUV虽然还未被公布其正式名称，但外媒称它将被命名为Daihatsu Roger，而Toyota也会在下个月推出一款和它属孪生车型的Toyota Raize，两者将会共用大部分的技术，严格上来说就是一款Rebadge车。根据Daihatsu提供的官方资料，这款还未正式公布名称的SUV采用的是DNGA模组化底盘，而DNGA则和Toyota的TNGA底盘系出同源，两者拥有近乎同样的技术和设计，这款SUV的尺寸对比市面上主流的B-Segment SUV如C-HR、Honda HR-V和Mazda CX-3都要小，具体来说只比本地的Myvi稍微大一些。而这一款SUV也将会搭载一具全新的1.0L三缸涡轮增压引擎，最大马力98匹，最大扭力140Nm，以它娇小的车身尺寸而言其实还算够用，至于变速箱的部份则会是目前小车主流的CVT，预计不会有四轮驱动的版本。如果这款SUV真的如大家猜测般的换上P2的厂徽，让P2自行组装并成为Kembara的后继车种在本地销售的话，大家觉得怎样？如果价格被压在6万令吉以下呢？是否会对未来的Proton X50构成足够强大的威胁？

本地新闻 7年前

每周油价：RON 97 每公升降价9仙，售RM2.59

又是星期五公布下一周油价的时间了！根据财政部发布的新文告，RON 97汽油从明天开始将会降价9仙，而RON 95、EURO 2M和EURO 5的柴油则继续维持不变。在降价9仙后，RON 97汽油将会从目前的每公升RM 2.68降价到RM 2.59，而RON 95汽油继续维持在每公升RM 2.08的顶价价格。至于一般的EURO 2M柴油则继续维持在每公升RM 2.18，EURO 5柴油则一样是RM 2.28。以上提及的新价格将从明天（26日）凌晨12时开始生效，至下周五（11月1日）午夜11时59分为止，政府将在下周五再次对外公布下一周的新油价。 2019年10月26日至11月1日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.08/L RON 97汽油: RM 2.59/L EURO 2M柴油：RM 2.18/L EURO 5柴油：RM 2.28/L

Audi 7年前

第二代 Audi Q3 登陆大马市场，单一等级售价27万令吉

第二代的Audi Q3终于来到了马来西亚，这款定位较入门的豪华SUV在本地的售价为RM269,900，它的同级竞争对手是BMW的X1，还有Mercedes-Benz的GLA系列，但Q3在本地只有一个1.4 TFSI一个等级。第二代的Q3采用了Volkswagen集团的MQB模组化底盘，对比上一代它的轴距增加了77mm，而且车身长度也加长了97mm，车身宽度也增加了25mm，但车身高度则降低了23mm，整体车格比上一代有些放大，理论上车室空间也会较好。外观配备的部分，它搭载的是全LED头灯组，而且有家族化的盾牌型水箱护罩，车侧搭配的是18寸的五幅式轮圈。内装部分则有皮革的电动座椅、双区恒温冷气，还有支援Android Auto和Apple CarPlay的荧幕主机等。安全部分则有6气囊、车身动态稳定系统（ESC）、斜坡起步辅助系统（HHA）等。动力规格的部份，它搭载的是一具1.4L的TFSI涡轮增压汽油引擎，最大马力有150匹，最大扭力有250Nm，变速箱是六速的S Tronic湿式的双离合器，0-100km/h加速成绩为8.9秒，极速可达207km/h。

Daihatsu 7年前

Daihatsu 全新入门SUV有机会来马，将搭上全新DNGA模组化底盘，1.0L三缸引擎，Perodua D55L SUV的雏型?

