Honda Gienia – bahagian dalaman ‘City Hatch’ didedah

Honda Gienia, iaitu versi hatchback City eksklusif untuk pasaran telah pun diperkenalkan (tetapi masih belum dilancarkan) bulan lalu. Namun, Honda masih lagi belum mendedahkan bahagian dalaman hatchback segmen-B ini. Walau bagaimamapun, laman autohome.com.cn dari China telah pun menyiarkan sedikit imej untuk bahagian dalaman model ini.

Rekaan papan pemuka Gienia dilihat sama seperti Honda Greiz, iaitu City untuk pasaran China dengan bahagian muka dan belakang berlainan sedikit dari City pasaran negara lain. Namun, ia menampilkan panel instrumen yang berbeza. Jika Greiz/City menampilkan bentangan tiga meter pada paparan instrumen berkenaan, Gienia pula hanya menampilkan bentangan dua meter dengan paparan pelbagai informasi diletakkan dibahagian tengah.

Bahagian lain dilihat diambil terus dari Greiz, termasuk skrin sesentuh pemain audio serta panel kawalan penghawa dingin. Papan pemuka Greiz/Geinia ini seiras dengan papan pemuka City, cuma berbeza sedikit pada bahagian penumpang.

Geinia diprebiu buat pertama kali pada Beijing Motor Show 2014 sebagai Concept-B dan pasarannya disasarkan lebih kepada golongan muda dan belia. Berbanding versi sedan, hatchback ini hanya 22 mm lebih pendek. Ia dikuasakan dengan enjin yang sama seperti Greiz/City iaitu enjin 1.5 liter i-VTEC berkuasa 129 hp/155 Nm, dipadankan dengan pilihan kotak gear manual lima kelajuan atau CVT automatik.

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

Certified Pre-Owned - 1 Year Warranty

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Mohd Farid Awaludin

Farid mula menggilai kereta dengan menghafal logo dan jenama kereta ketika berumur 4 tahun, dan selanjutnya belajar membaiki kereta di institut kemahiran awam tempatan. Selalu membayangkan diri menjadi kerdil masuk ke dalam sistem mekanikal untuk diagnosis masalah dan memahamkan diri sendiri berkenaan teknologi baru. Dek selalu berangan mahu jadi seperti Tiff Needell, akhirnya diberi peluang untuk menyertai dunia media permotoran pada tahun 2012.

 
 

Add a comment

required

required