Honda-NSX-launched-in-Japan-17

有着“东瀛法拉利”美誉的全新油电超跑Honda NSX最近已经在日本上市,目前已经开始接受订购,并且将在明年2月开始交车给顾客。日本的Honda原厂为它开出了2,370万日元(95万1,300令吉)的价格,虽然这个价格已经包含了日本当地的8%消费税,但仍未包括可让它合法上路的保险,因此包含保险后的真正上路价格随时可能破百万令吉大关。

在睽违市场多年后,如今全新的NSX依然搭载着一具V6汽油引擎,但它的排气量已经从上一代的3.2增加到了现在的3.5升,并且拥有双涡轮增压,引擎本身的马力输出就已经达到500hp@7500rpm,而扭矩输出也有550Nm@6000rpm。

由于它是一辆油电超跑,因此除了传统的汽油引擎外,它还在前轮搭载了2具锂离子电池,可额外提供72hp(每个轮子36hp)的马力和146Nm的扭矩,让这一代的NSX综合输出数据来到了573hp马力和645Nm扭矩,搭配的变速箱是九速的双离合器变速箱,驱动方式是全轮驱动模式,并且可选择Quiet(纯电动行驶)、Sport、Sport+和Track的操控模式。

其它规格方面,新的NSX前方采用Double Wishbone、后多连杆的底盘与悬吊设定,前轮搭配19寸的轮圈和6活塞式煞车系统,后轮则是20寸搭配4活塞式煞车系统,车主在购车时可额外加价选购陶瓷煞车碟,让NSX的煞车表现更好。

新NSX的车长达到4,490mm(毫米),车高1,215mm,车宽1,940mm,车重有1,780公斤,车体采用复合式材质打造,其中车头部分的底盘更是采用了碳纤维来打造。

虽然Honda没有公布官方的加速和油耗数据,但美国的Acura却宣称新的NSX极速可以达到307km/h。而且根据日本较宽松的JC08标准测试,它的油耗表现可以去到每公升12.4公里的不俗表现。

如果NSX被带入马来西亚市场的话,由于本地较高的税务架构,我们预测它的价格会进一步比日本来得更高。早前我们也曾经报导,它在新加坡的价格就来到了惊人的88万8999新元(267万令吉)。

Honda NSX