日前，沉寂一时的Toyota Mark X GRMN出乎预料的在本届东京改装展（2019 Tokyo Auto Salon）上亮相！新车采用3.5升V6自然进气引擎搭配六速手排变速箱的动力组合，最大输出功率达318匹马力，是一款非常热血的后驱房车，更是当年红极一时的漂移利器！
毫无疑问，新车是基于上一代Mark X 350 RDS改进而来，新车由Toyota最新成立的性能部门，Toyota Gazoo Racing操刀打造，追加GRMN之名预示着它是该部门所打造的最高阶性能版。
值得一的是，这款曾经一度绝版的车型在2015年亮相时只限量发售100辆，而今新车依然为限量版，但其量产发售数量将增至350辆，它的售价为513万日元（约19万4,200令吉）。
外观上，新车相比原版的最大特点是前脸部分换上了更激进的前保险杠和更大的进气口。此外，这款高性能车型还采用极简单化的进气格栅、车侧后视镜，以及19寸来自BBS的铝制轮圈，并升级了其煞车系统，采用Gazoo Racing专属的煞车卡钳。
来到车尾部分，新车的运动风格依旧，只不过它换上了新的后保险杠，两侧的散热开口采用黑色装饰和四个圆形排气管，再搭配运动感十足的小型后扰流板。
同时，消费者还可加价27万日元（约1万200令吉）选配碳纤维的车顶，原厂称采用该车顶将使车辆重减轻22磅，有助于降低车辆的重心，因此车主可以享受更灵活的驾驭感，以及操控乐趣。
内装方面，新的Toyota Mark X GRMN采用了黑色主调铺陈，它的前排运动座椅采用了绒面皮革包裹，并搭配印有GR字样的真皮方向盘、碳纤维饰边、黑色钢琴饰板，以及铝合金踏板，营造出强烈的运动氛围。
至于动力部分，正如前言，其搭载了一具3.5升的V6自然进气引擎，搭配六速手排变速箱，最大输出功率达318 PS，峰值扭矩则是380 Nm。此外，Toyota还表示，新车的悬吊系统经过了特别调校，并配备了改良后的减震器，同时原厂还未它的电子转向系统进行升级。
