Kemunculan Toyota Hilux generasi kesembilan nampaknya diikuti rapat oleh model SUV kembarnya, iaitu Toyota Fortuner serba baru. Model berkenaan telah dikesan menjalani ujian di Thailand, menerusi beberapa imej intipan yang dimuat naik oleh akaun Instagram @kurdistan_automotive_blog_.
Berdasarkan imej tersebut, Fortuner generasi ketiga ini menerima rekaan bahagian hadapan yang banyak dipengaruhi oleh Hilux baru. Lampu utama kelihatan lebih tirus dan disambungkan dengan jalur kemasan di bahagian atas gril, yang dijangka menggunakan kemasan warna badan bersama corak mesh.
Bampar hadapan pula direka semula bagi memberikan identiti tersendiri kepada Fortuner, sekaligus membezakannya berbanding Hilux, seperti mana yang dilakukan pada model semasa. Walaubagaimanapun, perubahan ketara hanya tertumpu pada bahagian hadapan. Profil sisi dan struktur badan keseluruhannya dilihat masih mengekalkan bentuk model terdahulu.
Antara petunjuk jelas ialah rekaan ‘sirip’ pada panel tepi belakang yang masih dikekalkan. Pintu, bumbung dan cermin sisi juga kelihatan tidak banyak berubah. Perkara ini tidak mengejutkan memandangkan Hilux baru juga masih menggunakan platform ladder frame IMV Toyota serta struktur badan yang sama seperti sebelum ini.
Di bahagian belakang, Fortuner baru ini menampilkan lampu belakang dengan grafik lebih tajam dan disambungkan oleh jalur kemasan yang merentangi ruang nombor pendaftaran. Reka bentuk ini memberikan sentuhan lebih moden dan selari dengan konsep rekaan terkini Toyota.
Ruang dalaman pula dijangka menerima rombakan menyeluruh. Papan pemuka baru bakal diperkenalkan bersama beberapa suis dan komponen yang diambil daripada Toyota Land Cruiser Prado. Selain itu, sistem paparan instrumen digital dan skrin infotainmen terkini bersaiz sehingga 12.3 inci turut dijangka menjadi antara tarikan utama, seiring dengan penawaran teknologi semasa Toyota.
Dari segi rangkaian kuasa, Fortuner ini berkemungkinan besar mengekalkan enjin diesel 2.8 liter empat silinder 1GD-FTV yang menghasilkan 204 PS dan 500 Nm tork, digandingkan dengan pilihan transmisi manual atau automatik enam kelajuan. Bagi pasaran yang masih memerlukan enjin petrol, unit 2.7 liter empat silinder 2TR-FE tanpa pengecas turbo dengan kuasa 163 PS dan 246 Nm tork dijangka terus ditawarkan, sama seperti model semasa.
Tidak ketinggalan, sistem Multi-Terrain System yang diperkenalkan pada Hilux baru juga dijangka dibawa ke Fortuner. Sistem ini menggunakan tombol putar bagi memilih mod pemanduan seperti Dirt, Sand, Mud, Rock dan Snow, sekaligus melaraskan respons pendikit serta transmisi mengikut keadaan permukaan.
Turut dijangka ditawarkan ialah paparan Multi-Terrain Monitor yang memaparkan pandangan sekeliling dan bahagian bawah kenderaan menerusi sistem kamera 360 darjah, sekaligus meningkatkan keyakinan ketika memandu di laluan mencabar.
GALERI: Toyota Hilux Travo 2026 pasaran Thailand
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
