Volvo · 第 16 页

Volvo

小雷神 Volvo XC40 正式登入新加坡，T5 两种等级可选！

去年九月于意大利米兰首发的小雷神，Volvo XC40已正式登入新加坡！趁着本周开幕的2018新加坡国际车展，该国Volvo发布了这款入门级的豪华SUV。在新加坡贩售的XC40将会有两种等级可选，包括T5 Inscription以及T5 R-Design，它的售价包含COE分别是SG$190,000（RM 568,376），以及SG$205,000（RM613,256）。 上述两款不同的T5等级，同样搭载一具Drive E 2.0升直列四缸涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率为247 hp，峰值扭矩是350 Nm，与之匹配的传动系统是Geartronic八速自排变速箱，并且采用全时四轮驱动系统。 新的XC40属于一款全新产品，它继承了去年40.1设计概念，并且采用了与中国吉利共同研发的全新CMA模组化底盘所打造。其车身轴距为2,702 mm，长宽高则是4,425 mm、1,851 mm、1,658 mm。它的外观设计保持了大量与家族车款XC90及XC60相似的元素，其中雷神之锤LED头灯正是最鲜明的特征。 正如大家图中所看到的车款一样，在本次车展上亮相的XC40是R-Design版，它与Inscription的不同之处在于换上了一些主打运动风的R-Design套件，如横向点阵条纹的水箱护罩进气格栅，而且轮圈的样式也不一样（20寸）。 基于R-Design，它的内装采用了大量的仿碳纤维饰板铺陈，而且座椅也采用了皮革与Alcantara翻毛皮混搭包裹，并且换上了R-Design方向盘，以及鲜红色的地毯，营造出更浓厚的运动氛围更浓厚。此外，考虑到城市使用的便利性，原厂也为它设计了许多贴心的设备，譬如说非常够用的储物空间，以及打包外卖极为方便的挂钩等。 安全配备方面，XC40不会输给“哥哥”XC60，及XC90，它拥有ACC主动式巡航、Pilot Assist半自动驾驶、全新的City Safety都会安全防护系统、Run-off Road Mitigation冲出路面安全防护及辅助系统、Cross Traffic交叉路口安全侦测、主动煞车系统，以及360度环车摄影机辅助等。 我们早前已报道，XC40或将在今年下半年来到大马，而且极大可能是第三季。您对这款北欧的B-Segment SUV有兴趣吗？别急，再耐心等等吧。 Volvo XC40 T5 R-Design

Volvo

全新 Volvo XC60 再度现身本地, 几乎确认将有PHEV版本

全新第二代的Volvo XC60即将在本地上市已经不是什么秘密，而最近我们的网友Daniel Chew为我们捎来了一组新车谍照，而且是新车好无伪装停在Puspakom停车场的照片，看来这两辆XC60似乎正等待接受Puspakom检查。 从照片我们可以看到，新的XC60将在本地提供T8的PHEV版本，因为两辆的车尾拥有T8的铭牌，同时车身左侧的翼子板上还有一个类似油箱盖，但其实是用来充电的插口盖，因此可以确认稍后发布的XC60将会同时拥有传统汽油版和PHEV版本。 根据资料，T8版本的XC60将会搭载一具2.0升的双增压模式（机械增压和涡轮增压）四缸汽油引擎，最大马力达到320hp，最大扭力则是400Nm，同时另外还会搭配一组负责驱动后轮，马力和扭力输出达87hp和240Nm的电动马达，因此综合马力达到407hp，综合扭力达到640Nm，也就是和大哥XC90 T8一样。 在综合马力超过400匹，综合扭力超过600Nm的情况下，XC60 T8的性能表现可说是非常惊人，虽然是一款普通的中型豪华SUV，但它的0-100km/h加速只需5.3秒，足以秒杀一大堆标榜高性能的房车，同时极速也可达到230km/h，综合油耗表现也达到惊人的2.1L/100km。 外观方面，两辆XC60都搭配了Incription套件，因此前后保险杆等部份都大量搭配了镀铬饰条，车尾也看到两边的镀铬排气尾管，同时也搭载了19寸的十幅式轮圈，至于内装则预计将会和大哥XC90 T8一样，搭载Orrefors的水晶排档杆，同时还采用12寸的全液晶化显示仪表板，以及类似IPAD尺寸的触屏式荧幕主机。 至于早前在Glenmarie一带路上看到的另一辆XC60则是搭载了R-Design的套件，根据Volvo往常的作风，搭载R-Design套件的通常都是传统的汽油版。而根据Volvo在本地的其中一家代理商Sisma Auto早前透露的消息，新的XC60价格预计会介于33到38万令吉之间。 如果这个价格属实的话，就比同级竞争对手如BMW X3、Mercedes-Benz GLC和Audi Q5都要来得贵，因此推测第一批的XC60可能会是直接从外国进口，之后才在本地组装（CKD）再压低价钱，这种做法就好像之前的XC90一样。

