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官方释出视频预告,MINI 小改款三门及五门版即将来马

最近,MINI Malaysia推出了一个新的微型网站,并且还在其Facebook专页上释出了一个10秒的短视频为旗下即将发表的新车造势。是的,在今年初于美国底特律车展发表的小改款MINI三门及五门版即将登陆大马了! 虽然原厂并没有透露新车将在什么时候于本地推出,但我们预计它很有可能会赶在新一代Mercedes-Benz A-Class(代号W177)来马前,即今年第三季前上市。 外观上,新车维持了MINI一惯小改款的风格,在既有轮廓之下,仅在细节处进行调整。从车头来看,它的前进气格栅下缘加入了镀铬饰点缀,而且头灯组内部结构有一些精进之处,比如说环形的LED日行灯条,以及灯组内部透镜造型的变化。 此外,新车的前雾灯位置也有变化,此前雾灯位置为不规则造型,而新款车型则采用了圆形雾灯口;侧面来看,新车与现款车型保持一致;来到车尾,它的最大变化来自于尾灯组,本次小改款的MINI别出心裁的将Union Jack米字旗的造型融入到了尾灯中,让它看起来更具时尚美感。 动力方面,标准版的三门及五门版车型将搭配一具1.5升涡轮增压引擎,其最大输出功率为136匹马力,峰值扭矩是220牛顿米;至于比较高价的MINI Cooper S则搭载了一具2.0升涡轮增压引擎,其最大输出功率为196匹马力,峰值扭矩是320牛顿米。 其动力规格及输出数据与小改款前保持一致,但最重要的是,新车将搭配新的七速DCT双离合器变速箱。凭借这款全新的湿式离合器变速箱,新车将会有更快的换挡速度,从而提升其性能表现。

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BMW 与 MINI 公布6月1日消费税0%之后的本地新车价

继Toyota和Volkswagen之后,本地的BMW Group Malaysia也在今天对外公布了该公司旗下两个品牌在6月1日消费税(GST)变为0%之后的新车价,一如大家所料,由于6月1日之后GST变成0%,而销售与服务税(SST)又还未恢复,因此新的车价全都有所调降。 BMW Group Malaysia旗下拥有两个汽车品牌,分别是BMW和MINI,因此这次确认降价的除了BMW之外也包括了同属一个集团的MINI,其中降幅最大的是BMW X6 M,在GST变成0%之后,直接降价了接近7万令吉! 根据BMW所发布的官方新价格表,本地BMW新车价格将在6月1日之后最少降价接近1万令吉,其它车款也全部降价超过1万令吉。不过需要强调的是,汽车的GST计算方式,是基于政府批准的基本车价,加上车商本身的盈利,再加上手续费和验车费等费用,才来征收6%的GST,因此这次公布的新价格,在一些车款上对比旧价格并不是直接从车价上减少6%那么简单,所以大家在对比新旧价格的同时,不能直接减个6%就可以成事,一切还是以原厂或总代理公布为准。 我们来看看BMW公布的这份新价格表,降价幅度最少的是BMW 118i Sport,它从原本的17万6,800令吉降价到16万6,808.87令吉,降价幅度为9,991.13令吉;而降价幅度最大的则是BMW X6 M,从原本的123万8,800令吉,降价到116万8,918.23令吉,降价幅度为69881.77。 在一些比较热门的车款方面,330e M Sport的价格也从原本的25万8,800令吉,降价到24万4,192.21令吉,降价幅度为1万4,607.79令吉;530i M Sport也从38万8,800令吉降价到36万6,833.72令吉,降价幅度2万1,966.28令吉。 同时,530e Sport的价格也从34万3,800令吉降价到32万4,380.89令吉;旗舰房车740Le xDrive也从59万8,800令吉,降价到56万4,946.92令吉;X5 xDrive40e M Sport也从38万8,800令吉,降价到36万6,837.10令吉;而X1 sDrive 20i也从23万800令吉,降价到21万7,780.52令吉。 另外,MINI也在这次的降价潮中收益,无论是三门还是五门的Cooper,还是Clubman或是Countryman都全部降价,而且降价幅度也至少达到5位数,想要知道MINI降价详情的可以参考以下的图表:

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MINI Cooper S Countryman Sports 本地开卖, 售24.6万

