Kalau melihat kepada pasaran Asia, Honda sekarang mempunyai beberapa model kapasiti rendah yang menarik. Malangnya, ia masih tidak tiba di Malaysia dan membuatkan ramai yang tertanya. Memandangkan berpeluang mendekati wakil Boon Siew Honda (BSH) Sdn Bhd di Sepang sempena perlumbaan ARRC 2019, kami cuba dapatkan penjelasan daripada mereka. Tiga model utama yang dirujuk adalah Winner X, ADV 150 dan juga CBR250RR.

Untuk Winner X dan ADV 150, kedua-duanya baru sahaja membuat penampilan pertama pada bulan Julai iaitu masing-masing di Vietnam dan Indonesia. Menurut wakil BSH, mereka sedang membuat kajian sama ada dua model ini boleh dibawa masuk ke Malaysia atau tidak.

Jika betul ia akan tiba pun, sekurang-kurangnya akan mengambil masa lapan hingga sembilan bulan. Tapi sebelum itu, mereka perlu melakukan kajian seperti jumlah jualan skuter atau kapcai yang lebih tinggi, adakah jumlah jualannya mencukupi, dan untuk Winner X adakah ia akan diperkenalkan sebagai tambahan kepada RS150R ataupun penggantinya.

Melihat kepada cara soalan ini dijawab, wakil BSH yang memberi maklum balas seperti tidak yakin dengan pasaran skuter di Malaysia sekaligus membuatkan ketibaan ADV 150 seperti semakin kabur. Beliau juga merujuk kepada jumlah jualan skuter yang mempunyai beza jauh berbanding kapcai biasa yang menggunakan gear.

Untuk CBR250RR, motosikal sports permulaan ini sudah berada di pasaran luar seperti Indonesia lebih daripada tiga tahun, namun masih tidak tiba di Malaysia. Pada tahun 2017, kami pernah bertanya kenapa, dan jawapan yang diberi oleh ketua pegawai eksekutif BSH, Nobuhide Nagata adalah model ini tidak menepati peraturan emisi Euro 4 dan ECE.

Apabila ditanya sekali lagi tahun ini, jawapan sama masih diberi, tetapi terdapat sedikit sinar kerana wakil BSH yang memberi jawapan mengatakan mereka sedang mengambil kira secara serius dan melihat kepada waktu sasaran ketibaannya pada hujung tahun depan.

Kemudiannya, kerana model ini sudah melebihi tiga tahun, mungkin akan terdapat model facelift yang menepati peraturan Euro 4 dan ECE yang disebutkan tadi. Berkenaan harga, jangan pula anda mengharapkan CBR250RR ini akan berada dalam lingkungan yang sama seperti model 250 yang lain kerana ia mempunyai spesifikasi yang lebih tinggi. Sasaran BSH adalah bawah daripada RM30k.

Dengan maklum balas yang diberikan ini, adakah anda masih akan menunggu ketibaan Winner X, ADV 150 dan CBR250RR? Satu perkara yang kita perlu faham, pasaran Malaysia tidak sebesar negara lain seperti Thailand, Indonesia dan Vietnam, dan BSH memerlukan jumlah jualan yang tinggi untuk menyokong ketibaan model-model ini.