Volvo

Volvo XC90 T8 Twin Engine Inscription Plus 上市，新添 Bowers & Wilkins 顶级音响系统，售价RM 413,888K！

在大马贩售的瑞典旗舰SUV，Volvo XC90推出了新的PHEV等级，T8 Twin Engine Inscription Plus。顾名思义，新车定位在T8 Inscription之上，它的售价为RM 413,888（上路价不包含保险），比Inscription贵了1万令吉。 Inscription Plus的最大亮点是它搭载了Bowers & Wilkins的顶级音响系统，并且拥有19个扬声器。这套经优化的音响系统拥有12道频率，以及1,400 watt的Class D扩音器。当然，在这之前，这套音响系统并没有采用在CBU及CKD的XC90身上。 除此之外，新车与Inscription的配备基本保持一致，它依然保留了黑色的Nappa皮革内饰、座椅、Sensus Connect多媒体娱乐系统、12.3寸的自适应数位化仪表盘，以及四区恒温冷气系统等；外观方面，它同样与Inscription保持一致，在这里我们就不多说了。 动力方面，它采用了一具2.0升的双增压汽油引擎，它结合了机械增压和涡轮增压两种技术，机械增压能够在引擎低转时提供额外动力，而涡轮则能够在引擎高转时提供高马力输出。根据原厂的数据，这具引擎的马力输出为320hp @ 5,700rpm，扭矩则是400Nm @ 2,200rpm，变速箱是Aisin提供的八速自排（8AT）。 身为一款PHEV车型，它当然还有另外搭配了两组电动马达以及一组容量9.2kWh的锂离子电池，马达本身可以输出87hp马力和240Nm扭矩，综合马达和引擎的马力输出达到了了407hp，以及640Nm。 点击放大查看 安全配备方面，打着Volvo的旗号是毋庸置疑的，它拥有七具安全气囊、自适应巡航控制、城市安全与前方碰撞警示、行人与脚踏车检测及全自动煞车、车道偏离警示、维持车道辅助、翻滚稳定控制，以及下山坡控制等系统。 其实Volvo的做法与家族的另一款旗舰车型S90（CKD）相似，后者同样拥有Inscription（RM 368,888），以及Inscription Plus（RM 388,888）两种PHEV等级可选。不过，正如您所看到的，与XC90相较，S90在两个等级之间的差价更大，高达2万令吉。 值得一提的是，S90 Inscription Plus获得了Bowers＆Wilkins音响系统的同时，还添加了双边空气悬吊。反观XC90，这款SUV全车系早已标配了四边的空气悬吊。

Volvo

全新 Volvo XC40 将在今年第三季正式登入大马市场？

相信大家都知道，全新的Volvo XC60即将在大马发布，但在去年9月发布的入门级小雷神Volvo XC40呢？我们在大马Volvo的官方网页上发现了一些端倪，该厂似乎已在为导入这款小型SUV而做准备，因为该网页上出现了XC40的预览栏目，不过需要提醒大家的是，目前在官网上有关XC40所列出的规格来到大马后未必会保持一致。 看回过去，大马Volvo已缩小了其在全球首推及本地推出新车型的差距。虽然新的XC40已在欧洲开始销售，但由于在去年的11月才开始在比利时投产，因此新车交付将在今年第一季开始进行。 以过去XC90及S90为例，这两款车型在全球首推，与大马发布之间的距离，仅有9至10个月的差距。有鉴于此，我们推算新的XC40有可能在今年下半年来到大马，而且极大可能是第三季。目前谈论它的定价还言之过早，因为它还可能在本地组装。 目前，大马Volvo的车款是在该厂位于雪州沙亚南的Swedish Motor工厂进行组装。在本地贩售的XC90及S90皆在该厂投产，只是目前我们还无法得知这间工厂是否可用于生产架构在CMA模组化底盘上的XC40。有关底盘是Volvo与中国吉利共同研发的新平台。 新的XC40目前共有D4及T5两种等级可选。在动力配置方面，XC40提供D4版直列四缸涡轮增压柴油引擎，可输出的最大功率为190 hp，峰值扭矩达400 Nm，至于另一款T5版则将搭载Drive E直列四缸涡轮增压汽油引擎，最大输出功率为247 hp，峰值扭矩350 Nm。 传动系统方面，与之匹配的是Geartronic八速自排变速箱，并且采用全时四轮驱动系统。值得一提的是，未来Volvo还会推出三缸引擎与电动马达搭配的插电式油电混合动力（PHEV）车型。