在这一次的东京车展上，Daihatsu毫无预警的展出了一款入门级的SUV，这款SUV的整体尺寸比一般B-Segment的SUV还要小上一号，基本上只比本地的Myvi来得稍微大一点，而且原厂至今也还未为这一款SUV进行命名。这款突如其来的SUV让许多人惊讶不已，尤其是来自马来西亚的媒体代表团，为什么？因为Daihatsu和Perodua属于亲姻关系，P2几乎每一款车都离不开Daihatsu的影子，就算是第三代的Myvi虽然号称是自主设计，但还是采用了来自Daihatsu的底盘、动力和安全技术。而这次的这款SUV的出现时机刚刚好，因为国内不断有传言称P2将会推出一款定位入门的五人座SUV来迎战Proton即将推出的X50，而这款入门SUV的代号也被指是D55L，而这款Daihatsu会不会是D55L的雏型呢？这引发了很多人的联想。为了求证这一点，我们向同样在场的P2总裁Datuk Zainal Abidin Ahmad做出了询问，虽然后者没有给予正面的回应，但从对方暧昧的说法来看，我们几乎可以确定这款Daihatsu SUV会以贴上P2厂徽的身份来马。 Zainal Abidin在受访时指出：“这款SUV的最大卖点就是它身上搭载的1.0L涡轮引擎，这是一具全新的引擎，对我而言我一直都很喜欢新的科技，也希望把新科技带到马来西亚让消费者可以享有，当然我并没有给出任何具体的答案，如果到时真的有任何新产品发布，我们一定会通知大家。” 同时Zainal Abidin也承认来自P2的设计师团队也参与了这款Daihatsu SUV的设计过程，“如果我说P2的设计团队没有参与其中，那是骗你的。对于我们的团队能够参与这款SUV的研发过程，让我感到非常引以为傲。” 另外他还明确的表示，P2目前正在研究把这款SUV导入大马的可行性，而最大的问题就是在于国人对于小排气量引擎的排斥，认为SUV应该配上排气量较大的引擎，而这具1.0L的涡轮引擎会让许多思想守旧的消费者却步。想要知道更多有关这款Daihatsu SUV的详情，【点击这里】翻阅我们之前的文章吧！

Ford 7年前

配合双11网购促销活动，Ford Malaysia 推出特别限量版 Ranger Splash，只在 Lazada 发售19辆，售RM138,888

配合即将来临的双11网购促销活动，Ford Malaysia在本地的总代理Sime Darby Auto Connexion（SDAC）今日发表了一款特别限量版的皮卡，Ranger Splash。新车将在Lazada电子商务平台的双11购物嘉年华‘Chup Dulu’同步推出，而且只限量19辆发售，它的售价是RM138,888。外观上，新的Ranger Splash在基于现款Ranger XLT＋的基础下追加了一些套件，而且它以全黑色呈现，并搭配哑光黑色的前防撞杆、特制水箱护罩、倒车镜盖、后保险杠、运动防撞杆、铝合金轮圈，以及轮拱挡泥板。同时，新车两侧也贴上了荧光处理的花纹贴纸，让这款限量版皮卡看起来更加运动化和粗旷；此外，Ranger Splash也追加了内建收费站读卡机，以及360度环境摄像镜头。其它配备方面，它还有8寸多媒体触控屏幕（支援Android Auto及Apple CarPlay）、更轻的升降尾门（Easy Lift Tailgate）、免持钥匙及引擎启动按钮、电子辅助驾驶盘（EPAS），以及整合LED日行灯和HID光源的头灯组。动力方面，新车搭载了一具2.0升的涡轮增压柴油引擎，并且搭配Ford最新的十速自排变速箱，它的最大输出功率达到了180匹马力，以及420牛顿米的扭矩。有兴趣入手这款限量版皮卡的消费者只需付总价的1%，即RM1,389便可进行预定。而从10月28日到11月10日期间，消费者可先在Lazada的应用程序支付订购费的10%，即RM139，作为抢先预定Ranger Splash的预购定金（不可退还），并且在2019年11月11日当天付清剩余的订购费（RM1,250）即可轻松完成预定。当然，若首19位买家均缴清全额订购费，其余买家所支付的订购费可获全额退还。之后，Ford的工作人员将会主动联系买家，让他们选择到方便的Ford展销厅完成购买新车的手续。首11位购买Ranger Splash的买家在交付车辆时还会获得价值500令吉的Petronas礼品卡。值得一提的是，购买Ranger Splash的消费者将可享有3年或10万公里的原厂保固，以及5年或10万公里的免费保养维修（视何者为先）。

