图集: Perodua Myvi Advance 1.5, 2018/2015实车照对比!

全新的三代Perodua Myvi推出后，大家都把注意了放在新车身上。而在新车发布后的翌日，我们就向Perodua借来了两辆分别为1.5 Advance，及1.3 Premium X的国民车试驾，并且还特地向朋友借来第二代2015年的Myvi 1.5 Advance做全面性的对比。

对于一些想要入手新Myvi的朋友，我们昨日已为大家奉上了新车的完整深入试驾报告，在这里我们也顺便为大家呈现两辆新旧车款的实车对比图集，欢迎大家参考。

我们的试驾报告真的超深入，如果文字还满足不到您，那么这里可能会适合您，我们接下来还会有试车视频，敬请大家期待。好了，废话不多说，我们直接进入正题。

新的Myvi在外观造型上舍弃了前两代Myvi走的圆润造型路线，转而采用自家的设计，因此新的Myvi在外型上将不再和任何一款Daihatsu或Toyota车款拥有相似的设计。其中头灯组采用了较为方形的设计，中间的水箱护罩在高阶等级拥有一些镀铬材质的点缀，前保险杆两侧拥有圆形的雾灯。

侧边的轮圈尺寸分别是14或15寸，较高规格的等级的后视镜将会整合转向灯，而尾灯则是采用部分的LED混合部分的传统卤素灯泡。根据原厂的说法，他们在开发全新的Myvi时已经把许多国外品牌的B-Segment掀背小车直接视为假想敌和竞争对手，如Honda Jazz、Volkswagen Polo和Suzuki Swift等。

在车身尺寸方面，新旧Myvi相比下，2018年的Myvi整体会比上一代来得更大，它的车身长度来到了3,895mm（上一代为3,685mm）、车宽1,735mm（上一代为1,665mm）、车高1,515mm（上一代为1,570mm），而轴距则是2,500mm（上一代为2,440mm），而且车内空间的宽度还达到1,450mm。原厂还特地强调它的车高比旧Myvi来得低，因此整体看下去将会更有运动感。

左为2018 Myvi 1.5 Advance，右是2015 Myvi 1.5 Advance

相信大家都已经知道，但我们还是想提下，全新三代的Myvi共划分为4个等级，分别是最入门的1.3 Standard G MT（4万4,300令吉）、1.3 Standard G AT（4万6,300令吉）、1.3 Premium X（4万8,300令吉），以及高阶的1.5 High（5万1,800令吉）和1.5 Advance（5万5,300令吉），以上价格皆为西马半岛的价格，并未包括保险。

在动力方面，Myvi入门的两个等级将会搭载Bezza身上的那具1.3升双VVT-i自然进气引擎，拥有94hp马力和121Nm扭力；而1.5L的引擎则同样拥有双VVT-i技术，最大马力为102hp，最大扭力是136Nm。

这具1.5升的引擎代号为2NR-VE，原厂声称引擎主体与现有的Toyota Vios引擎基本一样，只是细节上有些改变。此外，根据原厂公布的数据，这具1.5升引擎的最佳油耗数据为20.1km/L（我们实际测试后取得17.3km/L的数据）。