BMW Series G20 sedan baharu telah diperkenalkan pada minggu lalu, dan terkini Touring wagon G21 baharu pula didedahkan, menerusi paten yang didaftarkan di Institut Harta Industrial Kebangsaan Brazil (INPI). Lukisan paten, yang disiarkan oleh laman web permotoran Quatro Rodas, menunjukkan rekaan bumbung panjang secara keseluruhan (pakar Photoshop Theophilus Chin telah menghasilkan imej render bahagian belakang, seperti di bawah).

Sudah tentu ada perbezaan antara sedan ke wagon dengan garisan bumbung yang dilebarkan. Selain itu, garisan pintu belakangnya juga berubah – lebih kurang dengan SUV X3.

Menerusi lukisan paten ini juga, model empat-pintu ini jelas kelihatan, termasuk gril kidney yang sedikit besar, dengan lampu utama ala gaya-Peugeot, corong Air Curtain inspirasi NACA pada bampar hadapan, fender belakang yang menyerlah dan juga lampu belakang berbentuk-L tiga-dimensi – seperti yang dijangka.

Bahagian belakang hasil render oleh Theophilus Chin

Turut dijangka ialah pemilihan enjin pengecas turbo yang sama dengan sedan, termasuk unit petrol 2.0 liter empat-silinder dengan hamburan kuasa 184 hp/300 Nm 320i dan 258 hp/400 Nm 330i, lebih kurang dengan unit diesel 150 hp/320 Nm 318d dan 190 hp/400 Nm 320d serta unit enam-silinder dengan 265 hp/580 Nm 3.0 litre pada 330d.

Malahan pilihan 330e plug-in hybrid dengan 252 hp (atau meningkat ke 292 hp dengan mod XtraBoost baharu) dan meningkat ke 60 km dengan pacuan semua-elektrik, dan juga m=varian M3401 dengan unit petrol 3.0 liter enam-silinder (374 hp/500 Nm). Pada versi sedan, transmisi automatik lapan-kelajuan ditawarkan, dengan manual enam-kelajuan hanya untuk 318d dan 320d.

GALERI: BMW 3 Series Sedan G20