Volvo

代理商面子书透露价钱，全新 Volvo XC60 要价33到38万？

Volvo汽车在本地的其中一家代理商Sisma Auto，在早前曾经在Facebook上透露消息指新的XC60很快将会来到我国市场。如今，Sisma Auto又再透露另一项消息，那就是透露了这款全新SUV的价格！ Sisma Auto日前是在他们的Facebook专页里面回答许多网友的提问包括价钱时，直接透露这款SUV的价格将会介于33万到38万令吉之间，如果这个价格最终确认正确的话，那它将会比现有的XC60来得稍贵（26.7到29.9万令吉），但比早前开卖的泰国价格（换算成令吉为39万）来得便宜。 去年3月在日内瓦发布的全新XC60，和90系列（S90、V90和XC90）的大哥们一样都采用了SPA的模组化底盘来进行打造和开发，而刚在泰国发布的XC60拥有D4柴油引擎版可选，但我们预计新车来到本地仅会有T5、T6汽油引擎，抑或T8插电式油电混合动力版可选。

Geely 吉利

吉利再出手收购 AB Volvo 8.2％股权，成为第一大股东！

继今年入手我国国产汽车品牌Proton、英国跑车制造商Lotus，以及飞行汽车制造商Terrafugia以后，Volvo的预算似乎还十分充足。而今吉利在跨年前又出手收购了Volvo集团（AB Volvo）的8.2%股权，跃身成为该集团的第一大股东。 吉利是从欧洲一间名为Cevian Capital的基金公司手上收购后者持有AB Volvo 8,847万股的A股股票，及7,877万股的B股股票。随着吉利成为AB Volvo的最大股东，该集团将拥有15.6%的投票权。 或许大家已足够了解Volvo汽车，但对于Volvo集团可能就比较陌生了。其实Volvo汽车公司原是Volvo集团旗下主营轿车业务的子公司，但1999年，Volvo集团将旗下轿车业务，也就是Volvo汽车公司出售给Ford汽车公司，直到2010年吉利才从Ford手上收购了Volvo汽车。 Volvo汽车公司与Volvo集团两者之间最大的差别是前者是一家私人公司，而后者则是一家规模庞大的上市公司。Volvo集团总部位于瑞典，是全球领先的卡车、客车、建筑设备、船用和工业引擎的制造商，旗下拥有Volvo卡车、UD卡车，以及Renault卡车等多种品牌。 吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉与Cevian的联合创始人Christer Gardell代表双方签署股权收购协议，该交易尚需通过监管机构审批。 根据协议条款，Cevian Capital将出售其持有的沃尔沃集团8847万股A股股票及7877万股B股股票给野村国际和巴克莱证券。野村国际和巴克莱证券承诺在吉利控股完成项目审批后，将所持有的沃尔沃集团股权全部转售给吉利控股。 吉利近年来十分进取，动作频频，早前还传出求购Mercedes-Benz母公司Daimler集团的股权，但却遭到回拒。照目前的发展格局来看，吉利未来或许真的能赶上Volkswagen集团的脚步，成为全球最大汽车集团。 吉利控股集团旗下目前拥有吉利汽车、Volvo汽车、Polestar、Lynk & Co汽车、伦敦电动汽车、Lotus，以及Terrafugia等多个知名品牌，更是我国Proton的海外策略伙伴，并拥有Proton 49.9%的股权。

Volvo

日本年度风云车，Volvo XC60 本地开放预订，发货有限！

刚刚在日本获得年度风云车殊荣的Volvo XC60即将来马了！Volvo在本地的代理商Sisma Auto于他们的Faceboook专页上贴文公布这款中型级距的SUV已开放预定，但首批发布的XC60发货有限！ Sisma Auto并没有透露新车的售价；在上个月，第二代的XC60 R-Design在本地路上现身被我们的读者捕获，这也意味着新车距离发布的日子已不远了。 XC60和90系列（S90、V90和XC90）的大哥们一样都采用了SPA的模组化底盘来进行打造和开发，而刚在泰国发布的XC60拥有D4柴油引擎版可选，但我们预计新车来到本地仅会有T5、T6汽油引擎，抑或T8插电式油电混合动力版可选。 无论如何，目前还没有消息指新车是以进口（CBU）或本地组装（CKD）的方式在大马贩售，但我们相信它将与S90和XC90一样，开售初期是CBU，尔后再于本地组装上市。