本地新闻 7年前

工程部长: 4家企业献仪收购南北大道，数周后公布结果

南北大道收购案的肥皂剧还在持续上演，工程部长Baru Bian最近确认政府一共收到4家私人企业的收购献仪，而政府在审查这些收购献仪和企业背景后将会在数周内对外透露进一步的结果。根据Baru Bian的说法，目前4家正式提出收购献仪的私人企业，包括了Widad Group、Maju Holdings、RRJ Capital，以及Karongsa Private Capital。其中一家提出收购献仪的RRJ Capital是一家来自香港，但由大马商人领导的私募股权公司，成立于2011年，其下的资产管理规模高达150亿美元（628亿令吉），公司持有者为王忠信和王忠文兄弟。 Baru Bian指出，现阶段工程部将会先评估每一家企业提出的收购献仪、价格和附带条件，并且会向内阁作出详细的汇报，让内阁衡量每一个收购献仪所带来的影响和经济效益后再决定下一步行动，包括是否批准这些私人企业收购南北大道公司（PLUS）。南北大道公司目前拥有两大股东，持股比例最大的是UEM集团，持股比例达51%，另外49%股份则由国民公积金局（EPF/KWSP）所持有。而UEM集团的单一股东则是国库控股（Khazanah Nasional），而国库控股则是完全隶属于财政部旗下的一个国有投资臂膀，因此在实际意义上，南北大道公司其实可说是完全由政府所持有。

本地新闻 7年前

安全漏洞已修复，贸消部网站可如常查询汽油补贴资格

贸消部早前特地推出一个网站，让用户们可以自己查询是否符合资格领取明年1月开跑的每月汽油补助津贴，但这个网站不久后即被人踢爆存在在安全疑虑，用户的银行户头号码可在网站的源代码中轻易取得，贸消部随即把网站暂停运作，并作出补救。如今，贸消部宣布该网站的安全漏洞已获得修复和解决，并且已经重新上线。贸消部长Saifuddin如今证实指该部门的职员已经修补了网站的漏洞，如今这个网站可正常且安全的使用，并保证用户的私密资料不会外泄。马新社引述他的谈话指出，该网站自上架至今已有160万次的点击率，查询人数也多达21.8万人，而且用户也可在网站内更新本身的资料。想要查询本身是否符合接受每月汽油补贴，点击【这个链接】就可以了。

本地新闻 7年前

MAA 9月销售数据：全国新车销量对比8月下跌13%

马来西亚汽车商公会（MAA）刚刚公布了2019年9月份的本地汽车销售和生产数据，在该月份内，全国一共交付了4万4,666辆新车，比起8月份所录得的5万1,148辆减少了6,482辆，又或者是13%。虽然如此，对比去年同时期，今年9月的全国汽车销量还是比去年的3万1,240辆多出了1万3,426辆，即43%；另外从今年初截至9月的行业总销量（TIV）方面，今年9个月的综合销量达到了44万2,991辆，与去年同比减少了1万1,864辆，即2.6％。 MAA认为，9月份全国汽车销量受挫的原因主要是遇上公共假期以至工作天减少，同时，消费者也因为2020年财政预算案宣布在即（当时还未宣布）而选择观望。无论如何，该公会预计10月份的销量将会提升。

Volvo 7年前

厂方再释预告，全新 Volvo S60 将在本月24日于本地发布

我们已经多次报道北欧瑞典豪华品牌Volvo即将在本地发表全新第三代的S60。今日，Volvo Malaysia再一次于他们的Facebook官方专页上释出预告为新车造势，而且厂方已经广发“英雄帖”，邀请我们在下周四晚上（24日）出席见证新车的发布会。 S60的直接竞争对手是Mercedes-Benz C-Class、BMW 3系列，以及Audi A4。目前厂方还未公布太多有关新车的规格细节，但据悉本地将会有T6 AWD的高配版，其搭载的是一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力由310匹，最大扭力400Nm，变速箱将会是Aisin的八速自排（8AT），采用全时四驱系统。在海外市场，新车还有两个不同的插电式混合动力（PHEV）版本，分别是T6 Twin Engine和T8 Twin Engine的版本，主要差异在于动力数据的不同，T6 Twin Engine有340匹马力和590Nm扭力，而T8则有390匹马力和640Nm扭力，之前S60 T8曾被人拍到在本地进行公路测试，所以预计T8版本也会来马。左为S60，右为在本地发现的V60 T8 Inscription 看回Volvo之前在本地发布S90的做法，除了一般Sedan版本的S90之外，原厂当时也一并发布Wagon旅行车版本的V90，而在国外除了S60之外也有V60的Wagon版本，且我们早前已经在本地发现了V60 T8 Inscription的踪迹【点击这里查看新闻背景】，因此初步相信新的V60也会随S60一同在本地发布。根据Volvo以往惯常的做法，预计第一批上市的S60将会从瑞典组装并直接进口（CBU），之后才会计划在本地进行组装（CKD）以降低售价并增加更多配备。 Volvo S60官图 Volvo V60官图