除了发布油电混合动力版本的Countryman All4 PHEV之外,MINI Malaysia今天也同步发表了另一款汽油版本的MINI Cooper S Countryman Sports。 这个版本的Countryman定位比售价35万令吉的MINI John Cooper Works Countryman和售价27万令吉的MINI Cooper S Countryman和要低一级,这个版本的本地官方售价为24万5,888令吉(未包括保险)。 与此同时,MINI Malaysia也宣布这个新等级的Countryman,以及同时发布的油电版本Countryman都将在本地组装(CKD),这也意味着马来西亚将成为荷兰以外全球第一个组装和生产Countryman的国家,之前在本地销售的Countryman都是从荷兰整装进口(CBU)。 外观方面,MINI Cooper S Countryman Sports和最顶级的MINI John Cooper Works Countryman一样搭配John Cooper Works(JCW)的外观套件,包括19寸的JCW专属轮圈,以及外型更加运动化的保险杆和水箱护罩等。 此外,这个新的版本将会搭载运动化的悬吊,让这个版本的Countryman更能凸显MINI品牌向来强调的卡丁车(Go Cart)驾驶体验,同时也会搭上失压续跑胎,还有就是加入前后的停车雷达系统(PDC),还有车内中控台的8.8寸彩色触屏荧幕主机,并且整合卫星导航系统。 其它比较有看头的配备还包括了彩色的抬头显示器、JCW的内装套件、输出功率360W,全车多达12支喇叭的Harman/Kardon高级音响系统。而在动力配置方面,和Cooper …

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MINI Cooper S E Countryman All4 PHEV油电版本地开售

MINI Malaysia今天正式向大马市场发布了该品牌旗下第一款电动化的车型,MINI Countryman Plug-In Hybrid(PHEV),这款油电版本的Countryman在本地售价为25万5,888令吉(西马半岛价格,未包括保险)。 这款号称MINI家族内第一款走向电动化的车型,在外型上和一般汽油版的Countryman没什么差异,但前水箱护罩中的‘S’铭牌变成了黄色,车侧翼子板和车尾门左侧都有一个圆形写着‘E’字眼的铭牌,代表它是PHEV的版本,同时车身左侧翼子板后方也多了一个充电插口。 此外,本地上市的Countryman PHEV标配了ALL4的套件,包括了19寸的MINI Yours Masterpiece的轮圈,车顶、A柱、B柱和C柱都采用了黑色的亮面烤漆,还有MINI Yours的Walknappa皮革方向盘。 另外,这款车的中控台中间还有一个6.5寸的彩色现实荧幕,里面包含了卫星导航的功能,此外还搭配了eDrive按钮,让司机可以选择三种不一样的油电模式,包括了电脑自动切换的AUTO eDrive模式、尽可能实现纯电动行驶的MAX eDrive模式,还有就是暂时停用电动马达,利用汽油引擎产生的动能回充电池的SAVE BATTERY模式。 它搭载的是一具1.5升的三缸涡轮增压汽油引擎,引擎本身的输出有134hp马力和220Nm扭力,搭配的变速箱是六速的Steptronic自排(6AT),而且在后轴还搭配一组可输出87hp和165Nm的电动马达,以及7.6kWh容量的电池组。 原厂号称这个PHEV组合在综合动力数据下可输出221hp马力和385Nm的最大扭力,0-100km/h加速只需要6.8秒,而且根据欧盟测试标准的官方油耗数据为2.1L/100km。 根据原厂的介绍,在Auto eDrive模式下,电脑允许的最高纯电动模式的时速为80km/h,之后引擎就会启动并自动介入;而在Max eDrive模式下所允许的纯电动最高时速为125km/h,之后引擎也会强行介入以弥补动力的不足。而在纯电动模式下的最长行驶里程是42公里。 此外,三种不同模式的驱动方式也大有学问,因为汽油引擎是负责驱动前轴,而电动马达则负责驱动后轴,因此在MAX eDrive模式下车子会自动尽可能切换到后轮驱动,而SAVE BATTERY模式则因为会关闭马达进行电池回充,因此车子会切换到前轮驱动,而AUTO eDrive则会切换到四轮驱动的行驶方式。 而在充电效能方面,原厂号称如果使用一般家用的充电插头需要约5个小时才能把它的电池充满,而如果使用公共的PHEV或EV充电站的插头,则需要3小时15分钟。而凡是购买这款MINI PHEV的车主,都会获得原厂附送的1年免费使用本地ChargeNow公共充电站的会员卡。 这款油电版的MINI Countryman拥有6种不同的车身配色选择,包括了红色、绿色、灰色、白色和银色,搭配的是黑色的车顶,而如果购买蓝色的车身配色,搭配的则是白色的车顶。 和其他的MINI车款一样,新车一样享有原厂提供的4年无限里程保固、免费保养、还有5年的24小时道路紧急援助服务,同时它的电池组也能享有原厂提供的6年或10万公里的保固。欲知更多MINI Countryman的详情,可浏览CarBase.my。 MINI Cooper …

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F60 MINI Cooper S E Countryman All4 PHEV本地将开售

