Selain barisan enjin baharu Proton yang diumumkan semalam, antara berita lain yang turut disahihkan ialah Proton Perdana akan datang bakal dikuasakan oleh enjin NE01 yang dibangunkan dengan kerjasama Petronas, pada akhir 2017. Ia akan menggantkan enjin Honda R20A3 2.0 liter dan K24Z2 2.4 liter i-VTEC yang dipadankan buat Perdana 2016 yang bakal dilancarkan pada suku pertama tahun ini.
Ini kali pertama Proton mengesahkan enjin baharu sedang dibangunkan dengan empat siri enjin baharu iaitu dua daripadanya enjin dua-silinder, 1.0 liter dan 1.2 liter serta enjin empat-silinder bagi kapasiti 1.3 liter dan 1.5 liter. Di mana ia turut menggunakan teknologi pancitan bahan api secara terus (GDi) dan pancitan bahan api secara terus dengan pengecas turbo (TGDI).
Bukan itu saja, enjin tersebut juga akan dipadankan dengan transmisi CVT baharu yang juga sedang dibangunkan, sekali gus mengenepikan transmisi automatik lima-kelajuan Honda yang telah lama digunakan. Dengar cerita, ia bakal diproduksikan oleh Jatco, iaitu pakar transmisi CVT dari Jepun, yang pernah menyertai pameran Alami Proton pada tahun lalu.
Menurut CEO Proton, Datuk Abdul Harith Abdullah, juga terdapat kemungkinan Perdana bakal menggunakan enjin baharu 1.5 liter TGDI. Beliau turut menambah, enjin ini lebih kecil berbanding yang ada pada sedan segmen-D tetapi mungkin mempunyai nisbah kuasa yang hampir menyamai enjin Honda 2.4 liter, yang mampu menghasilkan kuasa maksimum sehingga 180 hp dan tork 250 nm.
GALERI : Sesi pengenalan Proton Perdana 2016
GALERI : Proton Perdana versi rendered oleh Theophilus Chin
Proton X90
dari RM106,800 
Proton S70
dari RM73,800 
Proton eMas 7 PHEV
dari RM109,800 
Proton X70
dari RM106,800 
Proton Saga
dari RM38,990 
Proton eMas 5
dari RM59,800 
Proton X50
dari RM89,800 
Proton eMas 7
dari RM103,800 