Subaru BRZ 2022 kini sudah boleh di tempah di M’sia – bermula RM229k untuk 6MT dan RM239 untuk 6AT

Subaru BRZ 2022 kini sudah boleh di tempah di M’sia – bermula RM229k untuk 6MT dan RM239 untuk 6AT

Pengedar sah Subaru di Malaysia, Motor Image (MI) hari ini mengumumkan bahawa mereka kini sudahpun mula mengambil tempahan untuk kereta sport dua pintu pacuan belakang, Subaru BRZ generasi kedua. Model berkenaan didedahkan buat pertama kali untuk peringkat global di Amerika Syarikat pada November 2020, dan mula dijual di Jepun pada April tahun lalu.

Walau bagaimanapun, masih tiada perincian rasmi didedahkan di laman sesawang Subaru Malaysia. Tarikh pelancaran rasminya juga masih belum diumumkan, tetapi pengedar-pengedar Subaru telah pun mula mengiklan model berkenaan, dan menyatakan bahawa model dengan transmisi enam-kelajuan manual dijual pada harga atas jalan tanpa insuran RM229,245.

Model dengan kotak gear automatik enam-kelajuan juga akan di bawa ke Malaysia, dan bakal dijual pada harga RM239,245. Sebagai perbandingan, model facelift terakhir BRZ generasi pertama dijual secara rasmi di sini pada harga RM224,389 untuk model manual dan RM230,749 untuk versi automatik.

Subaru BRZ 2022 kini sudah boleh di tempah di M’sia – bermula RM229k untuk 6MT dan RM239 untuk 6AT

Model generasi baharu ini hadir dengan enjin boxer NA FA24D 2.4 liter berkuasa 237 PS pada takat 7,000 rpm dan juga tork maksima 250 Nm seawal 3,700 rpm. Ia sudah tentu lebih besar dari enjin boxer NA 2.0 liter model generasi sebelumnya yang hanya menghasilkan kuasa 200 PS/205 Nm.

Kuasa dialirkan sepenuhnya ke roda belakang menerusi gandar yang dibekalkan dengan LSD Torsen yang dibekalkan secara standard. Model dengan kotak gear automatik boleh mencapai pecutan 0-100 km/j dalam masa 6.8 saat dengan kelajuan maksima 216 km/j, manakala versi manual pula lebih pantas dengan mencatatkan hanya 6.3 saat untuk pecutan sama bersama kelajuan maksima 226 km/j.

Walau bagaimanapun, kedua-dua model manual dan automatik ini berkongsi kit kelengkapan yang hampir sama antara kedua-duanya. Ia termasuk perincian standard seperti rim aloi 18-inci dalam kemasan kelabu gelap, sistem infotainmen dengan skrin sesentuh lapan-inci bersama Android Auto dan Apple CarPlay, paparan instrumen digital tujuh-inci, pedal sport aluminium, mod pemanduan yang boleh dipilih, upholsteri kulit dan Ultrasuede serta lampu hadapan LED automatik dengan respon stereng.

Subaru BRZ 2022 kini sudah boleh di tempah di M’sia – bermula RM229k untuk 6MT dan RM239 untuk 6AT

Namun apa yang membuatkan model automatik jauh lebih mahal adalah kerana ia diberikan pedal penukar gear dan juga sistem bantuan pemanduan Subaru EyeSight. Sistem keselamatan tersebut merangkumi fungsi-fungsi seperti cruise control aktif, amaran mula bergerak kenderaan hadapan, brek kecemasan automatik dan sistem false stare suppression control.

Tetapi kedua-dua model ini masih menerima sistem keselamatan asas yang sama termasuk tujuh beg udara, sistem kestabilan kenderaan elektronik, sistem brek ABS dengan EBD, bantuan mula mendaki serta Subaru Rear Vehicle Detection – iaitu gandingan sistem pemantau titik buta serta amaran lintasan trafik belakang.

Tujuh warna badan ditawarkan untuk Subaru BRZ ini iaitu Ignition Red, Magnetite Grey Metallic, Sapphire Blue Pearl, World Rally Blue Pearl, Crystal Black Silica, Crystal White Pearl dan Ice Silver Metallic. Setiap unit BRZ yang dibeli juga diberikan perlindungan waranti pengeluar selama lima-tahun atau 100,000 km, yang mana sampai dulu.

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

Certified Pre-Owned - 1 Year Warranty

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Mohd Farid Awaludin

Farid mula menggilai kereta dengan menghafal logo dan jenama kereta ketika berumur 4 tahun, dan selanjutnya belajar membaiki kereta di institut kemahiran awam tempatan. Selalu membayangkan diri menjadi kerdil masuk ke dalam sistem mekanikal untuk diagnosis masalah dan memahamkan diri sendiri berkenaan teknologi baru. Dek selalu berangan mahu jadi seperti Tiff Needell, akhirnya diberi peluang untuk menyertai dunia media permotoran pada tahun 2012.

 
 

Add a comment

required

required