Neues Autolicht revolutioniert Sicherheit im Verkehr. ; New automotive lighting revolutionizes road safety.;

Neues Autolicht revolutioniert Sicherheit im Verkehr. ;
New automotive lighting revolutionizes road safety.;

近年来世界汽车工业的头灯照明技术真的是越来越先进,甚至可以“一日千里”来形容,除了之前标榜更省电和更亮的HID外,后来还推出了温度和耗电量更低,以及更耐用的LED头灯,过后一些豪华汽车大厂还推出了智慧型的LED头灯,可透过镜头侦测前方和对面车道的车辆,透过主动遮蔽或调整头灯角度的方式,来避免LED发出的强光影响到其他驾驶者的视线。

如今,德国的Mercedes-Benz发布了全新的LED头灯技术,在经历3年半的研发过程后,Mercedes-Benz和Osram、Fraunhofer, Hella和Infineon等大厂共同研发出照射角度更广但体积更小的智慧型像素LED发光元件。

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这种新的LED发光元件外型上看似较小,看起来也只不过是一个普通的LED发光体,但体型小小的它却包含了1,024个可各别控制的发光点,并透过3个晶片组来控制,能够让单个的LED发光元件发射出更广角度的照明亮度,同时也可透过内建的可控制发光点来调整照射角度,避免影响其他道路使用者的视线。

与现有智慧型LED头灯组最大的差别,就是这个LED头灯技术因为体积小儿占用的空间很少,以目前的全新Mercedes-Benz E-Class的LED头灯组为例,为了让E-Class拥有智慧型头灯的功能,原厂必须在头灯内塞入84颗LED发光元件,才能达到有效遮蔽和调整照射角度的功能。不过随着新LED技术的发布,加上内建的全新感应器组件,只需一个LED发光元件就能拥有这项功能,而且照射角度会比以往更加精准。