MINI Malaysia即将在本地扩充他们在售的Countryman车型阵容,如今原厂正式宣布即将在本地发布插电式油电(PHEV)版本的MINI Cooper S E Countryman All4,而这款Countryman也是MINI家族中的第一款PHEV车型。 这款PHEV其实早在去年10月就已经在国外正式发布,它搭载的是一具1.5升的三缸涡轮增压汽油引擎,引擎本身的输出有134hp马力和220Nm扭力,搭配的变速箱是六速的Steptronic自排(6AT),而且在后轴还搭配一组可输出87hp和165Nm的电动马达,以及7.6kWh容量的电池组。 原厂号称这个PHEV组合在综合动力数据下可输出221hp马力和385Nm的最大扭力,0-100km/h加速只需要6.8秒,而且根据欧盟测试标准的官方油耗数据为2.1L/100km。 这款PHEV将会拥有三种不同的油电模式选择,包括了Auto eDrive,也就是让电脑自动根据当下司机的驾驶方式和电池容量来决定引擎和马达的动力输出比例,而Max eDrive则是尽可能的使用电动马达来驱动车子,但必要时汽油引擎还是会介入,而Save Battery则是停用电动马达,让引擎产生的电能为电池组进行回充。 根据原厂的介绍,在Auto eDrive模式下,电脑允许的最高纯电动模式的时速为80km/h,之后引擎就会启动并自动介入;而在Max eDrive模式下所允许的纯电动最高时速为125km/h,之后引擎也会强行介入以弥补动力的不足。 目前原厂还没有公布这款MINI Cooper S E Countryman All4 PHEV在本地的售价,但我们可以告诉大家,传统汽油版的Countryman在本地的售价介于24万到35万令吉之间,预计这款PHEV版的Countryman可能会更贵,或者价格和汽油版最高等级的价格不相伯仲。有兴趣的消费者,可以点击此网站链接留下你的资料。 F60 MINI Cooper S E Countryman All4

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BMW 与长城汽车签署意向书,于中国合资生产电动 MINI

早前我们曾报道,MINI将与中国长城汽车合作,于大陆设厂组装全新的MINI车款[点击查看新闻背景],如今双方终于签署了合作意向书。不过根据协议内容,本次双方合资仅是生产全新纯电动的MINI,至于未来会不会生产其他MINI车款还不得而知。 虽然如此,原先MINI主要的生产基地英国Oxford工厂也将同步生产MINI车款;虽然双方签署了意向书(Letter of intent),但是包括生产基地、具体投资项目等合作细节,仍有待进一步讨论。 目前可以确定的是,由于BMW与华晨集团在中国的合资企业华晨宝马(BMW Brilliance Automotive, BBA),已经有相当扎实的基础,因此不会另行针对MINI品牌建立销售体系,而是会让华晨宝马的规模继续扩张。 BMW集团发言人称,“我们与长城汽车的合作不会影响BMW集团在中国现有的网络体系,我们也不会建立新的销售和服务渠道,我们将继续保持与华晨集团的紧密关系。” 早前,BMW集团已经宣布了第一款纯电动MINI车型将在英国Oxford工厂投产。而在中国,BMW与长城汽车筹建的合资企业也将生产纯电动的MINI车型。

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MINI Urbanite 与 Simplified 正式发布,售20与25万令吉

MINI Malaysia今天正式对外发布了该品牌旗下两款特仕版的MINI Cooper,分别是四门的MINI Urbanite,以及双门的MINI Amplified,售价分别是19万8,888,24万8,888令吉(皆未包括保险)。 在四门的MINI Urbanite身上,它和一般的四门版MINI Cooper F55一样,沿用一具1.5升的三缸涡轮增压汽油引擎,最大马力136hp,最大扭力220Nm,变速箱是拥有六个档位的六速自排(6AT),0-100km/h加速需要8.1秒,极速达207km/h。 Urbanite的特别之处在于它在原本车头灯的下方,也就是前水箱护照的两旁另外增加了两组LED照明灯,而且搭配16寸的黑色特仕版轮圈,并在车身部件上增加了一些亮面的黑色钢琴面板烤漆,而且车身外侧也增加了一些红色的贴纸。 内装部分,这个特仕版的MINI Urbanite增加了John Cooper Works的内装配色,中控台上也拥有一个写着‘Urbanite’字眼的名牌,同时还加入了拥有停车虚线辅助功能的倒车摄影镜头,以及采用不一样皮革包覆的方向盘。 而在MINI Amplified身上,它则是基于一般的F56双门版MINI Cooper S,不过在动力输出方面有所调涨,它采用的是一具2.0升的四缸涡轮增压引擎,搭配JCW Pro的原厂改装套件,以及同样是JCW Pro的排气管阀门蓝牙控制系统,可以随司机意愿更改其排气声浪。 在动力调涨之后,MINI Amplified的最大马力输出来到211hp(原本是192hp),最大扭力则上涨到300hp(原本是280Nm),而且全车也搭配了JCW的空力套件以及后尾翼,以及17寸的JCW Track Spoke黑色轮圈。 外观方面,Amplified的整体外观装饰有点类似之前MINI在本地发布的MINI John Cooper Works特仕版,外观加入了不一样的空力套件、轮圈、专属的贴纸和尾翼等等。 内装部分,Amplified搭配了Alcantara皮革包覆的运动化座椅,搭配一些红色的车缝线,还有就是JCW专属的皮革方向盘,以及黑色的特色内装。其它标准配备包括了LED头灯、双区恒温冷气、12种颜色变化的车内气氛灯、6.5寸的彩色荧幕,以及引擎启动按钮等等。 无论是MINI Urbanite还是MINI Amplified,都和其它的MINI车系一样享有原厂提供的4年无限里程新车保固,以及免费的保养配套和5年的道路紧急援助配套。 …