Volvo

2017-2018日本年度风云车出炉，Volvo XC60 一黑到底！

2017-2018，第38届的日本年度风云车（Japan Car of the Year，JCOTY）最终决选成果在昨日出炉了！瑞典豪华品牌Volvo旗下的休旅车XC60凭借294分的票数，一举击败了BMW 5 Series、Toyota Camry、Suzuki Swift，以及Mazda CX-5等欧、日系强劲对手，成功问鼎。 过去少有日本以外的车款能在该国夺得日本年度风云车的殊荣，JCOTY自1980年开办以来，唯一一次例外便是在2013-2014年度的第34届，当时是由Volkswagen的七代Golf所拿下。 话说回来，在今年3月于日内瓦车展亮相的新一代XC60自推出以来可说是好评不断，除了在本次的JCOTY赢得殊荣以外，更入围了2018年度欧洲风云车以及世界风云车等。 根据官方的评论，XC60之所以取胜关键在于舒适、性能，以及SUV具备的驾驶乐趣等各方面表现都很平衡，此外它还拥有精致的外观与内装造型，标榜了北欧风格所具的独特美感。除此之外，品质、安全性，以及丰富的动力选择等也是它获选的原因。 值得一提的是，本届的JCOTY共邀来了60位评委，而且阵容相当有份量，当中包括了日本知名赛车手、汽车评论家等，甚至是著名的赛车游戏Gran Turismo制作人山内一典也是评委之一。 入围10强的车款经11月底于日本富士赛车场进行深度测试体验后，最终得票结果如下： 第1名：Volvo XC60（294分） 第2名：BMW 5 Series/5 Series Touring（242分） 第3名：Toyota Camry（232分） 第4名：Suzuki Swift（210分） 第5名：Honda N-Box（189分） 第6名：Lexus LC（115分） 第7名：Alfa …

Volvo

全新 Volvo 展销中心于吉隆坡Bukit Bintang开张营业。

Volvo汽车持续在本地扩充他们的业务，最近在吉隆坡Jalan Bukit Bintang的Menara Worldwide开设了一间由Sisma Auto拥有的Volvo新车展销中心，Sisma Auto是在今年8月开始成为Volvo汽车在本地的代理商之一。 值得一提的是，这间新的Volvo汽车展销中心的前身是一间销售Jaguar和Land Rover汽车的展销中心，同样是由Sisma Auto所拥有，Sisma Auto目前同时是Volvo和JLR的代理商。 这间新的展销中心采用了瑞典Volvo总部划定的Volvo Retail Experience（VRE）概念所打造，而且可同时容纳6辆新车供展示用途，同时也设有一个顾客专用的休息室、一个Volvo周边商品的销售柜台以及一个交车室，专用来交车给顾客。 比较可惜的是，这间位于市中心的Volvo只是单纯的新车展销中心，并没有提供售后服务，因此也没有保养和维修间，不过Sisma Auto有在雪州Glenmarie经营一间Volvo的保修中心，同时也有提供上门取车的保养服务。

Volvo

全新 Volvo XC60 于泰国面市，售价从39万1,000令吉起！

日前，Volvo在泰国发布旗下的全新中型SUV，XC60。在泰国贩售的XC60将会有三种版本可选，包括D4柴油版、T8 Twin Engine版，以及T8 Twin Engine R-Design。其中定位最低的柴油版售3,090,000 baht（RM391k）、中介版售3,290,000 baht（RM416k），至于最顶级的二代XC60则售3,590,000 baht（RM454k）。 与此同时，Volvo还推出了特别优惠，在12月11日前订购的泰国消费者将享有豪华服务配套（一般需付费）。有关服务配套包括了五年或15万公里的保固期、五年或10万公里的保修服务，以及五年的Volvo辅助服务。 动力配置方面，D4版搭载了一具2.0升四缸涡轮增压柴油引擎，其最大输出功率为190 hp @ 4,250 rpm，以及400 Nm @ 1,750-2,500 rpm。从0到100公里／小时加速只需8.4秒，极速为205公里／小时。 至于T8版则采用了我们熟悉的2.0升双增压引擎，搭配一组可输出87hp马力和240Nm扭矩的电动马达，综合马力达到407hp，扭矩也有640Nm，从0-100km/h只需5.3秒，极速为230公里／小时。此外，在泰国贩售的XC60全车系皆采用四轮驱动系统，及八速自排变速箱（D4版的代号为AW TG-81SC，T8版为AW TG-81SD）。 安全配备向来都是Volvo的最大卖点，和90系列一样，新的XC60同样搭载了Volvo最新开发出的大量主被动安全科技，包括了大型动物侦测系统、半自动驾驶系统，以及其它已经存在的安全配备，如自动煞车系统、车侧盲点系统、车道偏移警示系统、车道维持系统等等都会出现在新的XC60身上。当然，六具安全气囊、ABS、ESC，及EBD等传统安全配备也是不可或缺的一部分。 与XC90一样，在泰国贩售的XC60是从大马出口，新车是在位于雪州Shah Alam的Swedish Motor Assemblies（SMA）组装厂生产。值得一提的是，这间坐落在大马的组装厂也是Volvo在东南亚区域的生产中心，每年向泰国出口1,500至1,700辆Volvo汽车，而大马也是除了瑞典以外，唯一生产Volvo T8车型的国家。 另一方面，我们的读者最近也在Glenmarie发现了新一代的XC60 R-Design上路，这也意味着XC60很快就会来到大马市场。您是否也期待这款新车？再耐心等一等吧，相信不会太久。 Volvo XC60

