本地的Hyundai Tucson虽然分为两个等级，但统一都搭载2.0升的自然进气汽油引擎，为了提升Tucson在本地的号召力，Hyundai汽车在本地的总代理Hyundai-Sime Darby Motors（HSDM）表示将在近期内为Tucson引入两具新的引擎，其中就包括了很适合搭载在SUV身上的柴油引擎。
HSDM日前向我们证实，他们将在明年第一季度（1月至3月期间）为我国消费者推介Tucson的两具新引擎，这两具新引擎分别是1.6升、具备缸内直喷技术的汽油涡轮引擎；以及2.0升的共轨直喷柴油涡轮引擎，让消费者的选择更丰富。
这具1.6升的涡轮引擎拥有175hp的马力，同时可在1,500到4,500rpm之间输出265Nm的扭矩，在动力表现方面会比现有的2.0自然进气引擎更好，所以消费者无需担心1.6升引擎会有重拖的感觉，而搭配的变速箱则会换成七速的双离合器变速箱，传输效率会比现有的六速自排更好。
而在柴油引擎方面，这具2.0升的柴油涡轮引擎拥有182hp的马力和400Nm扭矩，扭矩峰值介于1,750到2,750rpm之间，马力表现完全摆脱了以往柴油引擎的低马力尴尬，完全可以和汽油引擎匹敌，而且400Nm的扭矩对于Tucson来说肯定绰绰有余，这具引擎将会搭配现有的传统六速自排变速箱。
顺带一提，目前本地Tucson搭载的2.0升自然进气汽油引擎，具有多点燃油喷射技术，但只有155PS的马力和192Nm的扭矩，搭配的是六速自排变速箱，虽然账面数据不算太差，但放在一辆C-Segment的SUV上还是有些稍显不足，因此汽油涡轮和柴油引擎的加入，会很好的弥补Tucson在本地市场上的缺陷。
在2.0升的柴油引擎面世后，柴油版Tucson在本地的唯一对手将会是柴油版的Mazda CX-5，它搭载了一具2.2升的柴油涡轮引擎，拥有173PS马力和420Nm扭矩，马力表现稍逊于柴油版的Tucson，但扭矩表现会稍微出色一点。
实不相瞒，我个人是很喜欢柴油引擎的SUV，因为无论是空间、性能还是油耗方面都能兼顾得到，所以我对柴油版的Tucson很是期待，当然汽油涡轮引擎也是不错，只是始终难以在油耗上和柴油引擎匹敌，你呢？
Hyundai Tucson 2.0 Executive