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MINI 释出预告, 将在本地发布Urbanite与Amplified特仕款

MINI Malaysia日前对外发布了预告,让大家提前直到他们将在近期内发布两款特仕版的MINI Cooper,分别是Urbanite和Amplified。根据原厂发布的预告短片,新的MINI Urbanite将会是四门版本的MINI Cooper,而Amplified则是双门版。 在Urbanite版本方面,预计它将会保留原有的动力配置,但在外观上将会变得更加有个性和前卫,其中车身和内装大量搭配了许多专属的红色贴纸,配合亮黑色的车身烤漆,中控台上还会有一个‘URBN’的标志。 而在Amplified版本的三门MINI Cooper S上,则相信会在动力配置上拥有更优秀的表现,预计它将会搭载JCW Pro的动力套件,以及JCW Pro的排气阀门控制系统,预计最大马力会从原本的192hp提升到211hp,最大扭力也从原本的280Nm提升到300Nm,同时车身外观预计也会搭配一些JCW Pro的外观套件,如专属的17寸轮圈和贴纸等等。 价格方面,一般的四门版MINI Cooper在本地的售价为19万3,888令吉,而一般双门版的MINI Cooper S则是售价22万9,888令吉,因此预计这两个特仕版的MINI Cooper会比一般版本的售价来得更高。

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大马 BMW 集团公布2017业绩,包含子品牌 MINI 和摩多部门,去年卖出超过1.2万辆交通工具,连续7年刷新销量。

来到2018年的第一个月,当然是要检视一下每个汽车品牌在去年的全年业绩表现,BMW也在今天公布了他们在2017年的全年总销量,根据他们的报告,他们在去年一共卖出1万2,680辆交通工具,而且还连续7年刷新该集团在大马的总销量,表面看来比头号对手Mercedes-Benz(1万2,045辆)还要多一点。 不过需要注意的是,BMW这次发布的这份业绩数据除了一般的新车之外,还包括了两个轮的摩多,以及旗下的子品牌MINI,大家千万别忘了BMW在本地也是有售卖两轮摩多的,因此对比Mercedes-Benz来说,BMW的汽车销量还是稍微输了一点。 如果光看BMW本身的品牌,他们在去年一共卖出1万618辆新车,对比2016年增长了18%,其中3系列贡献了大部分的销量,占了3,564辆,而在这3,564辆当中,又有2,408辆是插电式混合动力(PHEV)的330e。330e凭借不错的性能表现,加上慢慢的配备以及远比宾士C350e便宜的价格,成为了本地许多消费者的最爱。 除了330e之外,另一款同样是PHEV的车型,也就是X5 xDrive40e一样扮演了很重要的销量推手,去年一共卖出了超过3,000辆,此外也有超过400辆的740Le xDrive被交到顾客手上。 至于去年上半年发布的全新5系列,则在本地卖出了超过1,600辆,显示330e、X5 eDrive40e和新的530i,都在本地受到热烈欢迎,并且显示出本地消费者偏爱购买油电版本的BMW(因为性价比更高),而且BMW也已经预告,指他们将在近期内发布PHEV版的530e。 至于子品牌MINI方面,去年则一共卖出了1,010辆新车,对比2016年的MINI销量增长了12%。而BMW的摩多部门BMW Motorrad则在去年卖出1,052辆摩多,对比前年的销量增加了5%。 放眼全球市场,BMW在去年一样取得不俗的成绩,BMW集团去年在全球一共卖出了超过246万辆新车,而且BMW本身的品牌也增长了4.2%,MINI增长3.2%,而BMW摩多部门则因为推介了售价很亲民的重型摩多,而让销量大幅度增长了13.2%。

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改搭七速DCT变速箱,MINI 小改款将于底特律车展发布!