Volvo

全新 Volvo XC60 R-Design 现身大马公路，即将发布？

Volvo在今年3月于日内瓦车展上发布全新的XC60，引起了举世瞩目，也让年纪渐大的上一代XC60终于有了接班人。如今，在短短半年的时间我们就发现到新的XC60已经出现在大马的公路上，寓意着XC60很快就会来到大马市场。 首先要感谢我们的网友Sean Woo提供我们这组在雪州Glenmarie拍到的谍照，照片中的这辆SUV虽然利用胶纸把前后厂徽、车型铭牌甚至连头灯组特出的“雷神之锤”LED日行灯都掩盖起来，但还是很明显的，它就是新的XC60。 这辆XC60搭配了R-Design的外观套件，拥有不一样的前水箱护罩、较为运动化取向的保险杆设计，以及不同颜色的左右后视镜外壳，同时这辆XC60也搭配了19寸的黑色五幅式铝圈，而且还搭配R-Design的方向盘、排档杆以及运动化设计的座椅。 其他配备方面，新的XC60将会搭配一个12.3寸的液晶显示虚拟仪表板，以及一个9寸的彩色荧幕主机，这个主机一样会整合车上的所有功能操作按钮，包括冷气和音响，同时这辆车在顶配版上将会搭配4区的恒温冷气。 XC60和90系列（S90、V90和XC90）的大哥们一样都采用了SPA的模组化底盘来进行打造和开发，同时也可以搭配XC90身上的那组T8双增压引擎+电动马达的Hybrid配置，这组Hybrid系统的动力输出高达407hp马力和640Nm扭力。 这一次的谍照由于车上的铭牌都被掩盖起来，因此我们只能猜测它可能是搭配2.0升双增压（涡轮和机械增压）四缸汽油引擎的T6版本，拥有320hp马力和400Nm扭力，变速箱采用八速自排（8AT）。 Volvo XC60

Volvo

第一印象: Volvo S90 T8, 价格更亲民、性能更强更奢华！

Volvo不久前在本地为他们的旗舰房车S90追加了一个更高的等级，那就是采用插电式混合动力系统（PHEV）的S90 T8，S90 T8在本地又被细分为两种配套，分别是36万8,888令吉的Incription，和38万8,888令吉的Incription +，同时在10月31日之前下订还能享有2万令吉折扣。 S90 T8采用和T6一样的2.0升四缸汽油引擎，这具引擎同时拥有涡轮增压、机械增压和缸内直喷技术，引擎本身就可输出315hp马力和400Nm扭力，加上一组由10.4kWh电池驱动的电动马达，总马力输出达407hp，最大扭力达640Nm。 在混合动力系统的加持下，原厂号称它的0-100km/h加速只需要4.8秒就可完成，同时每行驶100公里也只需要用到2公升的汽油。同时也得益于较大的电池容量，它的纯电动行驶里程达到50公里！ 除了价格比一般汽油版本的T5和T6更亲民，以及性能表现更强劲外，S90 T8的定位也比T5和T6更高，所以它的配备也是最奢华和最丰富的，安全配备并没有因为价格比较便宜而被阉割，一样还是搭载半自动驾驶系统、主动煞车系统、车道维持辅助、车侧盲点等等。 此外，S90 T8还搭配了不一样的外观空力套件，以及不同的19寸轮圈设计，同时车内的排档杆也换上了一组由Orrefors纯手工打造的透明水晶排档杆，晚上还会发亮，质感非常的棒！同时也搭配了Bowers & Wilkins提供的高级音响系统，原厂号称其音效可媲美剧院现场。 我们特地为这款S90 T8拍摄了一支简短的影片视频，来重点介绍它的特点和卖点，这次影片中登场的是S90 T8 Inscription。欲知更多有关本地S90的详情，请浏览CarBase.my。 Volvo S90 T8 Inscription Volvo S90 T8 Inscription+

Volvo

我国成东协 Volvo PHEV 引擎枢纽，出口至本区域7国家。

Volvo Malaysia在今天向本地消费者发布了搭载插电式混合动力（PHEV）系统的S90 T8 Inscription和Inscription+，继XC90之后我国又迎来多一款PHEV的Volvo车款，新的S90 T8和之前的XC90 T8一样，都是在本地组装并享有政府的EEV津贴。 如果大家还不知道的话，马来西亚其实是Volvo继瑞典本土之后，全球第二个有份组装和生产XC90 T8的国家。Volvo在我国的组装厂位于雪兰莪州的Shah Alam，自1967年就开始落成并运作至今，已有50年的历史。 如今Volvo Malaysia的董事经理Lennart Stegland宣布，我国将会成为东南亚区域的T8 PHEV引擎枢纽，负责供应本区域目前5个国家的T8引擎需求，分别是泰国、印尼、越南、菲律宾，还有就是不属于东南亚国家的台湾，而之后还会出口到寮国和柬埔寨。 他也预计我国将在未来几年内达到每年出口5,000辆Volvo新车到上述7个国家的目标，目前东盟成员国一共有接近6亿人口，而马来西亚被一个国际大厂视为东盟区域内的生产枢纽，是一个非常好的消息。

