交长陆兆福：交通部正在考虑重新启动旧车换现金计划

根据《The Edge》报道，交通部长陆兆福表示，该部正在考虑重新启动旧车换现金计划（Cash for Clunker），以减少路上的超龄旧车。

但他表示，在此计划实施之前，交通部仍需要研究资金制度及实施机制等细节，因为这有可能会带来许多影响。“目前我们还没有作出任何决定，但交通部的官员已经向我汇报一些计划。”陆兆福这么表示。

旧车换现金计划是一个以现金回扣制度来补偿旧车报废的计划，其主要目的是减少路上的超龄旧车。在此计划下，以超龄旧车换购新车的车主将可获得现金回扣。

根据MIDF Amanah投资银行2016年1月的数据，我国路上有近600万辆旧车，相当于路上49%的车辆车龄是10年以上。此前，大马Proton经销商协会（Proton Edar Dealers Association Malaysia，Peda）也敦促政府尽早落实强制报废超龄旧车政策，以提高汽车销量，振兴大马汽车业［点击这里查看新闻背景］。

Peda希望政府落实于2009年首次提出的强制报废超龄旧车政策，有关政策规定车龄达15年或以上车辆的车主在每年更新路税时，必须经过验车程序，倘若未能通过检验，则需进行维修直到验车通过为止，而非像新加坡那样立即报废。

有关政策原定于2014年实施，但因公众反应不佳，时任贸工部长拿督斯里Datuk Seri Mustapa Mohamed指这项政策还没到真正实行的成熟时机，因此将这项政策展延至今。而在2015年，大马汽车研究院（MAI）则建议修订这项政策。

新的提议允许车龄达10年或以上车辆的车主们在为他们的超龄旧车进行交易时享有高达5,000令吉的回扣（涵盖所有品牌），以购买新车；去年，时任交通部长拿督斯里廖中莱表示，该政策的研究已进入最后阶段。