上一代,代号为F56的MINI车系是于2013年年底发布,而今时隔约4年,MINI终于透过其官方网站,发布了MINI小改款(三门版/敞篷版)车型的官图,并宣告新车将在即将开展的美国底特律车展上首发,届时五门版车型也将一并亮相。 新车维持了MINI一惯小改款的风格,在既有轮廓之下,仅在细节处进行调整。从官图来看,新车依然保持现款圆润可爱的造型,它的前进气格栅下缘加入了镀铬饰点缀,而且头灯组内部结构有一些精进之处,比如说环形的LED日行灯条,以及灯组内部透镜造型的变化。 此外,新车的前雾灯位置也有变化,此前雾灯位置为不规则造型,而新款车型则采用了圆形雾灯口;侧面来看,新车与现款车型保持一致。敞篷版车型将继续采用软顶敞篷机械机构,而官方可将车顶定制为米字旗样式的做法,也凸显出了MINI的强烈风格。 来到车尾,它的最大变化来自于尾灯组,本次小改款的MINI别出心裁的将米字旗的造型融入到了尾灯中,让它看起来更具时尚美感。 内装方面,新车与现款车型几乎保持一致,唯独全新设计的电子排档杆造型相比现款更加精致,而中控台部分,其多媒体屏幕未来将提供8.8英寸选项让消费者选配。 动力配置方面,据悉,小改款的MINI One First五门版将搭载一具低功率版的1.2升三缸涡轮增压引擎,其最大输出功率为79匹马力;接下来的MINI One五门版搭载一具同样是1.2升的涡轮增压引擎,但其最大输出功率来到了101匹马力。 至于小改款MINI Cooper五门版所搭载的是一具1.5升涡轮增压引擎,其最大输出功率为136匹马力;比较高价的MINI Cooper S五门版则搭载了一具2.0升涡轮增压引擎,其最大输出功率为196匹马力。传动系统方面,与之匹配的将会是新的七速DCT双离合器变速箱。 此外,根据早前掌握的消息,小改款MINI搭载的1.5升三缸引擎将会采用新的铝制涡轮增压器外壳,而2.0升引擎则将拥有钢制涡轮增压器外壳。同时,它还升级了冷却系统,预计动力和燃油经济性也会有所提升。

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MINI Clubman Sterling Edition 限量40辆开售, RM269K。

MINI曾在去年8月在我国发布过一款限量20辆的MINI Clubman Sterling Edition,在接近半年之后,MINI Malaysia再次向本地消费者供应多另外的40辆,同样是限量版,不过只能从本月11日开始,透过指定的网络平台进行网上订购。 在价格方面,这款限量40辆的Clubman Sterling Edition售价为26万8,888令吉(未包括保险),原厂提供4年无限里程的保固,同时车主还能享有4年或6万公里的免费保养配套,以及5年的道路紧急援助服务。 外观方面,这款限量版的Clubman搭配了雾银色的烤漆,搭配一些削光黑的部份,包括了后视镜外壳和车顶,其它部份则搭配了英国国旗的样式来进行装饰,同时也搭配了黑色的18寸MINI Yours Masterpiece铝圈。 在内装方面则是采用了紫、黑和蓝色的三种颜色作为搭配,皮革座椅一样采用菱格纹设计,皮革还是选用较为柔软的Nappa皮革,以及平底的运动化方向盘,同时还搭配了双区恒温冷气和引擎启动按钮,还有倒车摄影镜头、6.5寸的触屏式荧幕主机,以及自动停车辅助系统。 动力方面,它搭载的是一具四缸涡轮增压汽油引擎,排气量为2.0L,拥有192hp马力和280Nm扭力,在高增压模式下还可达到300Nm的最大扭力,变速箱是八速自排(8AT),从0-100km/h加速只需7.1秒,极速为228km/h。

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BMW 全球物色合作伙伴,MINI 未来可能只生产电动车?

最近,车坛传出消息指BMW正在与世界各地的汽车制造商进行商谈,试图寻求合作伙伴,以降低未来旗下品牌MINI电动汽车的生产成本。 根据路透社报道,BMW管理委员会成员Peter Schwarzenbauer在接受采访时表示,该厂正在与全球多家车厂(OEM)洽谈生产小型电动汽车事宜,当然这些车厂不仅仅是来自中国。 此前,有消息指中国长城汽车将与BMW合作开发纯电动汽车,不过这项消息还未获得证实。Peter Schwarzenbauer拒绝回应有关问题,仅表示这一切只是推测。目前,BMW并没有在欧洲以外的地区生产MINI品牌的汽车。 Peter Schwarzenbauer也补充,除了财务方面的考量之外,将较长续航里程的电池安装在较小的汽车空间内也是一个工程技术问题。“BMW已经计划在2019年推出一款全新的MINI电动车型。MINI最终可能转型为城市消费者的电动汽车品牌。”

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MINI 与长城汽车合作,在中国设厂组装全新MINI车款。