Volvo

插电式 Volvo S90 T8 两个等级面市，售价从37万令吉起。

继今年3月发布了汽油版的全新S90和V90之后，Volvo Malaysia今天向本地消费者带来另一个定位比传统汽油版S90更高的S90 T8 Inscription和Inscription+，T8在Volvo家族里指的就是插电式混合动力（PHEV）。 由于S90 T8是在本地组装，同时也获得政府的EEV补贴，定位虽然比瑞典进口的S90 T5和T6 R-Design更高，但售价却反而比较便宜。S90 T8 Inscription的售价为36万8,888令吉，Inscription+的售价为38万8,888令吉，而S90 T5和T6 R-Design的价格则分别是38万8,888令吉和45万3,888令吉。 S90 T8搭载的是一具2.0升四缸双增压汽油引擎，同时兼具涡轮增压、机械增压和缸内直喷等技术，加上一组电动马达提供额外的动力，马力总成为407hp，最大扭力640Nm，搭配的变速箱是八速自排（8AT），前轮由汽油引擎驱动，电动马达则负责驱动后轮。 根据原厂的数据，S90 T8从0-100km/h的加速成绩是4.8秒，电池容量是10.4kWh，马达本身的马力输出是87hp马力和240Nm扭力，引擎本身的马力输出则是315hp马力和400Nm扭力，基本上它的动力配置就是套用自大哥XC90 T8。 外观方面，S90 T8两个等级和汽油的T5和T6 R-Design版本差异不大，主要分别在于它们的保险杆、轮圈和前水箱护罩的一些材质，它依然搭配雷神之锤的全LED头灯组，并拥有主动切换远近光灯的功能，同时搭载19寸的多幅式铝圈，车尾也一样采用全LED尾灯组，只是前左边的翼子板上多了一个充电插口盖。 在内装方面也一样，S90 T8一样搭载了全液晶化显示的虚拟仪表板，而且显示内容和方式可以根据不同的驾驶模式供切换，中控台的中间也搭载同一具的9寸彩色触屏荧幕，里面整合了全车包括冷气和音响系统等所有功能。 其它内装配备也包括了Nappa皮革座椅、电动调整附记忆装置的前座椅、四区恒温冷气系统、全景式玻璃天窗、Bowers & Wilkins的19具喇叭高级音响系统，还有就是和XC90 T8一样的Orrefors纯手工水晶排档杆。同时Incription+也多了主动式调整的气压悬吊，可根据路况和驾驶模式自动调整悬吊的长度的软硬度。 安全配备方面，无论是Incription和Incription+都一样，搭载了盲点侦测系统（BLIS）、车道维持辅助系统（LKA）、主动式跟车系统（ACC）、横向来车警示系统（CTA）、360度环景摄影系统，和Volvo Pilost Assist半自动驾驶系统，这套系统可在时速130km/h以下，将车子自动维持在特定车道上，而且就算没有前车也一样可以进行自动驾驶。 对全新的S90 T8感兴趣吗？想要购车的消费者们可要抓住机会咯，因为原厂表示即日起至10月31日前下订的客户，可享有34万8,888令吉（Incription）和36万8,888令吉（Inscription+）的新车优惠价。欲知更多详情，请浏览CarBase.my。 Volvo …

Volvo

图集: 本地组装 Volvo S90 T8 Inscription,插电式混合动力!

