BMW M8 全球首发,双门Coupe与敞篷版两种车型选择

继8系列面世之后,许多人都在期待这款定位旗舰的BMW高性能车款推出性能更狂爆的M版本。如今,德国的BMW原厂正式对外发布了代号F92 M8双门Coupe,以及代号F91的M8 Convertible敞篷版。

新的M8无论是硬顶的M8 Coupe还是敞篷的Convertible都统一搭载M5身上的那具4.4L V8双涡轮增压汽油引擎,最大马力达到600匹,最大扭力有750Nm,变速箱M Steptronic的八速自排(8AT),搭配全时四轮驱动(AWD)系统,敞篷版的0-100km/h加速只需3.3秒(硬顶版3.2秒)。

BMW M8 全球首发,双门Coupe与敞篷版两种车型选择

M8的原厂极速为电子限速的250km/h,当然对于许多会购买M8的买家来说,250km/h的极速是绝对无法满足到他们的,毕竟这类型的买家说不定会不时把M8开到赛道上体验它的极速,因此原厂也让买家额外选配M8的性能升级套件,能让它的极速大幅度提升到305km/h。

另外,如果买家选配原厂的Competition套件,还能进一步把这具V8引擎的性能作出提升,让它的最大马力从原本的600匹提升到625匹,而为了配合更强的引擎输出,原厂也会为这具引擎加装更坚固的引擎支脚(Engine Mounting)。

BMW M8 全球首发,双门Coupe与敞篷版两种车型选择

根据原厂的介绍,这款M8虽然标配BMW的xDrive全时四驱系统,但司机可自主选择在特定模式下切换到后轮驱动并且关闭它的车身动态稳定系统(ESC),让M8也能轻易的在赛道中作出甩尾漂移的动作。

在硬顶版本上,M8的车顶采用碳纤维材质来打造以达到减轻车重的效果,而且它也标配了20寸的轻量化M轮圈,另外车主还可加价选配碳纤维的煞车碟盘,如果选配Competition套件的话还会有麂皮材质的座椅和方向盘,其它配备还包括了彩色的抬头显示器等等。

F91 BMW M8 Competition Convertible

F92 BMW M8 Competition Coupé