自从中国崛起成为全球最大的汽车市场后,全球各大品牌就趋之若鹜的想要进驻中国淘金,这次美国的权威媒体彭博社报导,BMW集团旗下的MINI将会和中国的长城汽车(Great Wall Motors)签署合作协议,在后者协助下于中国组装MINI新车。 虽然MINI的车款早已有在中国销售,而且也曾经在我国和印度组装过第一代的Countryman,但这却是MINI首次在中国组装他们的汽车,同时也是长城首次和国外大品牌合作。在此之前,虽然长城已经雄霸中国的国产SUV市场,但却一直没有和任何一家国外著名大品牌合作过。 其实,MINI的母公司BMW早在2003年就已经开始在中国当地组装他们的新车,就在当年,BMW在当地的销量就暴增了16%,达到38万3,976辆,而如今BMW在中国的销量已经上升到了234万辆,达到中国市场的3.3%占有率。 彭博社报导称,MINI这项决定是为了配合中国政府想要提高新能源汽车(Hybrid、PHEV、电动车或氢燃料车)出口量的政策,而BMW集团早已公开表示支持中国政府这项决定并将予以配合,而MINI也已经确认将在2019年推出该品牌首款纯电动车,相信这次的决定也是要为此铺路。

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MINI Electric Concept 法兰克福车展亮相,2019年量产!

MINI释出了一组MINI Electric Concept概念车型的官图。顾名思义,这款概念车采用纯电动系统,并将在9月12日开展的法兰克福车展上亮相。新车预计在2019年量产,正式推出市面。 在外观方面,MINI Electric Concept的造型继承了MINI家族的设计风格,而且它的圆形头灯组内采用了全新的设计,车头水箱护罩进气格栅也有所不同,在前保险杠部分还采用了侵略性的设计,整体看起来非常的时尚,而且略带些运动气息。 此外,它采用的19寸轮圈设计可说是独树一帜,辨识度非常高;作为一款电动车,在车身配上方面,它并没有采用市面上各品牌惯用的蓝色装饰,反之,它在前水箱护罩、车顶,以及车侧倒后镜盖等采用了黄色元素来点缀。 来到车尾,最大的亮点在于它的尾灯组,虽然延续了经典的方形形状,不过灯组内采用了类似英国国旗的设计,而且后扩散器的设计也非常的前卫;原厂今次并没有公布新车的内饰,不过据了解,它的内部将采用最新的3D打印技术制作而成。 当然,在动力配置及规格方面,官方也没有透露。具体的细节需等待9月12日法兰克福车展开幕后才可得知。

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只有20辆! MINI Clubman Sterling Edition 网上开订。

MINI Malaysia最近还真的蛮多动作,继早前在本地发布John Cooper Works版本的Clubman和Countryman过后,MINI Malaysia如今再度发力,在本地发布特仕版的MINI Clubman Sterling Edition,不过这个特仕款非常的特别,因为它只能透过指定的网站订购,而且订购期限只限本月15日至26日,全马只有20辆! 这个特仕版的Clubman是基于代号F54的Cooper S Clubman,这个特仕款拥有专属的Melting Silver银色车身烤漆,搭配Matte Black Jack的黑色英国旗后视镜外壳和车顶,搭配不同设计的18寸黑色铝圈,内装则是黑篮双色混搭的设计,皮革座椅拥有菱格纹造型。这款Sterling Edition特仕版还搭载了专属的Walknappa方向盘皮革。 其它配备防面,特仕款的车型增加了MINI Parking Assist停车辅助系统和卫星导航系统,普通版本的MINI Cooper S Clubman只搭载普通的MINI Connected系统,并没有卫星导航。 其它方面和普通版的MINI Cooper S Clubman一样,同样是一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎,搭配八速自排(8AT)变速箱,拥有192hp马力和280Nm,在超增压模式下扭力还可提高到300Nm,0-100km/h只需7.1秒,极速是228km/h。 特仕款的Clubman Sterling Edition要价26万8,888令吉(不包括保险),原厂提供4年无限里程的新车保固,以及4年或6万公里的免费保养配套,有兴趣订购的准车主们需要在网上支付2,000令吉的订金。 除此之外,MINI Malaysia也会在本月20日于吉隆坡甲洞的Desa ParkCity的MINIFest …

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MINI John Cooper Works Clubman & Countryman 本地开售,动力更强、外型更酷帅,售RM32.9万与RM34.9万!