新的Volvo S90 T8 Inscription已在本地开放预订，与我们早前的报道一样，这个插电式混合动力（PHEV）版的S90在本地将会是顶级版，定位高于双涡轮增压汽油版的S90 T6 R-Design，及入门级的T5。 虽然T8是顶级版车型，不过在售价方面，有赖于它将在雪州Shah Alam的Volvo汽车组装厂组装，并且出口到本区域其它国家，因此获得了我国政府的税务奖掖，它的价格将会是34万8,888令吉，比入门级的T5（38万8,888令吉），及T6 R-Design（45万3,888令吉）来得还要便宜。 废话不多说，新的S90 T8发布在即，这一次我们取得了它的实车照片，故在这里为大家奉上一组新车图集。在外观方面，它将会和现有的S90 T6 R-Design以及最入门的T5差异不大，主要是前后保险杆和轮圈上的差异。 T8由于是最高规格，因此前后保险杆将会加入更多的镀铬饰条让它看起来更有质感，而且轮圈尺寸也将升级至19寸，并且采用不一样设计的10辐式轮圈。 在其它部分，S90 T8一样搭载了全LED的主动式“雷神之锤”头灯组，它拥有自动切换远近光灯和转向照明的功能，尾灯当然也一样是全LED。至于内装，它几乎与XC90一样，中控台采用了大面积的木纹饰板，而且排档杆也换成了透明的水晶设计。此外，它一样会搭载一个9寸的彩色触屏式荧幕主机、全液晶显示的仪表板，当然电动的皮革座椅等等也会是标配。 在动力规格方面，原厂这次大方的预先透露了它将会采用和XC90 T8一样的动力配置，也就是一具2.0升的双增压汽油引擎，加上一组电动马达。引擎部分它同时拥有机械和涡轮增压，在综合了电动马达的数据后，总马力输出达到407hp，最大扭矩是640Nm，变速箱是八速自排（8AT），前轮是由传统汽油引擎驱动，后轮则是由电动马达负责驱动，0-100km/h只需4.8秒。 Volvo S90 T8 Inscription Volvo S90 T6 R-Design Volvo S90 T5

Polestar

Polestar 宣布脱离 Volvo 成独立品牌，专搞高性能车。

A post shared by PolestarCars (@polestarcars) on Sep 25, 2017 at 6:01am PDT 和德系的豪华品牌如Mercedes-Benz以及BMW一样，来自瑞典的Volvo也拥有自己一个专门打造高性能车款的部门，名为Polestar，Polestar自1996年就被并购进入Volvo公司旗下，专门为Volvo改造他们的车款，主打高性能市场。 不过，Polestar日前已经正式成为一个独立的子品牌，不再只是为Volvo改造高性能车款。Polestar的官方Instagram昨天就发布了一张黑色的图片，图片里面只写了一个“The End”的英文字眼，寓意结束的意思。 这也意味着，从此之后Polestar将会独立成为一个子品牌，不再类似于Mercedes-AMG或BMW-M那样，只是为母公司基于一般普通的车款进行高性能改造，当然独立之后的Polestar也会拥有自己的厂徽，不再挂上Volvo的厂牌，但两者依然拥有浓烈的血亲关系。 根据之前的报道，Polestar独立出去之后的新掌舵人将会由原本担任Volvo汽车设计部门高级副总裁的Thomas Ingenlat负责出任，而Polestar被指将会基于目前Volvo的60和90系列推出一些主打高性能的电动车，甚至被传将会推出一款马力输出高达600hp的Coupe高性能车。

Volvo

SUV阵线新战力，入门级小雷神 Volvo XC40 重磅发表！

经过连串的预告及造势，受媒体追捧的今年重点新车之一，Volvo XC40终于如期在意大利米兰发表了。新车将加入XC60及XC90之列，定位为入门级的小型SUV，未来或有望导入大马市场。 新的XC40属于一款全新产品，它继承了去年40.1设计概念，并且采用了与中国吉利共同研发的全新CMA模组化底盘所打造。官方的首推车型共有D4及T5两种等级可选，它的竞争对手无疑指向了Mercedes-Benz GLA、BMW X1，以及Audi Q3等。 在动力配置方面，XC40初提供D4版直列四缸涡轮增压柴油引擎，可输出的最大功率为190 hp，峰值扭矩达400 Nm，至于另一款T5版则将搭载Drive E直列四缸涡轮增压汽油引擎，最大输出功率为247 hp，峰值扭矩350 Nm。 传动系统方面，与之匹配的是Geartronic八速自排变速箱，并且采用全时四轮驱动系统。值得一提的是，未来Volvo还会推出三缸引擎与电动马达搭配的插电式油电混合动力（PHEV）车型。 XC40的车身轴距为2,702 mm，长宽高则是4,425 mm X 1,851 mm X 1,658 mm，车长尺寸比XC60短263mm。作为Volvo SUV产品线的新入门战力，它的外观设计保持了大量与XC90及XC60相似的元素，其中雷神之锤LED头灯正是最鲜明的特征。 车侧方面，它的A、B及C柱以上至车顶部分采用了黑色漆面涂装，与白色的车身配色混搭，营造时下流行的双色调美感。来到车尾，它的尾灯组设计依然是一个L形的造型，不过里内的光源构造非常前卫，整体造型看起来更年轻及动感。 必须说明的是，新车还会有普通版和R Design版可选，两者之间的不同在于车头水箱护罩进气格栅的设计，普通版的设计为竖条格栅，R Design版则是横向点阵条纹。 进入车内，它的内装布局几乎与新的XC60十分相似，同样是延续了家族式的设计风格，中控台的部分有一块9.2寸的多媒体全LED触控屏幕，以及垂直设计的冷气出风口，而且还加入了银色的饰板修饰，表露年轻定位。 此外，它也沿用了家族三辐式方向盘，以及全LED数位化仪表盘。它的中央鞍部部分的设计比XC60更简洁，但整体内饰铺陈依旧高质感及细致。 安全配备方面，XC40不会输给“大哥”XC60，及XC90，它拥有ACC主动式巡航、Pilot Assist半自动驾驶、全新的City Safety都会安全防护系统、Run-off …

