在今年初的北美车展上，Honda发表了旗下新一代Insight的原型车，时隔至今，其量产版车型终于现身啦！日前，Honda公布了这款2019年式Insight的官图，新车搭载了旗下的Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive（i-MMD）三代混动系统，即1.5升引擎＋双电动马达，并将在即将开幕的纽约车展上进行全球首发。
新车的定位介于Civic FC及Accord之间，它与前者一样，架构在同样的底盘上，两者的轴距虽然同为2,700 mm，不过Honda声称，新的Insight将会拥有950 mm的腿部空间，在这一点上，相比起同级车款，它是最优秀的。
外观上，新的Insight采用了Honda家族最新的设计语汇，整体看起来极似缩小版的十代Accord，其车头设计继承了家族基因，粗壮的镀铬饰条一路延伸到矩阵式LED头灯组上，而且前保险杠上左右两侧的进气口也整合了LED雾灯条。
来到车侧，原厂为它塑造了经典的掀背造型，但其车身形式更接近于一款轿跑，与此同时，它的密闭式轮圈设计也表明了其混动版车型的身份。
至于车尾是新车变化最明显的部分，尾部线条设计相比上一代车型更为协调，此外，它的后保险杠下缘也辅以镀铬饰条与车头相互呼应。当然，其个性十足的LED尾灯组也为它加分不少。
进入车内，它的内饰布局同样延续了家族式的设计，其中控台造型与Civic FC较为相似，而全新造型的三辐式多功能方向盘、大尺寸LED数位化仪表盘，以及按键换挡设计等则与新的Accord一样。
值得一提的是，新车也标配了一套主动式的安全配备Honda Sensing，其中包括前方碰撞警告，主动煞车系统、车道偏离警告、车道维持辅助系统、自适应巡航控制，以及交通标志识别等功能。
动力配置方面，与前言一样，新的Insight采用了该厂新的Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive（i-MMD）三代混动系统，即1.5升Atkinson循环引擎＋双电动马达，并且搭配锂离子电池。
根据原厂提供的数据，它的综合最大输出功率为151 hp马力，峰值扭矩则达到267 Nm牛顿米。此外，新车带有Sport、Econ和Normal三种驾驶模式。官方称其油耗低至23.3 km/l。
2018 Honda Insight