MINI Malaysia今天向本地消费者发布了新的MINI John Cooper Works Clubman和John Cooper Works Countryman,两款四门SUV的售价分别为32万8,888令吉(MINI John Cooper Works Clubman),以及34万8,888令吉(MINI John Cooper Works Countryman)。 在外观上,这两款JCW Clubman和Countryman在外型上其实和普通版的Clubman和Countryman差异不大,不过增加了JCW的运动化套件,而且换上了熏黑的19寸的JCW铝圈、JCW的前水箱护罩、辣椒红烤漆的车顶和后视镜外壳、特仕版的车身贴纸、后尾翼、不锈钢排气管、JCW的翼子板饰板,以及专属的车门踏板。 在内装方面,JCW Clubman和Countryman同样搭配了专属的运动化座椅,座椅的材质是Dinamica的皮革搭配红色的车缝线,方向盘也换上了JCW的专属平底化方向盘、不锈钢踏板、JCW专属的仪表板,还有中间JCW专属的中控台设计。 中控台上拥有一个8.8寸彩色的荧幕,这个荧幕具备了SplitView功能,可同时向司机和乘客提供两种不同的画面显示。除此之外,这两款车还同时搭载了总输出功率达410W的Harman Kardon高级音响系统,全车的输出喇叭多达10具,还有司机前方的一个抬头显示器。 在动力配置方面,JCW Clubman搭配的是一具2.0升的四缸双涡流增压汽油引擎,拥有231hp马力和350Nm扭矩,搭配八速Steptronic自排变速箱(8AT),从0-100km/h加速只需6.3秒,官方的综合油耗数据是7.2L/100km。 而在JCW Countryman方面则是搭载同一具的引擎和变速箱,而且马力和扭矩输出也一样,不过0-100km/h加速成绩变为6.5秒,官方的综合油耗数据为7.4L/100km。 在两款JCW的特仕版Clubman和Countryman都搭载了三种驾驶模式供切换选择,分别是运动化(Sport)、中性(MID)和节能(Green),同时还搭载了电子控制的运动化悬吊,会根据不同的驾驶模式而调整软硬度。 这两款JCW特仕车款一样都搭载了电子差速锁定器、全时四轮驱动系统、以及运动化循迹防滑系统(DTC)。本地的JCW Clubman和JCW Countryman同时享有原厂提供的5年无限里程保固,以及全天候的免费道理紧急援助服务(热线1800-88-8808),必要时原厂还会协助安排外坡的住宿以及紧急交通服务等。 MINI …

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第二代 MINI Countryman 本地上市,价格从RM240K起。

MINI Malaysia今天正式为本地消费者带来了全新四门跨界车型(Crossover)MINI Countryman,第二代的Countryman在本地分为两个等级,分别是MINI Cooper Countryman,和高阶的MINI Cooper S Countryman,价格分别是23万9,888令吉和26万9,888令吉(未包括保险)。 这一代的Countryman在外型上依然保留了MINI家族的大部分外观特征,包括非真圆型的LED头灯组,内建LED的日行灯和转向照明辅助,中间的水箱护罩依然采用倒置的盾牌型设计,下方配有前雾灯,前后保险杆部份采用了一些黑色的亮面钢琴面板烤漆作点缀。 在车侧方面这一代的Countryman搭载了18寸的单色铝圈,但在高阶等级的Cooper S Countryman方面则是搭载19寸的铝圈,全车系都采用失压续跑胎,车顶还有一组雾银色的行李架。当然,Countryman是MINI家族中主打空间、实用的跨界车型,因此这一代的Countryman依然一样是采用四门的设计。 原厂表示,这一代的Countryman在车身尺寸上比上一代的车型更加放大,其中车长就被放大了20cm,车身长度达到4,299mm、车身宽度为1,822mm、高度1,557mm,而轴距则是2,670mm,前轴采用单节的弹簧支柱轴(Spring Strut Axle),后轴则采用多连杆(Multilink)的设计。 在动力配置方面,MINI采用了母公司宝马集团提供的引擎配置。入门等级的MINI Cooper Countryman身上,搭载的是一具1.5升的三缸双涡流增压引擎,这具引擎拥有136hp马力和220Nm扭矩输出,变速箱是六速自排(6AT),0-100km/h加速成绩是9.6秒,极速为200km/h,原厂号称其综合油耗数据为6.0L/100km。 而在高阶的MINI Cooper S Countryman身上则是搭载一具2.0升的四缸涡轮增压引擎,这具引擎拥有192hp马力和280Nm的扭矩输出,0-100km/h加速被缩短至7.4秒,极速达224km/h,综合油耗数据是6.5L/100km,搭配的变速箱是八速自排(8AT)。 新的MINI Cooper Countryman全车系都搭载了三种不同的驾驶模式供选择,分别是GREEN、MID和SPORT,其中GREEN提供节能省油的驾驶模式,SPORT则是偏向注重动力输出,而MID则是两者兼顾,较为适合日常使用。 内装方面,Countryman的内装依然延续MINI的家族特征,中控台中间搭配一个尺寸非常大的圆形彩色触屏式荧幕,方向盘为John Cooper Works的真皮包覆三幅式设计,中控台上有加入一些碳纤维饰板的点缀,同时还配备了电动调整+记忆装置+电动腰靠的司机座椅,以及双区恒温冷气系统。 其他内装配备还包括方向盘后方的换档拨片、车内气氛灯、自动防眩望后镜,以及可作40:20:40倾倒的第二排座椅椅背等,同时还有踢脚式开启的电动尾厢门。行李厢空间方面,原厂号称拥有450公升,若将第二排座椅椅背倾倒,空间可进一步延伸到1,390公升。 安全配备方面,这一代的Countryman在本地标配了六气囊、车身动态稳定系统、斜坡起步辅助系统和倒车摄影镜头等,新的Countryman提供多达9种车身颜色供选择。消费者本周末开始可前往吉隆坡的The International Gallery试驾和体验这辆全新的Countryman,同时也可前往全国所有的MINI展销中心赏车。 …

