Dalam wawancara bersama naib presiden pembuatan baharu Proton, Yoshiya Inamori, beliau turut menjelaskan satu lagi visinya dalam Proton iaitu untuk meningkatkan kualiti produk jenama automotif nasional tersebut.
Seperti yang diketahui, Proton menghadapi sentimen terhadap persepsi pelanggan terhadap kereta-kereta keluarannya. “Kerana reputasi atau variasi dalam pasaran (melibatkan) pelanggan (berkaitan) kualiti kenderaan Proton kami, saya lihat (ia) sebagai perkara yang tidak berapa baik,” katanya.
Dalam usaha Inamori untuk mengatasi masalah ini, Inamori mendedahkan berberapa langkah yang akan diambil. Beliau sedar akan perbezaan dari segi kualiti Proton terhadap pesaing-pesaing lain. Usaha berkenaan termasuk membuat kaji selidik untuk menentukan perbezaan kualiti antara Proton dan pesaingnya seterusnya mengetahui dengan jelas di mana kedudukan jenama tersebut sekarang.
Langkah ini membolehkan sasaran kualiti dapat ditentukan dengan lebih baik. “Sekarang, kami sedang membuat kaji selidik, melihat semula kualiti dari pesaing. Kami nampak berberapa perbezaan antara pesaing-pesaing lain, jadi untuk mengatasi kualiti pesaing, kami kini menetapkan sasaran kualiti,” jelas Inamori.
Selain dari memantau kualiti yang diberikan pesaing, Inamori mengaskan indeks prestasi utama (KPI) dalaman turut perlu dirombak semula bagi membantu meningkatkan kualiti. Kesemua penambahbaikkan ini akan diperkenalkan dari masa ke masa menerusi pengenalan dari model ke model, kerana Proton menjual kereta setiap hari.
“Tugas saya untuk berberapa bulan akan datang adalah untuk mengatasi tahap kualiti pesaing. Saya tetapkan KPI untuk kualiti, secara dalaman, jadi kami perlu mula untuk meningkatkan KPI kualiti kami,” tegas Inamori.
Proton X90
dari RM106,800 
Proton S70
dari RM73,800 
Proton eMas 7 PHEV
dari RM109,800 
Proton X70
dari RM106,800 
Proton Saga
dari RM38,990 
Proton eMas 5
dari RM59,800 
Proton X50
dari RM89,800 
Proton eMas 7
dari RM103,800 