改搭七速DCT变速箱,MINI 小改款将于底特律车展发布!

上一代,代号为F56的MINI车系是于2013年年底发布,而今时隔约4年,MINI终于透过其官方网站,发布了MINI小改款(三门版/敞篷版)车型的官图,并宣告新车将在即将开展的美国底特律车展上首发,届时五门版车型也将一并亮相。

新车维持了MINI一惯小改款的风格,在既有轮廓之下,仅在细节处进行调整。从官图来看,新车依然保持现款圆润可爱的造型,它的前进气格栅下缘加入了镀铬饰点缀,而且头灯组内部结构有一些精进之处,比如说环形的LED日行灯条,以及灯组内部透镜造型的变化。

此外,新车的前雾灯位置也有变化,此前雾灯位置为不规则造型,而新款车型则采用了圆形雾灯口;侧面来看,新车与现款车型保持一致。敞篷版车型将继续采用软顶敞篷机械机构,而官方可将车顶定制为米字旗样式的做法,也凸显出了MINI的强烈风格。

改搭七速DCT变速箱,MINI 小改款将于底特律车展发布!

来到车尾,它的最大变化来自于尾灯组,本次小改款的MINI别出心裁的将米字旗的造型融入到了尾灯中,让它看起来更具时尚美感。

内装方面,新车与现款车型几乎保持一致,唯独全新设计的电子排档杆造型相比现款更加精致,而中控台部分,其多媒体屏幕未来将提供8.8英寸选项让消费者选配。

动力配置方面,据悉,小改款的MINI One First五门版将搭载一具低功率版的1.2升三缸涡轮增压引擎,其最大输出功率为79匹马力;接下来的MINI One五门版搭载一具同样是1.2升的涡轮增压引擎,但其最大输出功率来到了101匹马力。

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至于小改款MINI Cooper五门版所搭载的是一具1.5升涡轮增压引擎,其最大输出功率为136匹马力;比较高价的MINI Cooper S五门版则搭载了一具2.0升涡轮增压引擎,其最大输出功率为196匹马力。传动系统方面,与之匹配的将会是新的七速DCT双离合器变速箱。

此外,根据早前掌握的消息,小改款MINI搭载的1.5升三缸引擎将会采用新的铝制涡轮增压器外壳,而2.0升引擎则将拥有钢制涡轮增压器外壳。同时,它还升级了冷却系统,预计动力和燃油经济性也会有所提升。