Volvo

发布在即，Volvo XC40 官图提前泄露，承续家族设计！

早前，Volvo已确认将在本月21日发布旗下全新入门级的SUV，XC40［我是新闻链接］。新车无疑是今年车坛最受瞩目的车款之一，而在发布倒数最后数天，Volvo也在海外的官方社交媒体上释出了新车的预告视频，其中该厂在匈牙利发布的预告视频展示了新车的全部设计细节，但该视频很快便被删除。 尽管如此，海外媒体还是快了一步，预先在该视频上进行了截图。从外观来看，新的XC40依然承续了家族式的设计风格，最标志性的设计莫过于前进气格栅，以及“雷神之锤”LED日行灯。 车侧方面，它的A、B及C柱以上至车顶部分采用了黑色漆面涂装，与白色的车身配色混搭，营造时下流行的双色调美感。来到车尾，它的尾灯组设计依然是一个L形的造型，不过车内的光源构造非常前卫。 进入车内，它的内装布局几乎与新的XC60十分相似，同样是延续了家族式的设计风格，中控台的部分有一块9.2寸的多媒体全LED触控屏幕，以及垂直设计的冷气出风口。此外，它也沿用了家族三辐式方向盘，以及全LED数位化仪表盘。唯一不同之处是它的中央鞍部部分的设计比XC60更简洁。 值得一提的是，新车是基于CMA模组化平台所打造。在动力配置方面，新的XC40将会有1.5升三缸汽油引擎、2.0升四缸汽油引擎、油电混合动，以及纯电动系统等四套动力单元。其中混动车型的最大纯电续航里程或为50公里。未来此平台也将用于打造全新V40和S40车型。

Volvo

全新入门SUV，Volvo XC40 确认下周21日正式全球首发！

新的Volvo XC40作为Volvo家族内全新入门等级的SUV，已经成为了今年车坛最受瞩目的车款之一，原厂已经确认这款新车将会在本月21日，也就是一个星期后和大家见面。 过去数周，Volvo原厂不断陆续释出一些预告视频和照片来为这辆新车热身，包括了之前的40.1概念车，也就是XC40付诸量产之前的概念车型。新的XC40将会采用Volvo和吉利联合开发的紧凑模组化底盘（CMA）来打造，搭配2.0升的Drive-E四缸汽油和柴油引擎，同时还会有T5的插电式混合动力（PHEV）选择。 我们之前已经相继为大家带来过XC40的外观和内装谍照，话不多说，大家就点击下方的图片来放大查看细节部分吧！

Volvo

PHEV 版 Volvo S90 T8 开放预订，部分规格参数确认！

继早前宣布在本地开放接受新车预订后，Volvo Malaysia今日对外确认了全新S90 T8的完整规格与配备，包括了动力数据、安全配备和价格。这个插电式混合动力（PHEV）版本的S90在本地将以最高规格的Inscription出现，定位高于汽油版的S90 T6 R-Design。 首先在大家最关注的价格方面，S90 T8 Inscription的价格将会是34万8,888令吉，和之前宣布的一样，同时这款旗舰PHEV为了符合我国政府的税务奖掖条件，因此会在Shah Alam的Volvo汽车组装厂进行组装，并在稍后出口到本区域其它国家。 在外观方面，它将会和现有的S90 T6 R-Design以及最入门的T5差异不大，主要是前后保险杆和轮圈上的差异，T8由于是最高规格，因此前后保险杆将会加入更多的镀铬饰条让它看起来更有质感，而且轮圈尺寸也会比较大，并且有不一样的设计。 在其它部分，虽然原厂还未透露具体规格，但预计S90 T8也一样搭载了全LED的主动式头灯组，拥有自动切换远近光灯和转向照明的功能，尾灯当然也一样是全LED，至于内装一样会搭载一个9寸的彩色触屏式荧幕主机、全液晶显示的仪表板，当然电动的皮革座椅等等也会是标配， 在动力规格方面，原厂这次大方的预先透露了它将会采用和XC90 T8一样的动力配置，也就是一具2.0升的双增压汽油引擎，加上一组电动马达。引擎部分它同时拥有机械和涡轮增压，在综合了电动马达的数据后，总马力输出达到407hp，最大扭矩是640Nm，变速箱是八速自排（8AT），前轮是由传统汽油引擎驱动，后轮则是由电动马达负责驱动，0-100km/h只需4.8秒。 Volvo S90 T8 Inscription Volvo S90 T6 R-Design Volvo S90 T5

1 … 14 15 16 17 18