BMW C400X dan C400GT dipertingkat untuk tahun 2021 – tunggangan lebih baik, menepati emisi Euro 5

BMW C400X dan C400GT dipertingkat untuk tahun 2021 – tunggangan lebih baik, menepati emisi Euro 5

Dua model skuter keluaran BMW yang diperkenalkan buat pertama kali pada tahun 2018 iaitu C400X dan C400GT kini diberikan pembaharuan, yang meningkatkan lagi kemampuan tunggangannya serta menjadikan ia menepati tahap emisi Euro 5.

Antara kelengkapan baru yang diberi bagi model tahun 2021 ini adalah sistem pendikit ride-by-wire yang dipanggil oleh BMW Motorrad sebagai “E-gas”. Ia membantu memperbaiki stabiliti melahu enjin, bersama sistem putaran angin serta pintasan injap pendikit. Turut diubah suai pada bahagian enjin adalah catalytic converter, sensor oksigen, head serta sistem pendawaian.

Bagi mengatasi masalah kelambatan di bahagian klac, spring klac C400 ini telah ditukar dan pemasaan kitaran enjin dilaras semula demi memberikan maklum balas tunggangan yang lebih baik.

Kuasa yang dihasilkan oleh enjin satu silinder, suntikan bahan api, penyejukan cecair 350 cc pada skuter ini masih lagi sama, iaitu 34 hp pada 7,500 rpm dan 35 Nm tork pada 6,000 rpm. Pemetaan bagi sistem kawalan cengkaman ASC juga telah dilaras semula untuk menjadi lebih sensitif di jalan yang licin.

Pada bahagian brek, C400 2021 kini menggunakan angkup serta tuil baru untuk tetapan berkembar di hadapan, dan ia menghasilkan rasa lebih baik berbanding sebelum ini. Peningkatan lain yang dilakukan adalah termasuk lampu dalam ruang simpanan 31 liter bawah tempat duduk, pengecas USB serta pilihan warna baru.

BMW C400X 2021

BMW C400GT 2021

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

Certified Pre-Owned - 1 Year Warranty

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Durrani Sharom

Mempunyai latar belakang yang pelbagai termasuk sebagai pengurus tapak, pemandu van/lori dan pelbagai lagi, Durrani akhirnya masuk ke dalam bidang penulisan automotif lapan tahun lalu. Apa sahaja yang beroda dan berenjin membuatkan beliau teruja dan beliau percaya 'mesin pengangkutan' ini sepatutnya adalah sesuatu yang mampu memberikan pengalaman menyeronokkan kepada penggunanya.

 
 

Add a comment

required

required