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全新大改款 F60 Mini Countryman 近期即将在大马面市!

MINI Malaysia在其Facebook的官方专页上发布了一篇关于全新F60 Countryman即将面市的贴文。第二代的Countryman是于去年10月在全球亮相,而今年1月,为了迎接鸡年的到来,原厂还特别发布了全新的Countryman JCW(John Cooper Works)Design Edition。 点击有关贴文上附加的连接,将进入一个让有兴趣者注册的页面,不过页面内并没有显示太多关于全新F60 Countryman的消息,提及到的部分更多是以广告视频做简单介绍的野餐垫、内部空间,以及内饰等等。 在动力方面,新的F60 Countryman预计将与当前大马Countryman的阵容,包括Cooper和Cooper S一样,前者搭载一架可输出最大136匹马力/220扭矩的1.5升三缸引擎,后者则是2.0升四缸引擎,最大输出可达192匹马力,及280扭矩。 同时,Cooper也搭配了六速自动变速箱,而性能更强的相同车型则采用了八速变速箱。此外,上述两款车型搭载了MINI独有的全轮驱动系统(ALL4),不过大马市场极可能削减了这项配置。 目前,我们还不知道新的Countryman是否将在本地组装(CKD),但从过去的经验来看,进口的Countryman预计将在CKD前引入大马市场。

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全新 MINI Seven Edition 本地上市,售价25万令吉起。

MINI Malaysia在今天发布了全新的5门版MINI Seven Edition,在本地的新车售价为25万3,888令吉,并可获享原厂提供的4年无限里程新车保固,以及免费的原厂保养与维修配套。 这款MINI Seven Edition搭载一具2.0升的四缸汽油引擎以及六速自排Steptronic自排变速箱,这个动力组合拥有192hp马力和280Nm扭矩,从0-100km/h加速只需6.8秒,平均油耗为5.5L/100公里,而且可让车主切换运动化(Sport)和经济化(Green)两种驾驶模式。 外观配备上,MINI Seven Edition搭配17寸的铝圈、LED头灯组、LED日行灯和LED的前雾灯,同时内装则搭配了一台8.8寸的高解析度荧幕主机,这个荧幕主机拥有卫星导航功能,同时下方还搭载MINI Controller手写面板和操控系统,而且还有倒车摄影镜头。 其它功能方面,这款MINI也搭载了Harman Kardon的高级音响系统,全车共有12具音响喇叭,而且还可选配专用的智能手机充电座。

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MINI Countryman JCW Design Edition 面市,RM243k!

为了迎接鸡年的到来,MINI Malaysia特别发布了全新的Countryman JCW Design Edition,这款特仕版的MINI Countryman售价为24万2,888令吉(上路价格不包括保险),与目前市售的一般版本Countryman Cooper S价格一样。 在动力规格方面,JCW Design Edition和Countryman Cooper S一样搭载了一具1.6升的四缸涡轮增压汽油引擎,马力输出有190hp,扭矩则有240Nm,若开启它的Overboost功能还可将扭矩推高到260Nm,0-100km/h加速成绩是7.8秒,极速可达212km/h。 这款特仕版的Countryman搭载了John Cooper Works(JCW)的外观空力套件,分别包括前保险杆、侧裙、后保险杆的扰流片以及尾翼,同时还有JCW的运动化车身贴纸,以及可以将不同标志如MINI厂徽、英国国旗等投射在地上的门板LED投射灯。 特仕版的Countryman JCW Design Edition一共有四种车身颜色供选择,分别是白色、红色、蓝色和绿色,全车系都搭载18寸的铝合金轮圈,以及黑色烤漆的车顶设计。在内装方面,JCW Design Edition与一般版本的配备无异,依然搭载了6.5寸的LCD显示屏、皮革座椅、黑色钢琴饰板、自动恒温冷气和换挡拨片。