在刚刚开幕的2018年有车展上，Subaru发表了旗下相当重要的车型，那就是全新换代的“森林人”Forester。新车架构在自家的SGP模组化平台上，而且无论是内外观、动力，乃至配备上都有大幅度的革新。
新车如今已来到了第五代，它也是继家族的Impreza及XV之后，第3款采用SGP平台的车款，随着新底盘的上身，轴距也加长了30 mm，来到2,670 mm，同时尺码也来到了车长4,625 mm，宽1,815 mm以及高1,730 mm，与现款车型相比显得更长（+15 mm），更宽（+20 mm）而且更低趴（-5 mm）。
外观造型上，全新的Forester延续了家族Dynamic x Solid设计语汇，它的整体车身轮廓相比现款车型并没有太大的变化，不过其前脸看起来变得更加饱满，同时水箱护罩上的进气格栅造型也经过了调整，厂微下方采用更密闭的镀铬横幅设计。
此外，它的前保险杠也采用了新的设计，大面积黑色塑料材质突出了更强的野性；来到尾部，它换装了全新造型的尾灯组，C字型灯组的结构点亮后辨识度极强。
进入车内，新车的内装布局与全新的XV有点相似，整体看起来菱角分明，在材质的搭配上也混用了金属、雾银饰板、黑色塑料以及褐色皮革铺陈，值得一提的是，新车挡把后方还配备了物理多媒体控制区，进一步提出操作便利性。
在空间方面，得益于新平台车身尺寸的增长，它的内部乘坐空间和行李厢容积也将有所提升，而且行李厢尾门的开口宽度也达到了1,300mm。
配备方面，新的Forester在中控台上配有一具8寸的多媒体资讯娱乐系统，这套系统支持Apple CarPlay和Android Auto；另外，它也加入了远端发动引擎以及车内Wifi等功能。
在安全的层面上，除了传统的安全配备，Subaru最新的EyeSight驾驶辅助系统也将列席。此外，新车首次搭载的Driver Monitoring System也能够监测驾驶者是否分心。
动力规格方面，新的Forester搭载了新的2.5升水平对卧四缸直喷引擎，其最大输出功率达185匹马力，与之匹配的传动系统则是CVT变速箱。
另外，新车还延续了Subaru一贯的Symmetrical All-Wheel Drive全时四轮驱动，并且加入强化的X-Mode越野模式，提升湿滑路面和恶劣驾驶条件下的行车安全性。其最小离地高度与现行世代相同皆为220mm。
