Proton和吉利在昨天宣布达成合作协议，并且签订了初步的合作协议书，而吉利也会以49.9%的持股量入股Proton的董事局，这肯定会对Proton日后的发展起着许多影响。
其实，Proton本来就有和一些品牌存在着合作关系，包括了Honda和Suzuki，目前第四代的Perdana就是基于上一代的Honda Accord的底盘和动力配置改造而来，而Proton Ertiga也是采用Rebadge Suzuki Ertiga的方式在本地销售，同时Proton也接管了Suzuki汽车撤出本地市场后，在本地的售后服务业务。
除了Honda和Suzuki外，Proton也在2015年也和来自中国的Goldstar签署合作协议，在中国当地销售Lotus汽车同时也生产Proton的汽车和引擎。不过，随着吉利入主49.9%的Proton股权后，这一切会生变吗？
对此DRB-Hicom董事经理Datuk Seri Syed Faisal回答媒体的提问时表示，由于上述的协议都是早在和Geely建立联盟合作关系前就已经签署的，因此就算吉利入主Proton董事局，Proton也有义务继续履行这些已经签署的合约与协议，因此和Honda、Suzuki和Goldstar的合作关系将一如既往的进行。
大家是否还记得，之前曾经有传闻指Proton正在考虑采用Suzuki Vitara进行Rebadge并在本地推出该品牌的首款SUV，不知道这项计划是否还会成行呢？
